正时皮带多少公里更换
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正时皮带多少公里更换
小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
正時(shí)皮帶已在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長(zhǎng)時(shí)間,技術(shù)成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護(hù),一般5~10萬(wàn)公里就需要更換。 正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)各關(guān)鍵部位的準(zhǔn)確協(xié)調(diào),所以它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的。一旦正時(shí)皮帶損壞,氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止或者亂套,發(fā)動(dòng)機(jī)將不能工作,嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。只要這種情況發(fā)生,發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修。
正時(shí)皮帶更換周期則一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換,具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養(yǎng)手冊(cè)給出的只是大致的保養(yǎng)周期,實(shí)際狀況下皮帶的品質(zhì)有優(yōu)劣之分,不同使用環(huán)境下老化的情況也不同,因此我們還是該因車(chē)而異,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的。如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作,便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車(chē)等情況;而如果正時(shí)皮帶斷裂的話,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火,多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門(mén)頂彎,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車(chē)型上,像大眾捷達(dá)(電噴)、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等,正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況,如看見(jiàn)正時(shí)皮帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時(shí)皮帶是否老化;行駛時(shí)有異響,需要注意正時(shí)皮帶安裝是否正確或者正時(shí)皮帶的質(zhì)量及齒形是否合格及匹配發(fā)電機(jī)正時(shí)帶輪。如有異常,則應(yīng)該考慮更換正時(shí)帶了。擴(kuò)展資料:正時(shí)皮帶簡(jiǎn)介:1.正時(shí)皮帶(Timing belt)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程,并且,每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合,使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái)。3.正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用,在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多高檔車(chē)為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定,采用金屬鏈條來(lái)替代皮帶。由于車(chē)輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門(mén)損壞,危害較大,故一般廠家都對(duì)正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。4.正時(shí)皮帶屬于橡膠部件,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件,如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此,凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī),廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求,在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件,更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同,一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)~10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換,具體的更換周期應(yīng)該以車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。5.正時(shí)皮帶一般是在80000公里時(shí)考慮更換。就算你車(chē)上備有正時(shí)皮帶,一旦發(fā)生其斷裂,自己也無(wú)法更換。因此,當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬(wàn)時(shí),建議考慮更換之。正時(shí)皮帶在水箱風(fēng)扇的后面。參考資料:搜狗百科正時(shí)皮帶
汽車(chē)正時(shí)皮帶一般行駛5萬(wàn)公里以上的時(shí)候就需要更換。正時(shí)皮帶(Timing belt )是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。瑐鲃?dòng)精確,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉(時(shí)間)點(diǎn)火的順序(時(shí)間),在“正時(shí)"的連接作用下,時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí),就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu),讓每個(gè)汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點(diǎn)時(shí)、氣門(mén)正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。
汽車(chē)制造商明確規(guī)定了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的定期更換時(shí)間一般為6萬(wàn)公里。正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)零件的損壞會(huì)使車(chē)輛在行駛過(guò)程中拋錨,嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。因此正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的定期更換是不容忽視的,在車(chē)輛行駛超過(guò)6萬(wàn)公里,就得考慮進(jìn)行更換。最晚不要超過(guò)3年8萬(wàn)公里,以免皮帶老化斷裂。正時(shí)皮帶屬于耗損品,而且正時(shí)皮帶一旦斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門(mén)與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損,所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。不同車(chē)型汽車(chē)廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,具體更換周期以汽車(chē)廠商要求為準(zhǔn)。擴(kuò)展資料:汽車(chē)正時(shí)皮帶的作用:1、正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。2、正時(shí)帶或時(shí)規(guī)帶皮帶都屬于橡膠件,正時(shí)皮帶的作用就是正時(shí),保證發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火能和氣缸的運(yùn)動(dòng)相一致,不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)點(diǎn)火,和亂火。保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的平穩(wěn)輸出。
新車(chē)的正時(shí)皮帶廠家規(guī)定一般是8萬(wàn)公里更換。其實(shí)到了規(guī)定更換的期限,可以讓4S店先檢查看是否真的老化,有裂紋,如果是,則換掉。否則的話還是先不換,正時(shí)皮帶的更換費(fèi)用比一般的保養(yǎng)要貴多了還有一點(diǎn),正時(shí)皮帶斷了會(huì)頂氣門(mén),千萬(wàn)把握好是換還是不換,要是斷了頂了氣門(mén)就更加不劃算嘞
正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換,更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的,一旦正時(shí)皮帶損壞,氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作,嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,正時(shí)皮帶及其附件,如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化,所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好。在使用時(shí),要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況,如看見(jiàn)正時(shí)帶表面有裂紋,就需要注意正時(shí)帶是否老化,行駛時(shí)有異響,需要注意正時(shí)帶安裝是否正確。
正時(shí)皮帶更換周期則一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換,具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養(yǎng)手冊(cè)給出的只是大致的保養(yǎng)周期,實(shí)際狀況下皮帶的品質(zhì)有優(yōu)劣之分,不同使用環(huán)境下老化的情況也不同,因此我們還是該因車(chē)而異,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的。如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作,便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車(chē)等情況;而如果正時(shí)皮帶斷裂的話,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火,多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門(mén)頂彎,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車(chē)型上,像大眾捷達(dá)(電噴)、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等,正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況,如看見(jiàn)正時(shí)皮帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時(shí)皮帶是否老化;行駛時(shí)有異響,需要注意正時(shí)皮帶安裝是否正確或者正時(shí)皮帶的質(zhì)量及齒形是否合格及匹配發(fā)電機(jī)正時(shí)帶輪。如有異常,則應(yīng)該考慮更換正時(shí)帶了。擴(kuò)展資料:正時(shí)皮帶簡(jiǎn)介:1.正時(shí)皮帶(Timing belt)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程,并且,每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合,使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái)。3.正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用,在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多高檔車(chē)為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定,采用金屬鏈條來(lái)替代皮帶。由于車(chē)輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門(mén)損壞,危害較大,故一般廠家都對(duì)正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。4.正時(shí)皮帶屬于橡膠部件,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件,如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此,凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī),廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求,在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件,更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同,一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)~10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換,具體的更換周期應(yīng)該以車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。5.正時(shí)皮帶一般是在80000公里時(shí)考慮更換。就算你車(chē)上備有正時(shí)皮帶,一旦發(fā)生其斷裂,自己也無(wú)法更換。因此,當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬(wàn)時(shí),建議考慮更換之。正時(shí)皮帶在水箱風(fēng)扇的后面。參考資料:搜狗百科正時(shí)皮帶
汽車(chē)正時(shí)皮帶一般行駛5萬(wàn)公里以上的時(shí)候就需要更換。正時(shí)皮帶(Timing belt )是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。瑐鲃?dòng)精確,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉(時(shí)間)點(diǎn)火的順序(時(shí)間),在“正時(shí)"的連接作用下,時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí),就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu),讓每個(gè)汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點(diǎn)時(shí)、氣門(mén)正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。
汽車(chē)制造商明確規(guī)定了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的定期更換時(shí)間一般為6萬(wàn)公里。正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)零件的損壞會(huì)使車(chē)輛在行駛過(guò)程中拋錨,嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。因此正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的定期更換是不容忽視的,在車(chē)輛行駛超過(guò)6萬(wàn)公里,就得考慮進(jìn)行更換。最晚不要超過(guò)3年8萬(wàn)公里,以免皮帶老化斷裂。正時(shí)皮帶屬于耗損品,而且正時(shí)皮帶一旦斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門(mén)與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損,所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。不同車(chē)型汽車(chē)廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,具體更換周期以汽車(chē)廠商要求為準(zhǔn)。擴(kuò)展資料:汽車(chē)正時(shí)皮帶的作用:1、正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。2、正時(shí)帶或時(shí)規(guī)帶皮帶都屬于橡膠件,正時(shí)皮帶的作用就是正時(shí),保證發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火能和氣缸的運(yùn)動(dòng)相一致,不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)點(diǎn)火,和亂火。保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的平穩(wěn)輸出。
新車(chē)的正時(shí)皮帶廠家規(guī)定一般是8萬(wàn)公里更換。其實(shí)到了規(guī)定更換的期限,可以讓4S店先檢查看是否真的老化,有裂紋,如果是,則換掉。否則的話還是先不換,正時(shí)皮帶的更換費(fèi)用比一般的保養(yǎng)要貴多了還有一點(diǎn),正時(shí)皮帶斷了會(huì)頂氣門(mén),千萬(wàn)把握好是換還是不換,要是斷了頂了氣門(mén)就更加不劃算嘞
正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換,更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的,一旦正時(shí)皮帶損壞,氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作,嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,正時(shí)皮帶及其附件,如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化,所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好。在使用時(shí),要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況,如看見(jiàn)正時(shí)帶表面有裂紋,就需要注意正時(shí)帶是否老化,行駛時(shí)有異響,需要注意正時(shí)帶安裝是否正確。
總結(jié)
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