草船借箭?“特拼”事件黄铮给马斯克上了一课
原標(biāo)題:給美國人上一課
文/楊乃悟
來源:星球商業(yè)評論(ID:xqnews)
7 月 21 號,拼多多和商家宜買車聯(lián)合發(fā)起了一項萬人團(tuán)購特斯拉活動,2019 版特斯拉 Model3 只要 251800 元,商家標(biāo)注直降 4 萬。
官方售價 291800 的車,可以拿到 2 萬元的國家補(bǔ)貼,所以真實的補(bǔ)貼其實只有 2 萬元。拼多多的朋友當(dāng)時說,這錢是平臺出的,屬于投資用戶。
但說是萬人團(tuán)購,用拼多多的朋友都懂:
其實只有 5 輛。
有消費(fèi)者問宜買車,為啥這么便宜。宜買車說,自己和廠家談了合作,有官方授權(quán)。雖然宜買車以前經(jīng)常在虛假宣傳的邊緣游蕩,但面對這種天上掉下來的大煎餅,大家又一次輪番跳坑。
事情到了這里就有一絲絲詭異了。特斯拉當(dāng)即就在官方微博說,他們和拼多多或者宜買車沒有合作。
中國電商發(fā)展這么多年,消費(fèi)者什么妖魔鬼怪沒見過,你一句“概不負(fù)責(zé)”嚇唬誰呢?從 Lamer 到 iPhone,哪個牌子給過拼多多授權(quán),黃錚撒出百億補(bǔ)貼后,還不是想讓誰去賣誰就得去賣嗎?
這次還真是遇到了硬茬子,因為特斯拉的車,不像電子產(chǎn)品和快銷產(chǎn)品,車只發(fā)給自己的直營店,外面沒有。
這幾天,5 個幸運(yùn)兒里的一位武漢車主準(zhǔn)備薅羊毛,不,是提車時,特斯拉以違反禁止轉(zhuǎn)售協(xié)議為由不給提。
當(dāng)天,拼多多的客服就在網(wǎng)上發(fā)帖子指責(zé)特斯拉客大欺店,短短幾百字表達(dá)幾個意思,車主自己下單買的車自己開,沒有轉(zhuǎn)售,我拼多多已經(jīng)補(bǔ)貼完了,還有:
你有什么可豪橫的?
拼多多的公關(guān)團(tuán)隊是業(yè)內(nèi)知名的厲害,反應(yīng)迅速,下手狠辣,他們曬出了武漢車主下單的截圖,但隱藏去了支付者的姓名。雖然到底有沒有轉(zhuǎn)賣才是事件里最關(guān)鍵的焦點(diǎn),但大家都已經(jīng)不關(guān)心這個點(diǎn)了。
因為想弄特斯拉的不是一個人。連宜買車的 FA 機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人都跳出來,說宜買車準(zhǔn)備了充足的現(xiàn)貨和讓特斯拉慌的一比的價格。
隨后,拼多多就和特斯拉打起了口水仗,相關(guān)話題的閱讀量直沖 4 個億。隨著參與活動的上海車主成功提車,話題又多了一個:
美國人是不是在搞雙標(biāo)。
前天,有媒體采訪了武漢車主。他說自己只是委托了宜買車幫自己付款,用的是自己的名義下單。
這個說法成功解釋了上海車主為什么能成功提車,特斯拉后續(xù)也說:
我們當(dāng)時沒發(fā)現(xiàn)。
在法理上最關(guān)鍵的購車過程被記者放過了,聚焦在了車主的職業(yè)背景上:
中專畢業(yè)、馬斯克腦殘粉、靠送快遞攢了 10 年的錢買特斯拉。
這種我拼多多永遠(yuǎn)和消費(fèi)者在一起的文章,感動了很多人。昨天,一直被動挨打的特斯拉終于站出來說話了。
他們曬出了完整的付款截圖,信息顯示,付款人叫做郭敏娟。脈脈上的認(rèn)證信息顯示,從 2015 年至今,郭女士就擔(dān)任宜買車的銷售運(yùn)營總監(jiān),給了一個無聲的暗示:
買車的是你們公司員工,合著她也是幸運(yùn)兒?
此外,特斯拉還回應(yīng)稱,他們沒有將特斯拉車主拉入黑名單,該車主也沒有下新單。
事情在昨晚反轉(zhuǎn)了好幾次,報道武漢車主是快遞員的媒體說,車主通過家人的名義下了新單,已經(jīng)提取到了新車。
特斯拉馬上辟謠,晚上 9 點(diǎn)還在和消費(fèi)者溝通提車的事情:
8 點(diǎn)過全網(wǎng)就開始報道已經(jīng)提取到了車輛?
賣家還沒發(fā)貨,買家秀已經(jīng) 52 個贊了,這種事情美國人肯定沒見過。武漢車主到底提沒提到車,乃悟都看捉急了。
拼多多只出了 10 萬塊錢,就獲得了這么高的曝光率,還把特斯拉逼到了必須二選一的地步。
活動不是他們辦的,流量也不是他們賺的,給提車,自己的直營體系、神圣定價權(quán)就倒在黃錚手下;不給提車,店大欺客,雙標(biāo)老美的帽子給你扣的死死的。
草船借箭這一課黃錚已經(jīng)給馬斯克上完了,下一課可得好好預(yù)習(xí)。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的草船借箭?“特拼”事件黄铮给马斯克上了一课的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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