6月28日，中國(guó)航空、中國(guó)東方航空、中國(guó)南方航空在中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總裝制造中心浦東基地接收首批國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)。三架飛機(jī)同時(shí)交付標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的ARJ21正式入編國(guó)際主流航空公司機(jī)隊(duì)。

繼7月10日國(guó)航ARJ21首航之后，今日，南航ARJ21也迎來了首航。今天上午9:42，南航首架國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)正式開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)，執(zhí)飛航線為廣州-揭陽。

據(jù)悉，廣州-揭陽是南航第一條由ARJ21執(zhí)飛的航線，7月15日起，每天都會(huì)有航班，想打卡新機(jī)型的飛友不要錯(cuò)過。

2020年6月28日12時(shí)23分，一架編號(hào)為B-605W的ARJ21飛機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，標(biāo)志著中國(guó)商飛向南航交付首架ARJ21飛機(jī)。預(yù)計(jì)到2024年，南航ARJ21機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到35架。

據(jù)悉，南航引進(jìn)的ARJ21飛機(jī)采用90座全經(jīng)濟(jì)艙布局，客艙座位使用“左二右三”座位布局，每排座椅后方均有USB充電插口，方便旅客為電子設(shè)備充電。

此外，每個(gè)座椅寬度為17英寸，空間更加寬敞，舒適度更高。座椅前后間距達(dá)31英寸，前座椅傾斜放倒后，座椅下端會(huì)自動(dòng)前移，讓后座乘客依然擁有較為寬敞的乘坐空間。

據(jù)了解，ARJ21客機(jī)，是我國(guó)首次按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)。

飛機(jī)航程2225-3700公里，飛機(jī)最大起飛重量40500千克，最大使用高度11900米，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求，具有適應(yīng)性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、共通性、系列化等特性。

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總結(jié)

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