憑借著月銷1W+的成績，國產Model 3成為當前國內最火熱的純電動汽車汽車質疑。不過與銷量一起攀升的，還有消費者對于特斯拉的爭議。

此前一段時間，車主頻頻質疑特斯拉失控撞車、國慶假期時又因突然降價，被買早的車主痛批“割韭菜”。而今，特斯拉又被不少網友指出，區別對待國內消費者。

10月19日，特斯拉宣稱，上海超級工廠生產的特斯拉Model 3，將于下周二啟運至包括德國、法國等十余個歐洲國家，出口車輛為Model 3標準續航升級版。（）

雖然官方一再宣稱，出口歐洲的車型，和國內在售的Model 3配置相同。

但有意思的是，無論是特斯拉全球副總裁陶琳還是官方新聞稿，在發布此則消息時，對于到底配置一致與否的表述幾經修改，最終選擇刪除“配置”字眼。

此外，陶琳10月18日在社交平臺上稱，國內和國外不同步，在汽車生產行業是常態，特別是新工廠和新產品，傳統車廠一般需要較長時間甚至一年以上才能實現同步生產。

但讓人意外的是，有網友在新聞播報的車輛出口新聞畫面中，發現整整齊齊停放在港口的Model 3車型，其近光燈已改成透鏡，門把手疑似已“黑化”，儼然為改款后的Model 3模樣。

因此，有網友質疑，當前上海特斯拉超級工廠，已經能夠生產改款Model 3車型，但是在國內發售的車型仍為現款車型，并選擇將新款出口，有讓中國消費者“消化庫存”的嫌疑。

據此前爆出的消息顯示，改款Model 3車型，整體沿用了現款車型的造型設計。

但在細節上，新款Model 3將窗線、車門把手等外觀部分的亮銀色鍍鉻飾條，改為了啞光黑色飾條。同時車輛升級了前大燈組，并增加了電動尾門。

當前，也有不少媒體和車迷朋友向特斯拉官方求證此事，但均沒有得到有效的回應。特斯拉又使出了一貫的必勝計“拖字訣”，對此你有什么看法呢？

總結

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉被质疑区别对待！出口欧洲为改款Model 3 国内买“库存车”的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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