普遍來(lái)看，幾乎所有發(fā)動(dòng)機(jī)后置的超跑，都面臨著高溫自燃的問(wèn)題。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)后置，散熱不夠及時(shí)，致使尾部高溫，甚至?xí)颊?chē)。

在這方面，蘭博基尼很有“發(fā)言權(quán)”，因?yàn)榘l(fā)生過(guò)多次自燃事故，甚至被不少網(wǎng)友送上了“自燃小王子”的稱(chēng)號(hào)。

而今，在北美市場(chǎng)，又發(fā)現(xiàn)了自燃隱患的蘭博基尼，也主動(dòng)發(fā)起了新的召回動(dòng)作。

日前，我們于外媒了解到，蘭博基尼向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）提交的文件顯示。

據(jù)悉，這些召回車(chē)輛，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)安裝的燃油快速接頭，會(huì)發(fā)生問(wèn)題。同時(shí)該車(chē)搭載雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)641馬力。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)產(chǎn)生高溫，繼而損壞問(wèn)題燃油快接頭，最終可能會(huì)導(dǎo)致燃油泄露，引發(fā)車(chē)輛自燃。

不過(guò)，對(duì)蘭博基尼來(lái)說(shuō)，此次召回的維修方式也相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要更換新的連接器即可，不用再承受高額的召回成本。

作為蘭博基尼的首款SUV車(chē)型，2021款Urus當(dāng)前在國(guó)內(nèi)的指導(dǎo)售價(jià)高達(dá)294.1萬(wàn)元，搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT手自一體自動(dòng)變速器。

雖然售價(jià)不菲，但是得益于全球消費(fèi)者對(duì)SUV車(chē)型的蜜汁喜愛(ài)，Urus如今已經(jīng)成為了蘭博基尼旗下的銷(xiāo)量支柱車(chē)型。2019年蘭博基尼全球銷(xiāo)量8205輛，而Urus就占了4962輛，占據(jù)總銷(xiāo)量的61%。

或許是眼紅蘭博基尼Urus的巨大成功，就連曾堅(jiān)稱(chēng)永不造SUV的法拉利，也動(dòng)搖了自己的立場(chǎng)。法拉利也推出了首款SUV車(chē)型Purosangue。當(dāng)前，該車(chē)已經(jīng)開(kāi)始了路試，預(yù)計(jì)2022年將會(huì)正式亮相。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的V8发动机高温或引发整车自燃 兰博基尼召近3千辆Urus被召回的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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