8月8日消息，據外媒報道，法拉利SF90 Stradale 由于疫情原因交付時間將延遲，其中更多是因為零件供應商的供給無法跟上SF90的復產進度。

根據規劃，該車將于今年上半年年交付給第一批購買者，突如而來的疫情打亂了新車的生產和交付。

本周早些時候，法拉利首席執行官路易斯·卡米爾里在財報會議上解釋：“根據全球疫情的狀況，雖然決定在今年5月3日開始恢復新車生產，但該車型上的一些零部件供應商無法持續提供相應的零部件，這導致供應鏈中斷，迫使法拉利推遲SF90 Stradale的交付。”

作為法拉利旗下首款插電混動超跑，SF90 Stradale售價高達398萬元，新車集多項“黑科技”于一身，甚至為了追求輕量化取消了“倒擋”。有網友戲稱，終于找到不買的理由了。

新車采用全新的中置平臺，搭載一套由3.9T雙渦輪增壓V8發動機與三顆電機組成的混合插電式動力系統，綜合功率可達1000馬力。

官方公布的0-100km/h加速時間2.5秒，0-200km/h加速僅需6.7秒，極速超340km/h。在法拉利自家的Fiorano賽道上，SF90 Stradale的圈速甚至比Laferrari都快1秒。

值得一提的是，由于SF90 Stradale是一款混動超跑，電機和電池等相關零部件的增加，讓新車增加了270kg的重量。為了“減肥”，麥格納全新開發的8擋雙離合自動變速箱取消了倒擋，倒車則由電機直接驅動。這也是新車沒有配備傳統“倒擋”的原因。

總結

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