2012年，勝利號還進(jìn)行了一次大修和保養(yǎng)，其狀態(tài)現(xiàn)在還是很好的，完全具備航行能力。——在著名的2號干船塢中停泊的勝利號

根據(jù)已知資料顯示， 英軍的強(qiáng)大炮火并不能使“俾斯麥”號致命， 很可能是德國水兵不愿意將艦艇交給英國人， 以至于自己鑿沉了“俾斯麥”號。消息一經(jīng)公布，立刻遭到了英國歷史學(xué) 家們的強(qiáng)烈反對。但從“俾斯麥”號來看， 除艦身和上層結(jié)構(gòu)遭到嚴(yán)重破壞外，殘骸保 存之完好大大超出了先前的預(yù)料。其實英國人在很早的時候就已經(jīng)提出 了“俾斯麥自沉說”。最新解密的英軍情 報顯示，當(dāng)時英軍就認(rèn)為，德軍自爆“俾 斯麥”號就算沒有直接使該艦沉沒，也最 起碼大大加速了 “俾斯麥”號沉沒的速度。 只是英國人的愛國主義才使這種說法塵封 了半個多世紀(jì)。俾斯麥號戰(zhàn)列艦，是德國在第二次世界大戰(zhàn)前由漢斯·布洛姆造船廠建造的，以前德國首相俾斯麥的名字命名的一艘王牌戰(zhàn)列艦。該艦始建于1936年7月，1939年2月下水，1940年8月建成服役，是當(dāng)時噸位最大的戰(zhàn)列艦之一。奧托·馮·俾斯麥(Otto Von Bismarck)（1815年4月1日—1898年7月30日），普魯士宰相兼外交大臣，是德國近代史上杰出的政治家和外交家，被稱為“鐵血首相”。俾斯麥?zhǔn)堑聡飞弦晃慌e足輕重的人物。作為普魯士德國容克資產(chǎn)階級的最著名的政治家和外交家，他是自上而下統(tǒng)一德國（剔除奧地利）的代表人物。俾斯麥號戰(zhàn)列艦就是以他的名字命名的。俾斯麥號戰(zhàn)列艦(Bismarck battleship)是第二次世界大戰(zhàn)中納粹德國海軍主力水面作戰(zhàn)艦艇之一，是俾斯麥級戰(zhàn)列艦的一號艦，是第二次世界大戰(zhàn)時德國所建造的火力最強(qiáng)的戰(zhàn)列艦。俾斯麥號的戰(zhàn)績是在建成后第一次出海作戰(zhàn)中于1941年5月24日的丹麥海峽海戰(zhàn)中于開戰(zhàn)后6分鐘內(nèi)擊中了英國海軍的精神象征，一戰(zhàn)時服役到現(xiàn)在的胡德號的彈藥庫，導(dǎo)致其殉爆沉沒。英國皇家海軍因此派遣了大量軍艦前往攔截俾斯麥號，3日后，1941年5月27日被以“英王喬治五世”號、“羅德尼號”戰(zhàn)列艦和“勝利號”、“皇家方舟號航空母艦”為首的60余艘英國皇家海軍的各型軍艦及數(shù)型飛機(jī)圍攻后，因抗損性差，開戰(zhàn)15分鐘后主炮塔被擊毀兩座，30分鐘后炮塔全部啞火。英國軍艦對其進(jìn)行了幾小時炮轟后，俾斯麥號帶著德國海軍的希望沉沒于大西洋底。

勝利號更大1637年建成的英國“海上君王”號，是詹姆斯的繼任查理一世時期所建的英海軍中第一艘有3層統(tǒng)長甲板的大型戰(zhàn)艦該艦龍骨長39米，總長51米，寬14.7米、深23.17米，吃水6.8米，該船重1683噸，有4層甲板。該艦豎以3桅，在主桅和前桅上掛有皇冠帆。該艦裝備102-104門炮，在低甲板及主甲板上架30門炮，在上甲板上架26門炮。在首樓上有12門炮，半甲板上有14個炮門，還有10門船首炮及若干尾炮。英國的“勝利”號是風(fēng)帆戰(zhàn)列艦的佼佼者，也是英國海軍的驕傲。勝利號是一艘英國皇家海軍的一級風(fēng)帆戰(zhàn)列艦，1759年開建，在1765年建成，共消耗了2000余棵橡樹，38噸鐵。排水量2162噸，艦長67.8米，艦寬15米。艦上裝有3根桅桿，主桅高62.5米。它設(shè)置有三層火炮甲板，共裝有102門鐵鑄加農(nóng)炮和2門巨型短炮。艦上一次齊射，可發(fā)射半噸重的炮彈。

要論排水量，西班牙的圣三位一體號排水量4950噸，并不是最大的。答主能核實到的最大風(fēng)帆戰(zhàn)艦是法國排水量5826噸的瓦爾密號。French ship Valmyhttps://en.wikipedia.org/wiki/Spanish_ship_Nuestra_Se?ora_de_la_Santísima_Trinidad要論炮多，西班牙的圣三位一體號140門炮確實也是答主所知現(xiàn)實中炮最多的一條風(fēng)帆戰(zhàn)艦。事實上，英國曾經(jīng)設(shè)計過一條名為肯特公爵的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦，四層甲板，170炮，也是一個巔峰，就是沒造出來。風(fēng)帆戰(zhàn)列艦設(shè)計的巔峰：肯特公爵號170炮戰(zhàn)艦納爾遜的勝利號只是一艘三等戰(zhàn)列艦，嚴(yán)格說來，只是留存世上最大的戰(zhàn)列艦

顯然不是，勝利號是1759年下水的風(fēng)帆戰(zhàn)艦，之后木質(zhì)風(fēng)帆動力戰(zhàn)艦又發(fā)展了幾乎100年。一般認(rèn)為最大的純風(fēng)帆動力戰(zhàn)艦是法國的瓦爾密，也可能是奧斯曼的馬哈茂迪耶號前者排水量5826噸，后者5825噸當(dāng)然還有加裝小型蒸汽機(jī)的風(fēng)帆戰(zhàn)艦，1864年服役的英國維多利亞號最大，排水量6950噸

英國海上君王號戰(zhàn)列艦火炮甲板長167英尺又9英寸， 龍骨長127英尺，寬46英尺又6英寸，吃水18英尺又9英寸。噸位1460又63/94 Burdens這個噸位怎么來的呢，龍骨長*寬*寬*0.5/94。后來戰(zhàn)艦兩次重建，增加到了1660噸，百度百科海上君王詞條所謂的1683噸大概就是這么來的1720年以前，是沒有排水量這種概念的，所謂船只的噸位就是用多長多寬簡單一算而已。勝利號戰(zhàn)列艦火炮甲板長184英尺，龍骨長153英尺又6.625英寸，寬51英尺又7.5英寸，吃水21英尺又6英寸。用同樣方法算出來的噸位是2162又53/94 Burdens（百度百科的所謂裝載量即使這個數(shù)據(jù)）不過這個時代已經(jīng)可以計算排水量了，為3500英噸。可以看出，使用17世紀(jì)的簡單計算方法得出的結(jié)果，勝利號比海上君王號要重大約1/3。這也告訴我們，早期歐洲戰(zhàn)艦?zāi)莻€排水噸和現(xiàn)在的排水量那個“噸”不是一回事，使用當(dāng)時英國計算體系得出的“噸（英文是BM tons或者Burden）”大約等于現(xiàn)在的1.6噸

總結(jié)

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