南趣百科網10月5日消息，哈伊高鐵鐵力至伊春段伊春西站正式封頂，全線站房施工將全面轉入站房屋面和裝飾裝修階段。

據了解，哈伊高鐵鐵力至伊春段位于黑龍江省中部，是我國在建的最北端高速鐵路，全線設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站。其中，伊春西站站房總建筑面積19985平方米，可容納1500名旅客同時候車。

設計上，車站以“林海雪原 松韻龍騰”為設計理念，在38根樹狀弧形柱共同支撐下，雛形初顯的伊春西站正以挺拔之姿與周邊的小興安嶺遙相呼應。

施工人員介紹，考慮伊春當地全年雨雪天氣較多、氣候冷暖多變等特點，伊春西站在站房屋面設計上引用超大弧度坡屋頂結構做法，站房南北坡屋頂最大坡度近76度，在大幅提升屋面排水性能基礎上有效解決站房屋頂冬季積雪多、消融時間長的問題。

此外，為了有效解決高寒地區施工周期短、交叉作業工序繁雜、季節性低溫跨度長等制約因素，施工方中鐵建設集團還積極開展技術課題攻關，首次在高寒高鐵建設中創新應用站臺裝配式雨棚。

相較目前廣泛應用的現澆式雨棚，裝配式雨棚工廠化預制、機械化吊裝優勢明顯，外觀整潔精美，成型質量更好、更加節能環保，現場工期可節省30%以上，現場用工節省約60%，可減少木模板用量和建筑垃圾80%左右。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的我国在建最北高铁站伊春西站封顶：引用超大弧度坡屋顶的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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