【CNMO新聞】近日，由3臺攤鋪機和6臺無人駕駛壓路機組成的施工機械集群，完成了京雄高速SG2標(biāo)段的的攤鋪及壓實工作。據(jù)央視新聞報道，這段由無人駕駛機械集群建設(shè)的路段中，內(nèi)側(cè)兩車道將設(shè)計為無人駕駛專用車道。

京雄高速

　　京雄高速是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要確定的構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點項目。針對京雄高速集中開工建設(shè)中的施工難點，承建方重慶交建集團應(yīng)用無人集群施工，打造了全球規(guī)模最大的無人駕駛集群智能化施工應(yīng)用。

　　這套搭載北斗定位系統(tǒng)的無人機械集群，通過加裝在車上的傳感設(shè)備收集周圍環(huán)境信息，根據(jù)環(huán)境參數(shù)規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)路徑，機器施工軌跡精度可以控制在2-3厘米，整套系統(tǒng)只需兩人即可完成，相比以往，減少了壓路機操作人員數(shù)量，勞動效率提高了兩倍。

　　京雄高速設(shè)計等級雙向八車道，路面全幅寬度42米，預(yù)計將于今年年底主體建成，2021年6月全線通車。京雄高速通車后，北京到雄安新區(qū)將實現(xiàn)1小時通達(dá)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的京雄高速采用无人驾驶集群 北斗控制施工精度至2厘米的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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