大家好！今天讓小編來大家介紹下關于ESG Weekly|美國汽車安全機構調查2022年福特MchE電動車召回事件 中國最大液化天然氣儲罐建成完工的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本周ESG領域重要事件包括：ESG信披標準趨于統一，央企控股上市公司迎來估值重構“窗口期”；原小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙將出任英偉達自動駕駛產品主管。

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【熱點聚焦】

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【國際概覽】

美國汽車安全機構調查2022年福特MachE電動車召回事件

美國汽車安全監管機構8月21日表示，他們正在調查福特汽車2022年對近4.9萬輛福特野馬MachE電動汽車的召回是否充分解決了問題，以及是否應將召回范圍擴大到更多車輛。福特于2022年6月發布召回令，原因是高壓電池主接觸器可能會因直流快速充電和反復大開踏板事件而過熱，從而可能導致立即失去推進動力，增加撞車風險。

巴斯夫與錢尼爾簽署長期液化天然氣協議

錢尼爾能源（Cheniere Energy）8月22日宣布，子公司Cheniere Marketing已與巴斯夫簽訂了一項長期液化天然氣買賣協議，巴斯夫已同意以船上交貨價格（"FOB"）為基礎，向Cheniere Marketing購買每年最多約80萬噸的液化天然氣。

美企磷酸鐵鋰電池技術實現突破：能量密度與三元鋰電池相近

近日，來自美國電池公司ONE的最新消息顯示，其已經開發出了重量能量密度與三元鋰電池相接近的磷酸鐵鋰電池。不過，ONE的磷酸鐵鋰電池要到2024年底才會投產。該款電池產品的名字叫白羊座II，電池包所帶電量為71.5千瓦時，其電芯的重量能量密度達到了162 Wh/kg，轉化為電池包水平的重量能量密度為160.7Wh/kg。

塔塔尋求與英國電池廠合作以供應捷豹路虎電動汽車

據21日消息，Tata Sons正在與多家初創公司進行討論，為其40億英鎊（約51億美元）的英國電池工廠尋求技術突破，并計劃于2026年開始大規模生產。塔塔汽車集團首席財務官PB Balaji表示，該電池廠每年能夠為至少50萬輛汽車供應電池，合作范圍可以從合資企業、知識共享到實驗和許可協議。

【國內動態】

發改委等部門印發綠色低碳先進技術示范工程實施方案

8月22日，國家發展改革委等部門印發《綠色低碳先進技術示范工程實施方案》，其中提出，到2025年，通過實施綠色低碳先進技術示范工程，一批示范項目落地實施，一批先進適用綠色低碳技術成果轉化應用，若干有利于綠色低碳技術推廣應用的支持政策、商業模式和監管機制逐步完善，為重點領域降碳探索有效路徑。

中國最大液化天然氣儲罐建成完工

從中國石化新聞辦獲悉，22日中國石化天然氣分公司青島液化天然氣（LNG）接收站27萬立方米儲罐全面建成完工。該儲罐由中國石化自主研發，是目前國內容積最大的超大型液化天然氣儲罐，預計將于年底前正式投入使用。屆時，該站年接卸能力將達1100萬噸、年供氣能力將升至165億立方米，可滿足9000萬戶家庭1個月的用氣需求，成為國內同期年接轉能力最大的LNG接收站。

TCL中環繼續上調單晶硅片價格

TCL中環8月21日公示單晶硅片價格。與最近一次8月9日調價相比，P型150微米182硅片價格每片漲0.2元，報價3.35元/片；150微米210硅片價格每片漲0.15元，報價4.35元/片；150微米218.2硅片價格每片漲價0.17元，報價4.70元/片。

【行業動向】

ESG信披標準趨于統一 央企控股上市公司迎來估值重構“窗口期”

ESG（環境、社會和公司治理）信披標準統一漸近。自6月份國際可持續準則理事會（ISSB）發布可持續信披準則后，香港證監會表示，擬根據ISSB準則推出港版ESG指引。近期，國資委辦公廳發布《關于轉發<央企控股上市公司ESG專項報告編制研究>的通知》，進一步規范央企控股上市公司ESG信息披露工作。受訪專家表示，央企控股上市公司通過進一步完善ESG信息披露，能幫助投資者更加了解央企的責任擔當，從而助力中國特色估值體系的建設。

被質疑無理由拒辦業務？平安銀行杭州分行：客戶身份存疑 保障資金安全啟動盡職調查

平安建設集團公眾號今日發布聲明，質疑平安銀行無理由拒辦相關業務等，對此，平安銀行杭州分行回應，近日在辦理相關公司業務過程中，發現客戶身份存疑，為保障資金安全，根據制度規范啟動客戶身份盡職調查。在此期間，該行收到法院出具的司法凍結指令，并依據指令對相關賬戶依法凍結。整個過程，依法依規履行職責，切實維護客戶合法權益。

原小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙將出任英偉達自動駕駛產品主管

從英偉達處獲悉，原小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙將在英偉達擔任自動駕駛產品主管（Head of Automotive Products）一職。8月初，吳新宙發文宣布自己離職。

【技術與投融資】

研究人員開發出新型鋁離子電池：壽命更強、容量更大

日前，烏爾姆大學的Birgit Esser博士、弗萊堡大學的Ingo Krossing博士和Anna Fischer教授領導的研究小組利用一種有機氧化還原聚合物，開發出了一種鋁離子電池正極材料，這種材料制作的電池容量高于傳統石墨電池。當下這種電極材料已經成功地進行了5000次充電循環，并在10度溫度下保持了88%的容量。研究成果發表在《能源與環境科學》（Energy & Environmental Science）雜志上。

紅太陽光電完成新一輪融資

近日，紅太陽光電完成10億人民幣新一輪融資，投資方為興湘資本、電科投資、招銀國際、上海國盛集團、財信中金、中信證券投資。紅太陽光電是一家光伏裝備制造商，專業從事光伏裝備制造生產、光伏系列產品生產和銷售的高新技術企業。公司運用自產光伏裝備順利拉通500MW鑄錠、切片、太陽能電池的光伏產業鏈，并將產業延伸到電子材料和光伏獨立發電系統的研發和生產。公司擁有新一代全自動太陽能光伏智慧生產線，同時具備光伏全產業鏈整線交鑰匙工程的能力。

立方新能源完成B+輪融資

近日，立方新能源完成新一輪數億元融資。本次投資方為前海方舟、美聯新材料、東營卓瑜、安仕新能源，華峰資本擔任財務顧問，微眾銀行提供銀行創新服務，為公司發展助力。立方新能源是一家鋰離子電池制造商，公司擁有設施完備的檢測系統以及完善、系統、科學的操作流程，生產高端聚合物鋰離子電池，產品用途主要涉及手機、電腦、儲能、電動汽車等領域。

珈鈉能源完成A輪融資

近日，珈鈉能源完成A輪融資，本輪融資由春華資本領投，老股東順為資本持續加注。珈鈉能源是一家鈉離子電池關鍵材料生產商，致力于高安全、長壽命、低成本鈉離子電池體系研究開發和制造，主要產品包括聚陰離子型鈉離子電池正極材料和生物質硬碳負極材料。

來源：財聯社

以上就是小編對于ESG Weekly|美國汽車安全機構調查2022年福特MchE電動車召回事件 中國最大液化天然氣儲罐建成完工問題和相關問題的解答了，ESG Weekly|美國汽車安全機構調查2022年福特MchE電動車召回事件 中國最大液化天然氣儲罐建成完工的問題希望對你有用！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的ESG Weekly|美国汽车安全机构调查2022年福特Mch-E电动车召回事件 中国最大液化天然气储罐建成完工的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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