當前勢頭如日中天的漢密爾頓，在奔馳賽車的加持下，如虎添翼，不斷獲得一場又一場比賽的冠軍。

在8月16日晚間，進行的2020西班牙F1大獎賽中，桿位發車的梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓，經過66圈的激烈爭奪，以1小時31分45秒279的成績奪得冠軍。紅牛車隊維斯塔潘獲得本站亞軍，梅賽德斯車隊博塔斯季軍。

對于漢密爾頓來說，這是他本人這個賽季的第四個分站冠軍，也是其職業生涯總第88個F1分站冠軍。

同時，此次奪冠后，漢密爾頓還解鎖了一項成就，以156次登上F1領獎臺的表現，超越“車王”舒馬赫成為F1史上登上領獎臺次數最多的車手。

此外，在分站冠軍次數方面，漢密爾頓也有望實現追平和反超，目前他僅落后舒馬赫3個分站冠軍。按照當前漢密爾頓和奔馳車隊的領先實力來看，在今年年內，漢密爾頓就有望解鎖這個全新的成就。

此次奪冠，也是漢密爾頓連續四年在西班牙大獎賽上奪冠，而上一次在此賽道實現四連冠的車手是舒馬赫，他曾在2001-2004年，同樣連續四年奪得西班牙大獎賽的冠軍。

此次正賽結束后，在F1車手的個人積分榜中。漢密爾頓以132分的成績排名第一，并大幅領先第二的紅牛車隊維斯塔潘，其個人積分為95分。排名第三的則為，奔馳車隊的博塔斯，其個人積分為89分。

車隊積分榜上，梅奔車隊以221分高居榜首，與排名第二的紅牛車隊有近一百分的差距。而法拉利因為頻繁退賽備受打擊，今年的累計積分只有61分進賬，排名車隊積分榜第五。

總結

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