表板蠟沒有什么腐蝕作用。。?？梢試娸喬?。也可以噴座椅的皮革。。

表板蠟又叫儀表蠟，是一種專門針對汽車皮革飾件、儀表等部件質地的保養用品，能有效防止儀表板、車內飾件等老化作用，同時具有去污、防靜電功效的液體蠟。適用：汽車儀表板、皮革用品、車胎、保險杠等，同樣適用于家居各類皮革、木質制品等。作用：皮鞋、皮革、橡膠、塑料制品、木制品等外表的上光和清潔，在表面形成一層美麗的表膜增加光澤，并具有防污、防老化及保護表層的作用。

購買二手車的基本過程是先看外觀，后觀內飾和聽發動機，最后試駕。 看外觀： 主要是看車身上的漆在陽光下是否有顏色不一樣，是否有起反差的地方。如果有，那就是由各種原因造成損傷后進行過噴漆修復。 或者我們用手來敲一下車的四個門子，聽聽敲打的聲音，用這簡單的方法大致便能判斷出后來補過的地方：被修復噴過漆的地方敲打聲很悶，未修復的地方則很清脆。一薄一厚的聲音相信您就能判斷出來了。 如果看到全車身的顏色完全一樣，漆又光亮如新，也要多留個心眼。車可能被“蟲兒”全車翻新后重新噴過漆。這點需要結合車的年限來進行判斷。假如對著一輛使用超過5年的車，全車身的漆還光亮如新出，那就要值得懷疑了。 出過大事故的車輛，比如重撞、翻滾等嚴重的事故。這類大架都變形后的車輛經過“專業”修復后，從外觀上是很難看出來。 我們用一個簡單的辦法就能判斷是否車出過大型事故：看看車前后牌照是否完好無損。如果發現牌照上有很多白點，有明顯的敲打修復痕跡，那么就可斷定車的前后部位曾受到過較大的碰撞。這是因為，補辦新牌照需要200元費用，“蟲兒”很少會愿意為了折損的牌照花這筆錢。 此外，前后燈還有轉向也要仔細查看。看看有沒有新舊反差的地方。新一些的是后換上去的，舊一點的是原車的。不要以為新的就是好車，新的也可能是 “蟲兒”用副廠件更換過的。 打開機器蓋看看水箱附近有無焊接過的地方。焊接后的地方非常明顯，周圍有被敲過的痕跡。凹突不平的地方用肉眼就可觀測出來。反復開關幾回機器蓋，看看是否嚴絲合縫。 再打開后備箱，看看保險杠上部有無焊接修復過的地方。反復開關幾回后備箱蓋，看看開合動作是否順暢。 如果出現上述反面的情況，就表明車受過重創，造成過車架變形。 察看外觀時，尤其要注意輪胎輪轂的情況。通常車使用的年限和輪胎花紋磨損程度是成正比的。 簡單地說，車都使用了5年了，而“蟲兒”卻說車才跑了2萬公里。又以輪胎花紋非常新來作為佐證。能不能相信他的說法呢？我教您一招。 車行駛到5年左右，就算平時使用較少造成花紋磨損不嚴重，但是橡膠也是有壽命的。輪胎日曬雨淋的，到了一定年限也會出現硅裂等現象的發生。所以很多車販子更換了車的轱轆來遮掩這輛車實際跑的公里數。 順便再說一下，車的里程表公里數只可參考，多半都被“蟲兒”調過了。 那么“蟲兒”更換的輪胎輪轂是否是從正規渠道購買的新貨呢？我幫您擦擦眼睛，咱們再仔細看看。 我們觀察輪胎不要只注意輪胎的花紋，最主要的是輪胎的側面。輪胎最嬌氣的地方就是側面，當您觀察到有有鼓包時就萬萬不可用了。 只有在受到外界強烈擠壓才會造成很薄的輪胎側面受到沖擊，把胎里面的保護線擠斷。這種胎如果再繼續使用就非常危險了。會發生爆胎的。 這種二手輪胎也是“蟲兒”們低價購買的。輪胎里面不知補過幾回了。假如是用熱補修復后放在后輪也可以湊合用。但是輪胎側面發現修補或鼓包就萬萬不可用了。 如果您發現輪胎花紋非常深，側面又無任何鼓包的現象，也未必就是條好輪胎。而傳說中的輪胎翻新就很有可能是您眼前所看到的！ 什么叫輪胎翻新：輪胎花紋基本磨得沒有了，輪胎的壽命也該結束了。輪胎磨到這樣的地步，如果在這樣的一條輪胎上把花紋從新刻出來，不次于新輪胎的花紋深度，危險可想而知啊。 這樣的輪胎跑在路上，別說是受到擠壓了，就連個尖一些的小石子也會把輪胎扎爆！想起來就讓人毛骨悚然 我教您如何分辨輪胎是否翻新過的判斷方法：一定要仔細看看花紋。新輪胎的花紋線很整齊，線也非常的直。而小作坊翻新的輪胎線很不規則，線通常不是直的。并且新輪胎會有橡膠的小毛毛，俗稱胎毛，而翻新輪胎是絕對沒有的。 而輪轂也是不可忽略的，閃閃發亮的輪轂里面很可能就隱藏著殺機！蟲兒”也會翻新輪轂來做障眼法。 輪轂有的車為鋼圈，也就是最普通廉價的輪轂。他們通常會把鋼圈更換為鋁合金輪轂。而更換的輪轂多為二手的。這些輪轂都多少受過傷，對使用有影響的，但是價格非常便宜。 翻新輪轂的工藝非常簡單，“蟲兒”把一些碰撞后的輪轂上有硬傷的地方用膩子修補上，用水砂紙打磨平。接下來就是噴漆了。 正規在輪轂上噴漆所要求的工藝相當高。要在無塵的房間內，用高溫漆來完成的，成本相當昂貴?！跋x兒”確使用價格低廉的自動噴漆來完成噴漆的。 翻新后從外觀上看跟新輪轂沒有兩樣，可是隱患確在您駕駛中！ 這種受過傷的輪轂裝在車上，在輪胎與輪轂之間會密封不嚴，長時間行駛中會有漏氣的可能。 下面我教您如何來當眾戳穿這樣的騙局：輪轂為鋁合金的，而修復所使用的是膩子，又叫原子灰。膩子附著在鋁合金上是非常不牢固的。用手的指甲在輪轂的周圍用力按一下，如果出現指甲印了，那您就明白膩子跟金屬之間的軟硬程度了吧。 還有一些輪轂上會有很多很多的鉛塊，您也要注意。這些鉛塊是做輪胎動平衡時裝上的，鉛塊越多，說明輪轂失圓的地方也就越多。換句話說就是輪轂變形的可能性很大，這點也不可大意。 內飾也能翻新。健康、清潔的內飾是您舒適出行直接面對的環境。內飾上能做的手腳相對發動機和外觀少一點，但也不應忽視。 內飾 車況良好的車的內飾一定會干凈得發亮。儀表臺的各個部件和門板上的配件均應無損壞。地膠、腳墊、座套一應俱全。 內飾、儀表臺、門板被擦的非常干凈，并噴上了表板蠟。您又發現車座套很新，腳墊和地膠也很新，這又是個疑點了。一輛5年的車了，為什么還會有這么多新的裝飾呢？ 這也是“掛羊頭賣狗肉”來欺騙您的。 要識破這些并不難。首先我們把座套拿下來，看看原車的座椅是否有漏洞等損壞的地方。左右兩個座椅對比一下，看看是否是一對。 腳墊、地膠全部更換新的了。這些地膠和腳墊也是“蟲兒”們用低廉的價格和略質的材料所更換的。當您真買回去的時候就知道用不了一個星期就會被地膠和腳墊的味道熏得您頭昏眼花的。兩個星期后發現地膠出現撕裂等情況的發生。 儀表臺和門板上的各種配件都很全。我們不妨再仔細看看是否有新舊、顏色反差之分。新一些的就是后被換上去的副廠配件。副廠配件通常很便宜，但是跟正廠相比會有尺寸稍有差異的。 裝上這些副廠配件多少會出現不是很嚴絲合縫，顏色梢有差異，使用起來很不順暢。我們可用手動動出風口，升降一下玻璃等等來感覺一下便知。 儀表臺和門板上的各種配件都很全。我們不妨再仔細看看是否有新舊、顏色反差之分。新一些的就是后被換上去的副廠配件。副廠配件通常很便宜，但是跟正廠相比會有尺寸稍有差異的。 裝上這些副廠配件多少會出現不是很嚴絲合縫，顏色梢有差異，使用起來很不順暢。我們可用手動動出風口，升降一下玻璃等等來感覺一下便知。 發動機是車身上最核心的部件，也是最昂貴的部件。夸張地說，一輛二手車只要發動機還性能優良，這輛車就值得您買下來。但是怎么檢測發動機是否性能優良呢？車蟲們都有哪些伎倆拿來蒙騙您的眼睛？請看我們接下來的講述。 發動機 經驗豐富的人士，能夠通過聽聲音、看怠速、觀尾氣的方法分辨出發動機的好壞。而當您什么都不懂時，也有簡單的方法，那就是大油門、高轉速、用眼看。 發動機狀態的好與壞不是用著車聽聲音讓“蟲兒”用手動動油門拉線，簡單的聽聽發動機加油時工作的聲音，聽他們嘴里說怎么好怎么好之類的話來決定的。 實踐才是最關鍵的。我們用腳多踩踩油門，盡量快速的讓發動機轉速升高。并且在高轉速時稍微停頓幾秒，發動機有無異常的聲音只有在這樣高轉速下才能聽的出來。 我們再讓車的轉速達到4000或5000轉反復幾回?？纯吹∷贍顟B下轉速表的指針是否能達到標準的750轉（允許正負偏差50轉）。 仔細觀察從排氣管排出的廢氣是為藍煙、黑煙還是白煙。 如果是藍煙，表明燒機油。也就是存在發動機內部的活塞和缸壁之間縫隙過大，氣門油封滲漏等等情況。簡單說就是該大修了。 如果是燒黑煙，表明發動機內的積碳非常多，或者噴油嘴霧化的非常差。燃燒室內混合器過濃都會出現此現象。要修的地方就多了。 如果冒白煙再加上噴水就最好了，表明燃燒非常的好，發動機狀態也很完美。 如果您感覺不出來顏色上的差異，可以用手在距離排氣管5厘米處用手掌來測試一下。如果排出來的是藍煙，您手掌會有噴出的霧狀機油。如果是黑煙，您手掌會被熏黑。如果是白煙，您手掌會有水霧一樣的氣體。 上述這些方法如果在“蟲兒”沒有給發動機做過手腳時可以用到。但下面的這種情況可就很難判斷了。 “蟲兒”會用瞞天過海的方法來讓槽糕透頂的發動機能排出白色的煙，并且還能有水噴出來，證明發動機燃燒的好。而使用道具為“食用油”和“濕海綿”！ 把發動機內加入食用油：實用油排出來的煙為白色的。 但是食用油的黏稠度遠不及汽車專用的機油。如果這時用高轉速來不停的檢測發動機，沒有多久發動機就會因潤滑不良，導致發動機爆瓦開鍋等問題出現。 發動機的燃燒和汽油的霧化是否順暢，通常是看排氣管噴出的水來判斷的。讓一臺糟糕透頂的發動機也噴出水來，這時就要利用濕海綿了。 排氣管內塞進濕海面：排出的水其實是濕海綿自身的水。 添加食用油能冒白煙，如果您高轉速讓發動機工作來檢測一會就能露出馬腳了。但是濕海綿可以把各種有害的藍、黑煙阻擋在海綿內，又可讓排氣管噴出水。還不能在短期轟油門時漏出馬腳?？芍^是騙術的最高境界了！ 識破這點就有難度了。 看？黑黑的排氣管內您能看到什么？行不通 用棍子捅進去測試？難道車販子就沒想到這點嗎？海綿一定位于排氣管的彎道內的，直棍子是檢查不到的。也行不通 不停使勁給油，讓發動機工作時把海綿轟出去？海綿是透氣的，氣體會穿過海綿而過的。您也會聽到“蟲兒”以“快沒油了”“不買別這么毀車”等等理由拒絕您。但是，有點接近了…… 海綿如果加熱后水份會慢慢蒸發掉，最后就是干海綿了。干海綿如果加熱呢？就會分裂，最終會變成渣子狀。 您轟油門想把它排出去是有可能的。排出的廢氣是有溫度的，溫度在排氣管內會慢慢升高。升高后將會怎么樣您就知道了吧？ 當然了，買車到最后一步了，就要試駕了。而濕海綿馬上就要當場現形了！ 在發動機篇中，我們提到了車蟲可能用到的障眼伎倆:食用油和吸水海綿，用這兩種道具來掩飾發動機的真實表現。但若讓我們點著車輛，駕駛上一圈，車的實際性能就能立即真實地體現出來。 我們用低擋位高轉速來操控車子。盡量把方向盤向左右多打一些，聽聽有無異常的動靜。如果有“咯噔咯噔”類似的聲音，多半是轉向球籠系統出現了松框等問題。 試一下提速是否有力，檔位是否順暢，急剎后的剎車線是否平行，剎車痕跡是否有深有淺。 提速如果無力有可能是節氣門或者噴油頭需要清洗，或者火花塞積碳過多需要更換等問題。 擋位如果難掛或者很澀，多半是離合器系統的壓盤和片磨薄了，或者齒輪油的黏稠度降低了需要更換等問題 剎車線如果不是直線，說明四條輪胎不在一條線上，可以用四輪定位來解決。如果剎車印有深有淺，則說明左右的剎車力度不一樣。看看左右的剎車片和盤磨損的程度，和剎車分泵是否漏油等問題。剎車感到很軟就檢查一下剎車油是否過臟，更換一下。 在您這樣駕駛后，水溫會顯示正?；蛘咂咭恍┝?。排氣管子內的溫度可以達到讓海綿的水分蒸發，讓海綿變成碎末排出的時候了。有無作弊，一看便知！

表板蠟是上光的，和防霧沒關系，市面上防霧劑沒有太好，主要表現在不持久。建議不要經常用表板蠟，含石油蒸餾物和人造香精，對人體特別不好。我以前也用表板蠟，現在改用霖羽內飾鍍膜劑了，比表板蠟強太多了~

第一步：用清水沖洗車身，沖去車身上的污垢。第二步：將汽車香波按照產品說明書上指定的調兌比例(豪特洗車香波的調兌比例為1：100)，與清水調兌好。第三步：用海綿沾著調兌好的洗車液擦拭全車身。第四步：待全車身擦拭完后，用清水沖凈車身上的洗車液。在沖洗時務必按照自上到下的順序進行，以免事倍功半。第五步：最后，用干凈的毛巾或麂皮將車身擦拭干凈。 在洗凈車身后，您一定也許會發現，愛車的四條輪胎與潔凈的車身極不相稱。這時，就需要為車輛的輪胎做一下美容了。 您可以選用輪胎蹭亮保護劑或輪胎泡沫清洗劑，來清理輪胎胎面。方法很簡單，只需將車輛停好后，用輪胎蹭亮保護劑或輪胎泡沫清洗劑噴涂于車輛四個輪胎的胎面，待輪胎將其充分吸收后，即可正常上路。您可以選用輪輞清洗劑為輪胎的輪輞進行清理。您只需將車輛停好后，用輪輞清洗劑噴涂于車輛四個輪胎的輪輞上，用刷子擦拭即可達到清理上光的目的。DIY之二：內飾全面清理外面的工作做完后，讓我們把注意力集中在車艙內。如果說車身表面的清洗是給別人看的，那車輛內飾的清理就真是為您自己的身體健康著想了。第一步：選用表板蠟噴涂于車內的儀表板上，再用干凈的棉布擦拭干凈。第二步：選用多功能泡沫清潔劑噴涂于車內的各種塑料部件上的污跡處，再用干凈的棉布擦拭干凈。第三步：用絲絨清洗劑或真皮膏(真皮膏)噴涂于絲絨座墊或真皮座椅上的污跡處，再用干凈的棉布擦拭干凈。第四步：清洗空調風道。首先將空調清洗劑的細管插入空調風道(最好拆下空調出風口)，噴入適量空調清洗劑。完成后，關閉空調出風口，打開空調內循環，起動發動機，怠速運轉大概10min左右。熄滅車輛，打開發動機艙蓋，將空調濾芯取出(空調濾芯的位置可參見各車型使用手冊)，吹凈空調濾芯(有條件可用高壓吹氣槍)，再用干凈的棉布擦拭空調濾芯口。第五步：最后，將空氣清新劑噴于車艙內的空氣中。DIY之三：車身打蠟正確為愛車車身打蠟的步驟如下。第一步：按照上面介紹的洗車程序洗凈車身。第二步：上蠟前應確保車身干爽，不能有殘余水份?？梢杂梦＞d或麂皮手工擦試全部車身并注重邊角等細節部分。第三步：待車身上的水跡完全干后，在打蠟專用的海綿上倒上一條蠟。第四步：打蠟，方法主要有直線打蠟和轉圈打蠟兩種。但不論選用哪種方法，都需用海棉擦在車身有漆表面均勻涂蠟。第五步：應盡量避免將蠟涂到沒有漆膜的部分上(如車身上一些塑料部件)，萬一涂到應馬上用干凈毛巾擦干凈。第六步：上蠟5-10min后(一般快速蠟需等待5min，鉆石蠟需等待10min)，確認蠟已干燥(發白)的情況下，用柔軟干燥的棉布擦凈車蠟。此外，打蠟應選擇在天氣較陰涼的時候，一定要避免在陽光直射下或熱車時打蠟，如果是剛停駛的車輛，需要等發動機艙蓋完全冷卻后才可進行打蠟。如果車身上有比較小的刮蹭傷痕，您也可以自己用漆筆進行修復。DIY之四：更換雨刮片在這個時節，我國南方雨季即將來臨。不少車主用了一個冬天的雨刮器很有可能出現干裂而刮刷不凈的問題。這時您就需要自己動手更換雨刮器了。

看外觀： 主要是看車身上的漆在陽光下是否有顏色不一樣，是否有起反差的地方。如果有，那就是由各種原因造成損傷后進行過噴漆修復。 或者我們用手來敲一下車的四個門子，聽聽敲打的聲音，用這簡單的方法大致便能判斷出后來補過的地方：被修復噴過漆的地方敲打聲很悶，未修復的地方則很清脆。一薄一厚的聲音相信您就能判斷出來了。 如果看到全車身的顏色完全一樣，漆又光亮如新，也要多留個心眼。車可能被“蟲兒”全車翻新后重新噴過漆。這點需要結合車的年限來進行判斷。假如對著一輛使用超過5年的車，全車身的漆還光亮如新出，那就要值得懷疑了。 出過大事故的車輛，比如重撞、翻滾等嚴重的事故。這類大架都變形后的車輛經過“專業”修復后，從外觀上是很難看出來。 我們用一個簡單的辦法就能判斷是否車出過大型事故：看看車前后牌照是否完好無損。如果發現牌照上有很多白點，有明顯的敲打修復痕跡，那么就可斷定車的前后部位曾受到過較大的碰撞。這是因為，補辦新牌照需要200元費用，“蟲兒”很少會愿意為了折損的牌照花這筆錢。 此外，前后燈還有轉向也要仔細查看。看看有沒有新舊反差的地方。新一些的是后換上去的，舊一點的是原車的。不要以為新的就是好車，新的也可能是 “蟲兒”用副廠件更換過的。 打開機器蓋看看水箱附近有無焊接過的地方。焊接后的地方非常明顯，周圍有被敲過的痕跡。凹突不平的地方用肉眼就可觀測出來。反復開關幾回機器蓋，看看是否嚴絲合縫。 再打開后備箱，看看保險杠上部有無焊接修復過的地方。反復開關幾回后備箱蓋，看看開合動作是否順暢。 如果出現上述反面的情況，就表明車受過重創，造成過車架變形。 察看外觀時，尤其要注意輪胎輪轂的情況。通常車使用的年限和輪胎花紋磨損程度是成正比的。 簡單地說，車都使用了5年了，而“蟲兒”卻說車才跑了2萬公里。又以輪胎花紋非常新來作為佐證。能不能相信他的說法呢？我教您一招。 車行駛到5年左右，就算平時使用較少造成花紋磨損不嚴重，但是橡膠也是有壽命的。輪胎日曬雨淋的，到了一定年限也會出現硅裂等現象的發生。所以很多車販子更換了車的轱轆來遮掩這輛車實際跑的公里數。 順便再說一下，車的里程表公里數只可參考，多半都被“蟲兒”調過了。 那么“蟲兒”更換的輪胎輪轂是否是從正規渠道購買的新貨呢？我幫您擦擦眼睛，咱們再仔細看看。 我們觀察輪胎不要只注意輪胎的花紋，最主要的是輪胎的側面。輪胎最嬌氣的地方就是側面，當您觀察到有有鼓包時就萬萬不可用了。 只有在受到外界強烈擠壓才會造成很薄的輪胎側面受到沖擊，把胎里面的保護線擠斷。這種胎如果再繼續使用就非常危險了。會發生爆胎的。 這種二手輪胎也是“蟲兒”們低價購買的。輪胎里面不知補過幾回了。假如是用熱補修復后放在后輪也可以湊合用。但是輪胎側面發現修補或鼓包就萬萬不可用了。 如果您發現輪胎花紋非常深，側面又無任何鼓包的現象，也未必就是條好輪胎。而傳說中的輪胎翻新就很有可能是您眼前所看到的！ 什么叫輪胎翻新：輪胎花紋基本磨得沒有了，輪胎的壽命也該結束了。輪胎磨到這樣的地步，如果在這樣的一條輪胎上把花紋從新刻出來，不次于新輪胎的花紋深度，危險可想而知啊。 這樣的輪胎跑在路上，別說是受到擠壓了，就連個尖一些的小石子也會把輪胎扎爆！想起來就讓人毛骨悚然 我教您如何分辨輪胎是否翻新過的判斷方法：一定要仔細看看花紋。新輪胎的花紋線很整齊，線也非常的直。而小作坊翻新的輪胎線很不規則，線通常不是直的。并且新輪胎會有橡膠的小毛毛，俗稱胎毛，而翻新輪胎是絕對沒有的。 而輪轂也是不可忽略的，閃閃發亮的輪轂里面很可能就隱藏著殺機！蟲兒”也會翻新輪轂來做障眼法。 輪轂有的車為鋼圈，也就是最普通廉價的輪轂。他們通常會把鋼圈更換為鋁合金輪轂。而更換的輪轂多為二手的。這些輪轂都多少受過傷，對使用有影響的，但是價格非常便宜。 翻新輪轂的工藝非常簡單，“蟲兒”把一些碰撞后的輪轂上有硬傷的地方用膩子修補上，用水砂紙打磨平。接下來就是噴漆了。 正規在輪轂上噴漆所要求的工藝相當高。要在無塵的房間內，用高溫漆來完成的，成本相當昂貴?！跋x兒”確使用價格低廉的自動噴漆來完成噴漆的。 翻新后從外觀上看跟新輪轂沒有兩樣，可是隱患確在您駕駛中！ 這種受過傷的輪轂裝在車上，在輪胎與輪轂之間會密封不嚴，長時間行駛中會有漏氣的可能。 下面我教您如何來當眾戳穿這樣的騙局：輪轂為鋁合金的，而修復所使用的是膩子，又叫原子灰。膩子附著在鋁合金上是非常不牢固的。用手的指甲在輪轂的周圍用力按一下，如果出現指甲印了，那您就明白膩子跟金屬之間的軟硬程度了吧。 還有一些輪轂上會有很多很多的鉛塊，您也要注意。這些鉛塊是做輪胎動平衡時裝上的，鉛塊越多，說明輪轂失圓的地方也就越多。換句話說就是輪轂變形的可能性很大，這點也不可大意。 內飾也能翻新。健康、清潔的內飾是您舒適出行直接面對的環境。內飾上能做的手腳相對發動機和外觀少一點，但也不應忽視。 內飾 車況良好的車的內飾一定會干凈得發亮。儀表臺的各個部件和門板上的配件均應無損壞。地膠、腳墊、座套一應俱全。 內飾、儀表臺、門板被擦的非常干凈，并噴上了表板蠟。您又發現車座套很新，腳墊和地膠也很新，這又是個疑點了。一輛5年的車了，為什么還會有這么多新的裝飾呢？ 這也是“掛羊頭賣狗肉”來欺騙您的。 要識破這些并不難。首先我們把座套拿下來，看看原車的座椅是否有漏洞等損壞的地方。左右兩個座椅對比一下，看看是否是一對。 腳墊、地膠全部更換新的了。這些地膠和腳墊也是“蟲兒”們用低廉的價格和略質的材料所更換的。當您真買回去的時候就知道用不了一個星期就會被地膠和腳墊的味道熏得您頭昏眼花的。兩個星期后發現地膠出現撕裂等情況的發生。 儀表臺和門板上的各種配件都很全。我們不妨再仔細看看是否有新舊、顏色反差之分。新一些的就是后被換上去的副廠配件。副廠配件通常很便宜，但是跟正廠相比會有尺寸稍有差異的。 裝上這些副廠配件多少會出現不是很嚴絲合縫，顏色梢有差異，使用起來很不順暢。我們可用手動動出風口，升降一下玻璃等等來感覺一下便知。 儀表臺和門板上的各種配件都很全。我們不妨再仔細看看是否有新舊、顏色反差之分。新一些的就是后被換上去的副廠配件。副廠配件通常很便宜，但是跟正廠相比會有尺寸稍有差異的。 裝上這些副廠配件多少會出現不是很嚴絲合縫，顏色梢有差異，使用起來很不順暢。我們可用手動動出風口，升降一下玻璃等等來感覺一下便知。 發動機是車身上最核心的部件，也是最昂貴的部件。夸張地說，一輛二手車只要發動機還性能優良，這輛車就值得您買下來。但是怎么檢測發動機是否性能優良呢？車蟲們都有哪些伎倆拿來蒙騙您的眼睛？請看我們接下來的講述。 發動機 經驗豐富的人士，能夠通過聽聲音、看怠速、觀尾氣的方法分辨出發動機的好壞。而當您什么都不懂時，也有簡單的方法，那就是大油門、高轉速、用眼看。 發動機狀態的好與壞不是用著車聽聲音讓“蟲兒”用手動動油門拉線，簡單的聽聽發動機加油時工作的聲音，聽他們嘴里說怎么好怎么好之類的話來決定的。 實踐才是最關鍵的。我們用腳多踩踩油門，盡量快速的讓發動機轉速升高。并且在高轉速時稍微停頓幾秒，發動機有無異常的聲音只有在這樣高轉速下才能聽的出來。 我們再讓車的轉速達到4000或5000轉反復幾回?？纯吹∷贍顟B下轉速表的指針是否能達到標準的750轉（允許正負偏差50轉）。 仔細觀察從排氣管排出的廢氣是為藍煙、黑煙還是白煙。 如果是藍煙，表明燒機油。也就是存在發動機內部的活塞和缸壁之間縫隙過大，氣門油封滲漏等等情況。簡單說就是該大修了。 如果是燒黑煙，表明發動機內的積碳非常多，或者噴油嘴霧化的非常差。燃燒室內混合器過濃都會出現此現象。要修的地方就多了。 如果冒白煙再加上噴水就最好了，表明燃燒非常的好，發動機狀態也很完美。 如果您感覺不出來顏色上的差異，可以用手在距離排氣管5厘米處用手掌來測試一下。如果排出來的是藍煙，您手掌會有噴出的霧狀機油。如果是黑煙，您手掌會被熏黑。如果是白煙，您手掌會有水霧一樣的氣體。 上述這些方法如果在“蟲兒”沒有給發動機做過手腳時可以用到。但下面的這種情況可就很難判斷了。 “蟲兒”會用瞞天過海的方法來讓槽糕透頂的發動機能排出白色的煙，并且還能有水噴出來，證明發動機燃燒的好。而使用道具為“食用油”和“濕海綿”！ 把發動機內加入食用油：實用油排出來的煙為白色的。 但是食用油的黏稠度遠不及汽車專用的機油。如果這時用高轉速來不停的檢測發動機，沒有多久發動機就會因潤滑不良，導致發動機爆瓦開鍋等問題出現。 發動機的燃燒和汽油的霧化是否順暢，通常是看排氣管噴出的水來判斷的。讓一臺糟糕透頂的發動機也噴出水來，這時就要利用濕海綿了。 排氣管內塞進濕海面：排出的水其實是濕海綿自身的水。 添加食用油能冒白煙，如果您高轉速讓發動機工作來檢測一會就能露出馬腳了。但是濕海綿可以把各種有害的藍、黑煙阻擋在海綿內，又可讓排氣管噴出水。還不能在短期轟油門時漏出馬腳?？芍^是騙術的最高境界了！ 識破這點就有難度了。 看？黑黑的排氣管內您能看到什么？行不通 用棍子捅進去測試？難道車販子就沒想到這點嗎？海綿一定位于排氣管的彎道內的，直棍子是檢查不到的。也行不通 不停使勁給油，讓發動機工作時把海綿轟出去？海綿是透氣的，氣體會穿過海綿而過的。您也會聽到“蟲兒”以“快沒油了”“不買別這么毀車”等等理由拒絕您。但是，有點接近了…… 海綿如果加熱后水份會慢慢蒸發掉，最后就是干海綿了。干海綿如果加熱呢？就會分裂，最終會變成渣子狀。 您轟油門想把它排出去是有可能的。排出的廢氣是有溫度的，溫度在排氣管內會慢慢升高。升高后將會怎么樣您就知道了吧？ 當然了，買車到最后一步了，就要試駕了。而濕海綿馬上就要當場現形了！ 在發動機篇中，我們提到了車蟲可能用到的障眼伎倆:食用油和吸水海綿，用這兩種道具來掩飾發動機的真實表現。但若讓我們點著車輛，駕駛上一圈，車的實際性能就能立即真實地體現出來。 我們用低擋位高轉速來操控車子。盡量把方向盤向左右多打一些，聽聽有無異常的動靜。如果有“咯噔咯噔”類似的聲音，多半是轉向球籠系統出現了松框等問題。 試一下提速是否有力，檔位是否順暢，急剎后的剎車線是否平行，剎車痕跡是否有深有淺。 提速如果無力有可能是節氣門或者噴油頭需要清洗，或者火花塞積碳過多需要更換等問題。 擋位如果難掛或者很澀，多半是離合器系統的壓盤和片磨薄了，或者齒輪油的黏稠度降低了需要更換等問題 剎車線如果不是直線，說明四條輪胎不在一條線上，可以用四輪定位來解決。如果剎車印有深有淺，則說明左右的剎車力度不一樣?？纯醋笥业膭x車片和盤磨損的程度，和剎車分泵是否漏油等問題。剎車感到很軟就檢查一下剎車油是否過臟，更換一下。 在您這樣駕駛后，水溫會顯示正常或者偏高一些了。排氣管子內的溫度可以達到讓海綿的水分蒸發，讓海綿變成碎末排出的時候了。有無作弊，一看便知

總結

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