前段時間，一輛特斯拉Model S從右側車道高速狂奔時，突然車頂從車上飛下，車輛也秒變“敞篷車”。這一驚險瞬間，恰巧被后車記錄儀錄下。

事后特斯拉也做出了回應，稱該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換，具體原因還在調查當中。

無獨有偶，在今年10月份，還有一位車主剛提Model Y，回家途中，玻璃車頂也飛了出去。特斯拉的車頂脫落問題，并不是中國水土不服，全球車主都有可能遇上。

雖然當前特斯拉沒有對車頂脫落的問題作出具體說明，但是，特斯拉在國內發起的新一輪召回，則也很耐人尋味，同樣能說明不少問題。

日前，特斯拉向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年11月27日起，召回，生產日期在2016年3月16日至2016年7月31日期間的，部分進口Model X 車輛，共計870輛。

召回原因是范圍內車輛，使用了粘合膠將車頂前飾板，及中間飾板安裝至車輛頂部，同時需要使用底涂劑來增加兩者之間的附著力。

但部分車輛車頂飾板表面的底涂劑可能不足，隨著時間的推移飾板的附著力可能減弱，極端情況下飾板可能會從車輛上脫落。行駛途中脫落會對其它車輛或者摩托車造成碰撞，增加受傷風險。

特斯拉將免費檢查召回范圍內車輛，并對車頂飾板實施拉力測試，如果通過該測試則說明底涂劑充足，無需進一步的操作；如果未通過該測試，則會重新安裝車頂飾板，以消除安全隱患。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的行驶途中秒变“敞篷车”！因车顶饰板脱落 特斯拉召回Model X的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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