我們都見過長長的客運(yùn)列車，拖掛1、20輛車廂，快速駛過，很是震撼壯觀。可是沒有多少人，見過國內(nèi)最短的客運(yùn)列車，只有兩節(jié)車廂的那種。

據(jù)中國鐵路介紹，海拉爾至阿爾山北的4180/4179次旅客列車，是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司擔(dān)當(dāng)?shù)墓?ldquo;慢火車”之一，也是在兩伊鐵路上運(yùn)行的唯一一列只有兩節(jié)車廂的“慢火車”。

而兩伊鐵路，是連接伊敏和伊爾施的鐵路，2009年底全線貫通，貫穿呼倫貝爾大草原的南部。該鐵路的貫通，也成為沿途牧民的主要出行方式。

2016年，第一趟旅客列車4180次一駛進(jìn)草原，就立馬成了牧民出行首選的交通方式。這趟“慢火車”全程268公里，停靠11個站，運(yùn)行4小時48分鐘，全程票價僅20.5元，折合下來每公里才7分錢。

乘坐4180/4179次列車的旅客大多是牧民，途經(jīng)的都是小站，沿途人煙稀少、牧民分散。客運(yùn)列車的到來，極大地解決了當(dāng)?shù)啬撩竦某鲂须y題。

此前，牧民進(jìn)城的主要方式是乘坐汽車，但票價高達(dá)70多元。而今火車來了之后，票價只需20元，減輕了牧民出行的經(jīng)濟(jì)壓力。

此外，這趟客運(yùn)列車，穿行在大草原之間，沿途所路過的風(fēng)景，均是“美如畫”，綠油油的草原，同遠(yuǎn)方的山脈融為一體，也令人心曠神怡。

看到這里，是不是也有些朋友按捺不住內(nèi)心的激動了，想前往此次列車，置身于這樣的美景之中，解鎖“乘坐國內(nèi)最短客車”的成就呢。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的国内最短客运列车 只有两节车厢！全程11个车站 沿途风景美如画的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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