來自聯合國的報告顯示，全球就業適齡婦女進入勞動力市場的比例不足50%，并且該數據在過去的25年間幾乎沒有變化，但現在似乎這一局面正在改變。

據媒體報道，部分職業男女比例在悄然改變，但有些崗位仍存在幾乎沒有女性從業者的刻板印象。就拿現在的快遞物流業來看，經常網購的人應該發現，送快遞的人基本上都是男性，而快遞小哥一詞也是應運而生。

但是調查統計顯示，目前全球快遞物流行業女性占比已達三成以上，那為什么快遞員大多都是男性呢？

這是因為快遞員是為解決快遞“最后一公里”的問題，只是快遞物流行業的一個環節。與男性大多從事體能性、勞動密集型等物流崗位不同，快遞物流行業的女性則多在“幕后”工作。

也正是如此，穿梭在大街小巷的快遞員基本上都是男性。

據國家郵政局預計，2020年我國全年快遞業務量將突破750億件，人均快遞包裹量近60件，是全球平均水平的2倍左右。

今日，國家郵政局在快遞業務旺季服務保障專題新聞發布會上指出，今年旺季范圍自11月初至2021年春節（2月12日）前夕，共計103天。而女性在物流行業也將發揮更重要的作用。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的全球快递业女性占比三成以上：为什么却很少见到女快递员的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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