马路出现奇怪标识 原来是右转盲区警示带!网友力赞:请全国推广
馬路上出現(xiàn)的各種表現(xiàn),對于老司機(jī)來說,都能夠輕易認(rèn)出,畢竟全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),方便司機(jī)和行人辨識通行。
不過,近日,云南昆明市民朋友,在街頭馬路上有了新發(fā)現(xiàn),路口突然多出了一大片紅色的區(qū)域,從車道一直貫穿過人行道,至橫穿的另一道路車道上,不少市民表示之前沒有見過,也不知道這種車道有什么用處。
原來,這是當(dāng)?shù)亟痪谠圏c(diǎn)“右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶”,知道真相的市民朋友也恍然大悟。
據(jù)悉,推行這樣一種的試點(diǎn)的初衷是,近些年來,半掛車、大型客車、水泥混凝土運(yùn)輸車等大型車輛右轉(zhuǎn)視線盲區(qū)事故頻發(fā)。
為最大限度防控此類交通事故的發(fā)生,云南昆明市公安局交警支隊在科學(xué)分析事故成因的基礎(chǔ)上,綜合考慮大型車視線盲區(qū)、駕駛?cè)伺c行人安全意識不足,以及道路交叉口設(shè)計不夠完善等方面的因素,做出如此設(shè)計。
紅顏色的“右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶”,用于提示過往的非機(jī)動車及行人。通過此區(qū)域時,如遇車輛,尤其是大型車輛右轉(zhuǎn)時,要進(jìn)行避讓,切不可在此區(qū)域停留。
同時醒目的紅色轉(zhuǎn)彎半徑彎角,也提醒車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)控制車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,使其“內(nèi)輪差”不超出此區(qū)域,避免發(fā)生盲區(qū)事故。
不過交警也表示,“右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶”的施劃,僅是對行人及車輛的一種提示。
要想真正杜絕此類事故的發(fā)生,還需要從安裝車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、加大運(yùn)輸公司的監(jiān)督管理和增強(qiáng)交通參與者的安全意識,三個方面采取行之有效的防治措施。
看到這樣的一種創(chuàng)新道路交通標(biāo)識,不少網(wǎng)友也為云南交警的做法瘋狂點(diǎn)贊。因?yàn)?,大型車型道路右轉(zhuǎn)盲區(qū),導(dǎo)致的事故極為高頻。
不少網(wǎng)友曾表示,自己經(jīng)歷或見過右轉(zhuǎn)盲區(qū)事故以及危險操作,因此甚至其危害和嚴(yán)重后果。也希望這種“右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶”標(biāo)識,能夠全國推廣。
總結(jié)
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