因发动机技术问题 日本将H3火箭首飞推迟到2021财年
澎湃新聞?dòng)浾?張靜
9月11日,日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)發(fā)布公告,決定將H3運(yùn)載火箭首飛時(shí)間推遲到2021財(cái)年,因?yàn)檫@枚正在開發(fā)的新型火箭的一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)LE-9出現(xiàn)了技術(shù)問(wèn)題。
JAXA在公告中表示一直在推進(jìn)H3運(yùn)載火箭的開發(fā),在這一過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)LE-9的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。為了以適當(dāng)方式解決這一問(wèn)題,JAXA決定將H3火箭首次試飛發(fā)射從2020財(cái)年推遲到2021財(cái)年,第二次試飛從2021財(cái)年推遲到2022財(cái)年。
而JAXA和H3運(yùn)載火箭的主承包商三菱重工原計(jì)劃于2020年底前首次發(fā)射該火箭,火箭將搭載ALOS-3地球科學(xué)衛(wèi)星。
H3運(yùn)載火箭是日本正在開發(fā)的新型火箭,旨在實(shí)現(xiàn)高靈活性、高可靠性和高性價(jià)比。標(biāo)準(zhǔn)H3運(yùn)載火箭長(zhǎng)63米,無(wú)載荷情況下重574噸。其地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)的發(fā)射能力將是日本有史以來(lái)最高的,會(huì)超過(guò)現(xiàn)有的H-IIA和H-IIB運(yùn)載火箭,而這兩種火箭是近20年來(lái)日本太空項(xiàng)目的支柱。H3的發(fā)射服務(wù)價(jià)格也會(huì)比H-IIA低。
JAXA表示,H3運(yùn)載火箭將接替現(xiàn)有的H-IIA和H-IIB運(yùn)載火箭,以便日本能夠保持其自主進(jìn)入太空發(fā)射衛(wèi)星和探測(cè)器。除了政府的重要任務(wù),JAXA也希望每年發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星。
總結(jié)
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