2020年首批汽车健康指数成绩出炉:天籁荣放在列 这款国产车得分最高
隨著媒體不斷曝光,因為車內異味、零部件散發有毒氣體,導致車主身體健康受損的新聞是有發生。
當前,國內汽車消費者在購車時,除了關注車身的安全性之外,車輛的健康指數也在考慮范圍之內,而汽車健康指數這一指標,也應運而生。
7月23日,中國汽車健康指數管理中心發布了中國汽車健康指數(C-AHI)2020年第一批車型測評結果。本次共發布5款車型,分別為東風日產天籟、上汽通用別克君威、一汽-大眾奧迪Q5L、、一汽豐田RAV4榮放、以及長城WEY VV6。共有四個合資品牌,和一個國產品牌。
先從總的結果來看,成績共分為VOC和VOL板塊,以及EMR板塊。其中VOC指的是車內揮發性有機物;VOL為車內氣味強度;EMR指的是電磁輻射。
在這兩大板塊中,國產車中的魏派VV6 各個得分都是此次評測結果中得分最高的車型,也反映了其在車內健康安全指數方面的重視。
具體來看,此次在車內揮發性有機物(VOC)測試中,車內苯健康危害指標在常溫、光照、通風工況下得分率均較高,綜合污染指標的扣分點主要集中在光照工況。
在車內氣味強度(VOI)測試中,絕大多數車型在常溫和光照工況下車內氣味強度和2019年整體測評結果相當,但從分析儀的譜圖上來看,本批測評車輛車內空氣中對人體健康危害及高強度氣味物質的種類均明顯減小。
與此同時,健康指數為響應消費者關切的問題,針對“中控大屏區”電磁輻射工況,開展測評研究。
研究發現,本次測評車輛中控大屏區域低頻磁場輻射均在測量設備低噪水平,且中控屏幕大小與其低頻磁場輻射大小并無明顯關聯。這說明,網絡流傳的“大屏輻射大,對身體有害”的說法并不科學。
同時,隨著汽車健康指數評測規程的進一步完善,車內顆粒物(PM)評價規程已在網上征求意見,并將于近期發布。車內致敏風險(VAR)評價規程也已通過專家研討和評審。未來,汽車健康指數的測試維度將會更為全面和多元化。
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總結
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