宝马交付最后18台i8!一代混动跑车成绝唱
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宝马交付最后18台i8!一代混动跑车成绝唱
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據(jù)官方消息,近日寶馬在德國慕尼黑交付了最后18臺寶馬i8。作為i8車系生命中最后的焰火,新車提供豐富的個性化定制服務(wù)。
在外觀方面,此次交付的18臺i8提供奧斯汀黃、海岸藍、樺木綠、英國賽車綠、勒芒藍以及日落橙等車漆顏色。同時新車還配備了Alcantara材質(zhì)的座椅,內(nèi)飾面板印有特殊車型的編號。
今年6月份,寶馬i8最后一輛新車在寶馬萊比錫工廠正式下線,這也意味著寶馬標(biāo)志性的混合動力超跑i8將正式停產(chǎn),成為歷史。
寶馬i8于2014年首發(fā)上市,其一度被看做德系電氣化的典范。6年的時間,寶馬總計生產(chǎn)了16581臺硬頂版i8車型,而后來推出的敞篷版車型數(shù)量為3884臺,數(shù)量更加稀少。
雖然只有三缸發(fā)動機,被大家戲稱為“最不正經(jīng)的跑車”,但是配合上混動系統(tǒng),i8仍然能爆發(fā)出強勁的動力。4.67s破百、12.73s破400百等等。
六年賣了兩萬多輛,這樣的成績似乎沒有那么亮眼,但對于一款“顛覆傳統(tǒng)”和“引路明燈”的車型來說,這樣的成績可以開香檳慶祝了。
總結(jié)
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