捷豹为什么叫七折豹
市場占有率低,因為保值是個很大的問題,你會發(fā)現(xiàn)國內(nèi)很多捷豹的4S店都有極大的優(yōu)惠,七折豹八折馬的梗就是這么來的。還有就是品牌較小眾,維修保養(yǎng)會有一定的難度,并不是每個能維修常規(guī)進口車的店鋪都能修得好捷豹。并且,捷豹XFL還有個名字叫奇瑞捷豹XFL,這是個很蛋疼的前綴,你花了買進口車的錢,買來的車竟然是奇瑞旗下的,這對很多好面子和根本不懂車的人來說也是個心病。撇開這些不說,捷豹XFL還是很優(yōu)秀的,將近五米一的車長,三米一的軸距,遠遠超過同級別的競爭對手,實木貼條,真皮座椅,還有拋光不銹鋼的加工工藝。高配的話甚至還有做工精細的后排桌板和影音娛樂系統(tǒng),可以說是一百多萬豪車的內(nèi)飾即視感了。而且,捷豹本來就是出類拔萃的英國血統(tǒng),自然是紳士優(yōu)雅并且有內(nèi)涵,所以一般選擇捷豹的人,都是看中它的內(nèi)在。發(fā)動機動力的話我不是很懂,但是看數(shù)據(jù)的話XFL的2.0T已經(jīng)足夠用了。但,如果你預(yù)算足夠的話,建議再加些錢拿下XJ了,XJ本來就是旗艦車型,而且就內(nèi)飾來說的話更是比XFL有過之無不及,和其他車對比的話,內(nèi)飾可以說遠超總裁和新S級、新7系還有panamera。儀表盤前端延伸到側(cè)面,包圍形的實木貼條還有后排板桌、電腦,發(fā)動機的線性柔順提速,轉(zhuǎn)向精準,一點都不會讓你感覺到你在開一輛長度超過五米二的轎車。如果你不準備把愛車開兩年就變賣了,或者不在意繁瑣的保養(yǎng)及維修流程的話,捷豹著實是極佳的選擇。
總結(jié)
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