途观和柯迪亚克哪个好
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
途观和柯迪亚克哪个好
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
就產品本身來說是柯迪亞克,但國內大眾有品牌信仰加成。(一)柯迪亞克簡介斯柯達首款基于MQB平臺打造的國產中型SUV——柯迪亞克,該款中型SUV首次亮相于2016年廣州國際車展,一經露面便受到了廣泛的關注與好評。柯迪亞克的到來,打破了斯柯達僅有一款小型SUV的尷尬局面,同時也為消費者帶來了更為廣泛的選擇。 與海外版Kodiaq相比,柯迪亞克在車身尺寸方面幾乎保持了一致,長、寬、高和軸距分別為:4698mm、1883MM、1676mm、2791mm,在同級別車中也保持了領先的優勢,特別在于其軸距與車寬。值得一提的是,柯迪亞克不僅提供5座車型,還提供了7座車型可供選擇,大大提高了空間的利用率,也為不同的消費者提供了更多的選擇。 柯迪亞克的名字源自每一寸土地都充滿不同挑戰的阿拉斯加第一大島,用以詮釋全功能SUV恰如其分。(二)大眾汽車簡介大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。Volks在德語中意思為“國民”,Wagen在德語中意思為“汽車”,全名的意思即“國民的汽車”,故又常簡稱為“VW”。臺灣譯為福斯汽車,港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車,意思是“人民的汽車”。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛,大眾品牌則超過574萬輛。
其實科迪亞克和途觀L是一個平臺出來的,動力總成都是一樣的,但是調教和裝配是有一些區別的。性價比的話應該是科迪亞克更高。
途觀L與柯迪亞克相比個人認為還是途觀L好一些,本身途觀L的定位就是要高于斯柯達科迪亞克的,不過價位方面科迪亞克相對更有優勢。
途觀l和柯迪亞克用的都是MQB平臺,兩款車的動力系統是一樣的,可能也就外觀上區別大些。途觀L整體風格更硬朗,前臉三橫幅鍍鉻飾條與兩側LED大燈連在一起,側面看起來很有力量感。而柯迪亞克與途觀相比,可能更有活力和動感吧,全黑色的直瀑式柵格精神足,側面輪廓簡潔,車頂線條與窗線是逐漸向尾部收攏的,尾燈組采用C型LED光帶造型,視覺沖擊力很強。總的來說,兩款車都不錯,看你自己喜歡什么風格咯。
途觀L和柯迪亞克相比個人認為途觀L相對好一些,車子品牌知名度和保值性方面途觀L相對更有優勢一些。
同平臺,同等級的車款,斯柯達的性價總是優于大眾的,以性價的優勢來換取品牌知名度的弱勢,這是斯柯達的一貫營銷策略。
其實科迪亞克和途觀L是一個平臺出來的,動力總成都是一樣的,但是調教和裝配是有一些區別的。性價比的話應該是科迪亞克更高。
途觀L與柯迪亞克相比個人認為還是途觀L好一些,本身途觀L的定位就是要高于斯柯達科迪亞克的,不過價位方面科迪亞克相對更有優勢。
途觀l和柯迪亞克用的都是MQB平臺,兩款車的動力系統是一樣的,可能也就外觀上區別大些。途觀L整體風格更硬朗,前臉三橫幅鍍鉻飾條與兩側LED大燈連在一起,側面看起來很有力量感。而柯迪亞克與途觀相比,可能更有活力和動感吧,全黑色的直瀑式柵格精神足,側面輪廓簡潔,車頂線條與窗線是逐漸向尾部收攏的,尾燈組采用C型LED光帶造型,視覺沖擊力很強。總的來說,兩款車都不錯,看你自己喜歡什么風格咯。
途觀L和柯迪亞克相比個人認為途觀L相對好一些,車子品牌知名度和保值性方面途觀L相對更有優勢一些。
同平臺,同等級的車款,斯柯達的性價總是優于大眾的,以性價的優勢來換取品牌知名度的弱勢,這是斯柯達的一貫營銷策略。
總結
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