日前，長城汽車發(fā)布2020年10月銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，長城汽車當(dāng)月共售出汽車13.6萬輛，環(huán)比9月漲15%，同比增長18%，創(chuàng)下月度銷量新高。

其中，國內(nèi)市場同比和環(huán)比均增長13%，海外銷量同比大漲148%，環(huán)比增長39%。1-10月，長城汽車?yán)塾嬩N量達816249輛。

從旗下各品牌來看，哈弗品牌10月銷售97950輛，同比增長13%；1-10月累計銷量達542931輛。其中“國民神車”哈弗H6一騎絕塵，10月銷售52734輛，同比、大增30%，累計89個月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。

哈弗M6當(dāng)月銷量同比增長10%，至1.7萬輛；哈弗F7銷量1.3萬輛。另值得一提的是，今年9月25日上市的的哈弗大狗，36天累計銷量突破萬輛達10058輛。

新能源車方面，歐拉品牌10月銷售0.8萬輛，同比大漲352%。而WEY是長城旗下單月銷量唯一下滑的品牌，以同比下滑14%至0.9萬輛。

此外， 長城皮卡發(fā)展勢頭強勁，10月銷售20405輛，同比增長28%，連續(xù)6個月銷量突破2萬輛，市占率近50%。旗下長城炮銷量達到了1.1萬輛，持續(xù)蟬聯(lián)高端皮卡銷量第一。

綜合來看，長城汽車整體回暖跡象較為明顯，特別是哈弗品牌和長城皮卡的表現(xiàn)都可圈可點，但是WEY品牌依舊是長城汽車需要提升的部分。

總結(jié)

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