大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于航司暑運單日旅客量創(chuàng)歷史新高！中秋國慶出行熱度只增不減迎量價齊升的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

財聯(lián)社9月1日訊（記者 胡皓瓊）為期62天的暑運（7月1日8月31日）正式落幕，航司、機(jī)場國內(nèi)旅客運輸量超過2019年同期。不久后便是中秋國慶假期，多航司計劃新增航線，有航司國際預(yù)售銷量、收益水平已超疫情前。

暑期出行火爆，航司機(jī)場多項數(shù)據(jù)超2019年同期

“每年暑運是一年中持續(xù)時間最長的運輸旺季，今年暑運期間，旅客壓抑已久的出游需求得到釋放，出行市場異常火爆。”航旅縱橫行業(yè)發(fā)展總監(jiān)趙楠對財聯(lián)社記者表示。

航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，暑運期間國內(nèi)航線實際執(zhí)行客運航班量超過87萬班次，比2019年同期增長約17%；國內(nèi)航線旅客運輸量超過1.11億人次，比2019年同期增長約11%。

“今年暑期，旅游市場火爆，‘探親游’‘親子游’‘研學(xué)游’等需求疊加，國內(nèi)北京、上海、成都、廣州、杭州、西安、重慶等城市成為熱門旅游目的地。”海航控股（600221.SH）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財聯(lián)社記者，公司為此加大了運力投入。

據(jù)前述海航控股相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，暑運期間，海南航空共投入運力217架客機(jī)，包含寬體機(jī)69架；執(zhí)行國內(nèi)、國際客運航班超4.8萬班次，國內(nèi)客運航班量恢復(fù)至2019年同期的106.1%；運送旅客近800萬人次，其中國內(nèi)旅客運輸量近760萬人次，達(dá)到2019年同期的110.9%，客座率達(dá)到87.5%。“尤其是8月6日，海南航空實現(xiàn)暑運期間客運收入最高值，日客運收入同比2019年提升35.8%。”

中國東航（600115.SH）上海虹橋機(jī)場旅客服務(wù)中心離港二分部高級經(jīng)理熊杰告訴財聯(lián)社記者，暑運期間，東航平均每日航班運輸量已達(dá)3000班，單日旅客運輸量達(dá)35萬人次。7月1日8月26日東航在上海虹橋、浦東機(jī)場已保障航班超55000架次，運輸旅客量達(dá)814萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2019年水平。

記者了解到，東航及旗下航司暑運期間累計執(zhí)行航班18.08萬班次，投入3064.96萬個座位，累計服務(wù)2391萬人次旅客航空出行。共執(zhí)行國內(nèi)航班16.73萬班次、運輸旅客2171萬人次，較2019年同期分別增長12.9%、7.83%。

記者還從吉祥航空（603885.SH）處獲悉，今年暑運期間，吉祥航空累計執(zhí)行航班超過2.2萬班，同比2019年同期增長超兩成，其中國內(nèi)航班執(zhí)行量超2019年同期約三成、國際與地區(qū)航班執(zhí)行量恢復(fù)至19年同期約七成；暑運累計承運旅客近400萬人次，旅客運輸量反超19年同期近三成；暑運單日最高旅客人數(shù)逼近7萬人次，創(chuàng)下公司成立以來新高。吉祥航空旗下九元航空在今年暑運期間共執(zhí)行航班近7000班，累計承運旅客近110萬人次，運營水平與2019年同期相比也有約三成增長。

海南機(jī)場（600515.SH）方面，今年暑運數(shù)據(jù)也創(chuàng)下歷史新高。暑運期間海南機(jī)場集團(tuán)旗下11家機(jī)場完成航班起降超6萬架次，旅客吞吐量942萬人次，同比2019年分別增長13%、14%，創(chuàng)歷年暑運同期新高。其中，島內(nèi)三場完成航班起降5.28萬架次，旅客吞吐量805萬人次，按可比口徑同比2019年分別增長15%、15%，客流量高峰日為8月12日，當(dāng)日三場旅客吞吐量達(dá)14.6萬人次（美蘭機(jī)場7.5萬人次、三亞機(jī)場6.8萬人次）。出港客座率平均超過80%。

出入境方面，航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)航司出入境航線實際執(zhí)行客運航班量超過5萬班次，國內(nèi)航司出入境旅客運輸量近760萬人次，恢復(fù)至2019年同期的54%。

“國際航班方面，今年暑運，東航在浦東機(jī)場新增了倫敦、首爾、新加坡等國際航線。”熊杰進(jìn)一步表示。

中秋國慶出行熱度只增不減，航司機(jī)場業(yè)績有望再修復(fù)

“中秋、國慶假期是旅客出游的黃金時段，民航出行需求旺盛，從目前訂票情況來看，國慶出行熱度只增不減。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，截至8月29日，中秋國慶假期國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量超過160萬，比一周前增長約33%；出入境機(jī)票預(yù)訂量近50萬，比一周前增長約17%。”趙楠表示。

在昨日舉行的中國東航業(yè)績說明會上，公司董秘汪健也表示，今年國慶中秋假期較長，對市場是較大利好。目前國內(nèi)訂座預(yù)售情況相比2019年同期略有差異，但總體收益較理想；國際方面預(yù)售銷量和收益水平目前均超過2019年同期。

熊杰稱，9月28日，東航還開通上海浦東伊斯坦布爾的直飛航線。這也是中國航司首次在中國和土耳其之間開航這一航線。旅客有望在中秋國慶黃金周期間直飛土耳其旅游。

前述海南航空相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，后續(xù)海南航空還將在國內(nèi)新開、增頻20條航線，其中新開深圳—南陽—蘭州、深圳—合肥—大連、海口—太原—沈陽等航線，增頻北京至廣州、重慶、烏魯木齊、長沙，海口至昆明、福州、貴陽、重慶，廣州至合肥、太原、寧波等航線。

趙楠預(yù)計，中秋國慶假期會延續(xù)暑期的熱度，國內(nèi)部分熱門目的地的客流量有望再創(chuàng)新高。同時，隨著越來越多的國家和地區(qū)放寬了出入境限制，很多旅客選擇國慶出境游玩，出境熱門目的地機(jī)票會出現(xiàn)量價齊升的現(xiàn)象。

從近日各A股上市航司機(jī)場披露的上半年業(yè)績來看，航司方面，吉祥航空、春秋航空（601021.SH）已率先扭虧，上海機(jī)場（600009.SH）、白云機(jī)場（600004.SH）也扭虧為盈，廈門空港（600897.SH）、海南機(jī)場維持盈利。

“隨著出行需求的持續(xù)旺盛，各航司機(jī)場收入有望進(jìn)一步修復(fù)。”有業(yè)內(nèi)人士表示。

（編輯 劉琰）

來源：財聯(lián)社

以上就是小編對于航司暑運單日旅客量創(chuàng)歷史新高！中秋國慶出行熱度只增不減迎量價齊升問題和相關(guān)問題的解答了，航司暑運單日旅客量創(chuàng)歷史新高！中秋國慶出行熱度只增不減迎量價齊升的問題希望對你有用！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的航司暑运单日旅客量创历史新高！中秋国庆出行热度只增不减迎量价齐升的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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