合肥产投+国能低碳基金领投 北航系企业踏歌智行获4亿元C2轮融资
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于合肥產(chǎn)投+國(guó)能低碳基金領(lǐng)投 北航系企業(yè)踏歌智行獲4億元C2輪融資的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》9月6日訊(記者 李明明) 近日,礦區(qū)無(wú)人駕駛領(lǐng)跑者踏歌智行完成4億元C2輪融資,這是今年礦區(qū)無(wú)人駕駛賽道的最大一筆融資。
該輪融資由合肥產(chǎn)投、國(guó)家能源集團(tuán)旗下國(guó)能低碳基金聯(lián)合領(lǐng)投,黃山新時(shí)代文旅基金、魯信創(chuàng)投、清石資管集團(tuán)、北京北航資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司、合肥鑫城等跟投,這是今年礦區(qū)無(wú)人駕駛賽道最大金額的融資。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,該企業(yè)也是高校科研成果轉(zhuǎn)化的典型案例。踏歌智行創(chuàng)始人、首席科學(xué)家余貴珍為北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,公司核心團(tuán)隊(duì)也基本來(lái)自于北航。
北航教授創(chuàng)業(yè) 踏準(zhǔn)無(wú)人駕駛風(fēng)口
據(jù)公開(kāi)資料,余貴珍從學(xué)生年代到在北京航空航天大學(xué)任教,一直圍繞無(wú)人駕駛車輛控制領(lǐng)域進(jìn)行研究。當(dāng)無(wú)人駕駛成為技術(shù)風(fēng)口時(shí),余貴珍也萌生了創(chuàng)業(yè)想法。
2016年10月,北京踏歌智行科技有限公司成立,一開(kāi)始專注落在物流園區(qū)的無(wú)人駕駛場(chǎng)景,并和東風(fēng)汽車的生產(chǎn)線物流園區(qū)合作,主要提供車架、底盤等無(wú)人運(yùn)輸裝置。
2017年,踏歌智行團(tuán)隊(duì)意識(shí)到礦區(qū)在運(yùn)輸安全、人員招聘與管理、效率提升和成本控制等方面的痛點(diǎn),開(kāi)始專注礦區(qū)這一落地場(chǎng)景。同年10月,一個(gè)產(chǎn)業(yè)基金看中踏歌智行所選的方向,投資 2000萬(wàn)元,從而讓公司有了相對(duì)充沛的資金去做研發(fā)投入,余貴珍也拍板將場(chǎng)景定位從園區(qū)轉(zhuǎn)向了礦區(qū)。
據(jù)相關(guān)技術(shù)測(cè)算,礦區(qū)實(shí)施無(wú)人駕駛方案后,相較傳統(tǒng)的有人駕駛,運(yùn)輸效率可提升20%以上。即便是同樣的產(chǎn)出數(shù)據(jù),無(wú)人駕駛方案綜合帶來(lái)的礦區(qū)毛利率也能實(shí)現(xiàn)15%20%左右的增長(zhǎng)。
2020年,國(guó)家發(fā)展改革委等聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,使礦山成為自動(dòng)駕駛各細(xì)分賽道中唯一在國(guó)家層面明確產(chǎn)業(yè)落地時(shí)間的具體場(chǎng)景;2022年,行業(yè)呈現(xiàn)出大規(guī)模的商業(yè)化落地。
在政策與剛需的雙重驅(qū)動(dòng)下,踏歌智行發(fā)展迅猛,打造了我國(guó)首個(gè)無(wú)人駕駛大型剛性礦卡、無(wú)人駕駛礦用寬體運(yùn)輸車,與全球首個(gè)礦區(qū)5G+無(wú)人駕駛應(yīng)用等。
據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,目前踏歌智行已將智能駕駛方案搭載至400余臺(tái)礦用運(yùn)輸車,累計(jì)實(shí)施30余個(gè)無(wú)人駕駛項(xiàng)目。
合作企業(yè)多為國(guó)家大型央國(guó)企,包括國(guó)家能源、國(guó)家電投、中煤,包鋼、首鋼、,紫金礦業(yè)等一大批頭部礦企與主機(jī)廠,還打造了白云鄂博鐵礦、鄂爾多斯永順煤礦、勝利一號(hào)露天煤礦、海螺水泥等一系列礦業(yè)各領(lǐng)域的無(wú)人駕駛項(xiàng)目。
一位硬科技投資人對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,踏歌智行研究的礦區(qū)無(wú)人駕駛具有較高的技術(shù)門檻和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。國(guó)家也在大力支持新基建、智能制造,將進(jìn)一步推進(jìn)無(wú)人駕駛的發(fā)展。且隨著智能化、自動(dòng)化和新能源技術(shù)的高速發(fā)展,無(wú)人駕駛在礦山、公共交通、物流等領(lǐng)域有寬廣的應(yīng)用前景。
7年融資超8億
據(jù)公開(kāi)信息統(tǒng)計(jì),踏歌智行7年經(jīng)歷了多輪融資,總額已超8億元。主要有2020年的2億元B輪融資、2021年由盈科投資主投的約億元B+輪融資、2022年的超億元C輪融資等。
針對(duì)這筆投資,盈科投資創(chuàng)始人于光大此前曾表示,礦山封閉場(chǎng)景形成的復(fù)雜系統(tǒng)工程,對(duì)車路協(xié)同、車機(jī)協(xié)同等技術(shù)的考量十分嚴(yán)格,而踏歌智行在團(tuán)隊(duì)、落地車型、應(yīng)用環(huán)境、技術(shù)開(kāi)發(fā)等多方面,針對(duì)這個(gè)場(chǎng)景做了很好的適應(yīng)和變化。
回到剛剛完成的本輪融資,領(lǐng)投機(jī)構(gòu)合肥產(chǎn)投集團(tuán)總經(jīng)理江鑫認(rèn)為,礦區(qū)無(wú)人駕駛是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),服務(wù)于國(guó)家‘智慧礦山’、‘綠色礦山’的發(fā)展方向,能促進(jìn)傳統(tǒng)采礦業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。合肥產(chǎn)投遵循‘科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)+資本’的路徑,對(duì)礦區(qū)無(wú)人駕駛賽道的前景保持高度認(rèn)可。踏歌智行在無(wú)人駕駛等創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面卓有成效,是礦業(yè)數(shù)字化浪潮的中堅(jiān)力量。
值得一提的是,投資方之一為北京北航資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司,該機(jī)構(gòu)成立于2005年12月,是北京航空航天大學(xué)組建的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。
另一主投機(jī)構(gòu)國(guó)能低碳基金,是國(guó)家能源集團(tuán)旗下綠色產(chǎn)業(yè)投資基金,主要投資方向?yàn)榈吞柬?xiàng)目投資、國(guó)能集團(tuán)主業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游戰(zhàn)略性項(xiàng)目、國(guó)能集團(tuán)重點(diǎn)科研項(xiàng)目轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等領(lǐng)域。
據(jù)悉,國(guó)能集團(tuán)擁有16個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)露天煤礦。目前,踏歌智行服務(wù)國(guó)能集團(tuán)6座露天煤礦,其中國(guó)能北電勝利能源率先實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首個(gè)安全員常態(tài)化下車并達(dá)到人工作業(yè)效率。
來(lái)源:財(cái)聯(lián)社
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總結(jié)
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