10月27日，北京地鐵啟動配置自動體外除顫儀（簡稱AED）工作。2022年底，北京市所有軌道交通車站將實現(xiàn)AED設備全覆蓋。

據(jù)了解，本次AED設備安裝以每站1臺AED設備的配置標準，分三階段有序實施。

2020年底前，完成地鐵1號線、2號線、13號線、4號線、大興線、大興機場線、燕房線等7條線路104座車站的AED配置工作；

2021年底前，完成地鐵5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、首都機場線、八通線、14號線、16號線等10條線路229座車站的AED配置工作；

2022年底前，完成地鐵15號線、昌平線、亦莊線、房山線、S1線剩余5條線路65座車站的AED配置工作，實現(xiàn)北京地鐵站的AED全覆蓋。

同時，北京將同步開展AED專業(yè)技能培訓、應急急救宣傳等工作，2022年底前，實現(xiàn)一線站務人員培訓取證率達80%以上。

據(jù)了解，AED是一種能夠自動識別異常心律并給予電擊除顫的急救設備，搶救心跳驟停患者的成功率遠高于徒手心肺復蘇。

其最大特點是使用者無需具備專業(yè)背景，在接受一定時間的培訓后，操作者即可使用該“救命神器”。

如果在公共場所發(fā)生心臟驟停危及生命事件時，在救命的“黃金四分鐘”內，正確使用AED和實施心肺復蘇，能極大地提高院前急救效果，達到挽救生命、減輕傷害的目的。

總結

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