突然爆拉。

10月24日，比特幣突然暴力拉升，盤中一度漲破35000美元/枚關(guān)口，日內(nèi)漲幅一度超14%。值得注意的是，這是比特幣現(xiàn)貨自2022年以來首次漲破35000美元/枚。據(jù)公開數(shù)據(jù)，全網(wǎng)數(shù)字貨幣合約24小時爆倉約5億美元（約合人民幣36.5億元）；最近24小時，共有96071海外投資者因此爆倉。

另外，美國上演的“空中驚魂”引發(fā)關(guān)注。據(jù)央視新聞消息，當?shù)貢r間10月23日，據(jù)美國廣播公司（ABC）報道，美國阿拉斯加航空公司的一架航班于22日晚因“可信安全威脅”而改道。據(jù)聲明顯示，在飛行途中，一名飛行員試圖關(guān)閉客機發(fā)動機并撞毀客機，被控犯有83項謀殺未遂罪。當時，這架飛機載有80名乘客和4名機組人員，原定于從華盛頓州埃弗里特飛往舊金山。

值得一提的是，聯(lián)邦航空局緊急告知阿拉斯加航空，該事件與“當前國際事件”無關(guān)。“當前國際事件”暗指以色列和哈馬斯之間的中東戰(zhàn)爭。

9.6萬人爆倉

10月24日亞洲交易時段，比特幣突然暴力拉升，盤中一度漲破35000美元/枚關(guān)口，日內(nèi)漲幅一度超14%。值得注意的是，這是比特幣現(xiàn)貨自2022年以來首次漲破35000美元/枚。

比特幣等數(shù)字貨幣突然暴力拉升，導(dǎo)致大量空頭頭寸遭遇爆倉。據(jù)公開數(shù)據(jù)，全網(wǎng)數(shù)字貨幣合約24小時爆倉約5億美元（約合人民幣36.5億元）；最近24小時，共有96071海外投資者被爆倉。

受比特幣價格飆漲刺激，美股數(shù)字貨幣概念股盤后大幅走強，其中MicroStrategy大漲超6%，Coinbase一度大漲超5%。

有分析人士指出，比特幣這一波大漲主要受現(xiàn)貨ETF獲批的利好預(yù)期刺激。有消息稱，未來幾周，首批美國現(xiàn)貨比特幣ETF可能獲得批準，進而引發(fā)了投機需求。

據(jù)Cointelegraph今日凌晨報道，美國證監(jiān)會（SEC）批準iShares比特幣現(xiàn)貨ETF。貝萊德稍后證實，比特幣現(xiàn)貨ETF上市申請仍在接受美國證監(jiān)會的審查。

ETF分析師Eric Balchunas表示，這是一個積極信號，iShares現(xiàn)貨比特幣ETF的股票代碼為IBTC，可能在納斯達克上市。貝萊德可能已經(jīng)從美國證監(jiān)會獲得了上市ETF的許可，或者“正在做一切準備”。

另外，美國法院裁定，將比特幣ETF的上市申請重新移交給美國證監(jiān)會審理。美國證監(jiān)會被告知了關(guān)于Grayscale比特幣ETF上市計劃的后繼處置狀況。

北京市社會科學(xué)院副研究員王鵬分析指出，現(xiàn)貨比特幣ETF一經(jīng)批準上市，將在一定程度上被認作為可投資資產(chǎn)類別由投資人合法購買。但比特幣本身缺乏實際應(yīng)用場景，沒有底層資產(chǎn)支撐的問題很難解決，監(jiān)管方對于現(xiàn)貨比特幣ETF這一產(chǎn)品的態(tài)度就更為謹慎。即便是現(xiàn)貨比特幣ETF批準上線，也并不能保證比特幣交易價格的長期穩(wěn)定。

王鵬強調(diào)，加密貨幣交易具備高風(fēng)險，普通用戶不應(yīng)被短期的漲幅表象所吸引，避免可能發(fā)生的財產(chǎn)損失風(fēng)險。尤其是境內(nèi)加密貨幣交易被全面叫停的當下，普通用戶的權(quán)益得不到保護。用戶要深刻了解參與加密貨幣炒作的風(fēng)險，不被所謂高收益等話術(shù)誘惑，理性看待收益與風(fēng)險。

空中驚魂

10月24日，據(jù)央視新聞消息，當?shù)貢r間10月23日，據(jù)美國廣播公司（ABC）報道，美國阿拉斯加航空公司的一架航班于22日晚因“可信安全威脅”而改道。

該航空公司表示，這架飛機上當時有80名乘客和4名機組人員，原定于從華盛頓州埃弗里特飛往舊金山，但飛機因“可信安全威脅”改道前往波特蘭。

該航空公司表示，執(zhí)法部門正在調(diào)查該事件。

另據(jù)英國廣播公司（BBC）23日報道，根據(jù)阿拉斯加航空公司的一份聲明顯示，當天該航班的一名機組成員因在22日晚上的一次飛行中試圖關(guān)閉客機發(fā)動機并撞毀客機，被控犯有83項謀殺未遂罪。據(jù)悉，該名機組成員為一名飛行員，但當時處于休班中，并不負責(zé)當晚該次航班的執(zhí)飛工作。

聲明顯示，肇事者當時坐在阿拉斯加航空公司一架飛機的駕駛艙內(nèi)，其位置在機長和副機長的后方。據(jù)悉，肇事者當時試圖關(guān)閉飛機的發(fā)動機，隨后被制服并被銬在座位上，導(dǎo)致飛機中途迫降波特蘭。

波特蘭港在另一份聲明中稱，警方已確認嫌疑人為約瑟夫·D·愛默生 (Joseph D. Emerson)，44歲，已被波特蘭警察拘留。

美國聯(lián)邦航空局的記錄顯示，嫌疑人艾默生持有航空公司運輸飛行員認證，具有駕駛空客A320、波音737、加拿大航空支線噴氣式飛機和德哈維蘭Dash 8的資格，但他并無駕駛涉事機型——ERJ 175的資格證。

此外，聯(lián)邦航空局還告知阿拉斯加航空，該事件與“當前國際事件”無關(guān)。“當前國際事件”暗指以色列和哈馬斯之間的中東戰(zhàn)爭。

截至最新收盤，阿拉斯加航空股價報收32.56美元，相比今年7月高點（57.18美元），累計跌幅達43%，總市值已縮水至41.4億美元（約合人民幣302億元）。

據(jù)阿拉斯加航空公布的財報顯示，第三季度業(yè)績大幅不及預(yù)期，三季度營收為28億美元，凈利潤同比下降27.1%至2.37億美元。該航司下調(diào)了全年利潤預(yù)期，預(yù)計到2024年2月，運力增長將比2019年增長不到3%。

“大空頭”突然平倉

隔夜美國國債市場發(fā)生了非常戲劇性的一幕：10年期美債收益率在盤中沖高觸及5%大關(guān)后一路重挫，一度大跌19個基點。

而引發(fā)這一逆轉(zhuǎn)的“導(dǎo)火索”是華爾街大佬一篇推文。當日盤中，美國知名對沖基金大佬、潘興廣場創(chuàng)始人比爾·阿克曼在X平臺（原“推特”）上宣布，他已經(jīng)平掉了長期美債的做空倉位。

阿克曼指出，當前的長期利率下，繼續(xù)做空債券存在太多風(fēng)險。因此平掉了長期美債的做空倉位。美國的經(jīng)濟增長速度慢于近期數(shù)據(jù)所暗示的水平。

今年8月初，阿克曼曾披露，他正通過期權(quán)做空30年期美國國債。自7月底以來，美國30 年期國債價格持續(xù)大跌，收益率累計上升近100個基點。彭博全球綜合債券指數(shù)繼2022年創(chuàng)紀錄地下跌17%之后，今年迄今又下跌了4.8%。

值得一提的是，號稱“老債王”的傳奇投資人比爾·格羅斯（Bill Gross）寫道，他正在買入短期利率期貨，因為預(yù)計年底前美國將出現(xiàn)衰退。

分析人士指出，這兩家空頭的撤退是否標志著當前美債拋售的頂峰，還有待觀察。也有部分市場觀察人士表示，美國10年期國債收益率升至6%并非不可能。

責(zé)編：林根

校對：彭其華

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的打爆空头！9.6万人爆仓，发生了什么？空中惊魂，美一飞行员试图撞毁客机！官方最新回应的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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