日常，我們?cè)诟咚偕像{車(chē)過(guò)程中，經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)不少“老司機(jī)”，以120km/h的速度，貼著前車(chē)“屁股”跟車(chē)跑，這些人自持技術(shù)過(guò)硬，無(wú)視法規(guī)要求保持安全跟車(chē)車(chē)距的要求。

所以，這些駕駛員才敢如此肆無(wú)忌憚的開(kāi)車(chē)，給自己和他人都帶了行車(chē)隱患。

不過(guò)，今后，隨著“未保持安全車(chē)距自動(dòng)抓捕系統(tǒng)”的上線，在高速上也沒(méi)有“老司機(jī)”，敢這樣開(kāi)車(chē)了，否則分分鐘兩百塊罰款了解下。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，全國(guó)多條高速公路將陸續(xù)上線“未保持安全車(chē)距自動(dòng)抓捕系統(tǒng)”，如果車(chē)輛駛?cè)脒@些高速路段，又沒(méi)與前車(chē)保持安全車(chē)距，都會(huì)被依法拍照，處以200元罰款，不扣分。不過(guò)交通擁堵時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍。

據(jù)了解，這套系統(tǒng)在剛上線初期，就“揪出”了不少無(wú)視跟車(chē)距離規(guī)定的司機(jī)。6月1日安徽蚌埠公路的系統(tǒng)啟用后，三天內(nèi)就有48輛車(chē)因未保持安全車(chē)距被抓拍了。

從技術(shù)原理上來(lái)看，這套系統(tǒng)并不復(fù)雜。由一臺(tái)車(chē)尾抓拍相機(jī)、一臺(tái)測(cè)速雷達(dá)、一個(gè)補(bǔ)光燈組成。

系統(tǒng)可以抓拍兩張車(chē)尾和一張車(chē)頭照片，通過(guò)比對(duì)前車(chē)尾和后車(chē)頭的唯一情況，確定車(chē)輛是否違反了高速跟車(chē)距離規(guī)定，并且前后車(chē)牌比對(duì)一致后，會(huì)將違法車(chē)輛信息錄入系統(tǒng)。

對(duì)此，也有不少駕駛員好奇，兩車(chē)行駛時(shí)安全距離是多少呢？抓拍系統(tǒng)又以哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定呢？根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條規(guī)定：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí) 100 公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持 100 米以上的距離 ;

2、車(chē)速低于每小時(shí) 100 公里時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于 50 米。

3、遭遇到大霧、下雨等惡劣天氣時(shí)，則按照能見(jiàn)度小于200米和小于100米時(shí)分別保持100米、50米的安全距離。

同時(shí)，根據(jù)第九十條，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

不過(guò)，對(duì)此規(guī)定，安徽蚌埠高速交警相關(guān)發(fā)言人表示，前期從人性化的角度考慮，我們先對(duì)未保持最小安全距離50米的交通違法行為進(jìn)行抓拍。

但即便如此，放寬了抓拍要求，還是有這么多司機(jī)違規(guī)駕駛。因此，在注意高速跟車(chē)距離方面，司機(jī)朋友都應(yīng)該警醒重視起來(lái)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的高速跟车距离过近也会被抓拍 罚款200块！上线三天就有多车中招的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。