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自從八月份荷蘭大獎賽練習賽中撞車并摔斷一只手以來，這位澳大利亞車手已經缺席了五場一級方程式比賽，新西蘭車手勞森作為替補。
當被問及里卡多是否有望重返德克薩斯州時，紅牛車隊首席執行官彼得·拜爾在卡塔爾大獎賽上告訴記者：“這絕對是計劃。”
“周一他在模擬器里，他說他幾乎可以堅持到最后，但這并不是100%，他不想操之過急。
“我們擁有一位可以跳到座位上的頂級第三車手，因此我們共同決定給他更多的時間，他應該在奧斯汀的賽車上。”
勞森今天早上在卡塔爾大獎賽的排位賽中以第 18 名的最快成績從發車區附近出發。
AlphaTauri 在車隊積分榜上墊底，但勞森 (Lawson) 上個月在新加坡獲得了 2023 年迄今為止的最高排名，排名第九。
拜耳表示，在他在濱海灣的出色表現后，他稱他為“獅子利亞姆”。
“他與工程師的合作非常出色……他一圈又一圈地進步。他學得很快，而且很戰斗，”這位奧地利人說。
“他一直在交付，非常高興他能成為家庭的一員。”
勞森下賽季將回歸替補角色，里卡多將與日本選手角田佑樹搭檔。
“我們只有兩個座位，丹尼爾提供了很多專業知識，特別是在汽車的設置方面，這是我們一直在努力解決的問題，”拜爾說。
“我們得出的結論是，為了成為中場頂級的競爭者，我們需要一名經驗豐富的車手，但我們將繼續培養年輕的天才，最終將加入紅牛車隊。”
維斯塔潘卡塔爾大獎賽桿位
馬克斯·維斯塔潘在卡塔爾大獎賽上獲得桿位，如果這位紅牛車手在周日的沖刺中獲得他的第三個一級方程式冠軍，那么這場比賽可能會變成周一的冠軍游行。
維斯塔潘的墨西哥隊友塞爾吉奧·佩雷斯(Sergio Perez)是唯一一位仍處于數學爭奪冠軍頭銜的車手，他在第二階段的最快成績因超出賽道限制而被取消，僅獲得第 13 名。
這位26歲的荷蘭人只需要三分就可以結束冠軍爭奪戰。獨立 100 公里沖刺賽的資格賽將于周六舉行。
“這是周末的一個很好的開始，賽車運轉良好。這就是我真正所希望的，”維斯塔潘說。
排位賽在一些混亂中結束，邁凱倫車隊的蘭多·諾里斯(Lando Norris)在排位賽中位于前排，但隨后他的最快圈速因超出賽道限制而被刪除，排名跌至第十位。
這使得梅賽德斯車隊的喬治·拉塞爾升至第二位，邁凱輪車隊的奧斯卡·皮亞斯特里升至第三位。
這位澳大利亞新秀在接受排位賽后采訪時，他的單圈也被取消了，然而，他跌至第六位，梅賽德斯的劉易斯·漢密爾頓隨后獲得了第三名。
七屆世界冠軍漢密爾頓是因在比賽早些時候未能遵守賽事總監指示而受到調查的幾名車手之一。
法拉利車隊的卡洛斯·塞恩斯在第二階段與佩雷斯一起出局，佩雷斯是本賽季唯一的非紅牛冠軍，排位賽排名第 12，漢密爾頓最快。
早些時候，塞恩斯在兩人爭奪賽道位置時差點與維斯塔潘相撞，這位荷蘭車手對車隊廣播不以為然，賽會干事正在調查這一事件。
維斯塔潘在第一階段領先，諾里斯緊隨其后。
威廉姆斯車隊的洛根·薩金特 (Logan Sargeant) 晉級第二賽段的希望在最后幾秒破滅，隊友亞歷克斯·阿爾本 (Alex Albon) 跑得更快，以保持他對選手 100% 的排位賽紀錄。
蘭斯·斯特羅爾(Lance Stroll)也在第一個欄位出局，加拿大人在爬出賽車后沮喪地用拳頭擊打車庫的墻壁，速度比隊友費爾南多·阿隆索(Fernando Alonso)慢了一秒多。
阿隆索在降級后獲得第四名，法拉利車手查爾斯·勒克萊爾排名第五。
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