夜间开车注意事项全攻略是什么
生活随笔
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夜间开车注意事项全攻略是什么
小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
(1)夜間行車中如遇對(duì)向車,不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板,一會(huì)兒向右打輪,要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。與對(duì)向車相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦粲鰧?duì)方不改用近光,應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意對(duì)方;如仍不改變,則應(yīng)減速靠右停車避讓,切勿斗氣以強(qiáng)光對(duì)射,以免損害雙方視覺而釀成車禍。 (2)夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有時(shí)對(duì)向車道上排滿了等紅燈的車,在這種情況下,常常有行人從車隊(duì)的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。 (3)嚴(yán)格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小,行人和自行車的干擾也比較少,加上駕駛員的心理狀態(tài)(如急于快趕等),一般比較容易高速行車,因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到在夜間高速行車的危險(xiǎn)性。夜間行車由亮處到暗處時(shí),眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程,因此必須降低車速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時(shí),由于霓虹燈以及其它燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響,這時(shí)也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)更須低速小心行駛。 (4)增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時(shí),一是視線不良。二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況,為此,駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下,為避免危險(xiǎn),要注意適當(dāng)增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。 (5)盡量避免夜間超車,必須超車時(shí),應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車,在確實(shí)判定前車讓路允許超越后,再進(jìn)行超車。 (6)注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡。另外,夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對(duì)駕駛員興奮性刺激物小,因此最易產(chǎn)主駕駛疲勞,如稍有感覺就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。 (7)夏季夜間行車時(shí),尤其要提高警惕,夏季天氣炎熱,在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿,特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛。
晚上開車一定要慢行,因?yàn)橛行┑胤降睦习傩盏乃刭|(zhì)還不是很好,有的人還是經(jīng)常闖紅燈、或者橫穿馬路的。另外在十字路口很多地方有隱蔽的攝像頭,你要注意紅燈的時(shí)候,有的地方在路上設(shè)置了傳感器,你只要超過路口那道白線不管你有沒有闖紅燈,都會(huì)拍照的,所以你看道紅燈了要早早的就要停車。晚上開車肯定是要 開 大燈 的,現(xiàn)在有好多司機(jī)都不知道當(dāng)他們?cè)陂_著大燈打遠(yuǎn)光朝前開的時(shí)候?qū)e人造成了多大的影響。路上有騎摩托車的,有騎電動(dòng)車的,他們的車速也在20~30馬或者更高。他們?cè)谀愦鬅舻挠绊懴聲?huì)造成短暫的失明的,所以晚間開車要多以 近光為主,遠(yuǎn)光為輔。
一是跟車。無論是怎樣的路況,夜晚跟車要十分小心。由于夜間從駕駛室內(nèi)觀望前方車輛與白天不同,只能靠燈光來識(shí)別,所以在距離感上會(huì)出現(xiàn)誤差,如果前車緊急制動(dòng),后車很容易追尾。因此,在這種情況下,要集中精力看好前車的行駛狀況,密切注意前車尾部信號(hào)燈的情況,尤其是制動(dòng)燈。在城區(qū)或普通道路上行駛中的兩車最好保持在100米左右的安全距離。 二是超車。夜晚超車與白天不同的是提醒前車讓道不適鳴笛而是變換燈光,超車前首先以比較近的距離跟住前方車輛,確認(rèn)安全后微微將汽車的行駛位置擺放至左邊一點(diǎn),同時(shí)不停變換燈光以及打開左轉(zhuǎn)向燈,以提醒前車注意,當(dāng)前車作出反應(yīng)讓出車道后,迅速加油門超過去,然后打開右轉(zhuǎn)向燈回到自己的車道。 三是車速。夜間行車車速一定要慢一點(diǎn)。經(jīng)常開夜車的人會(huì)有這樣的體驗(yàn),好像夜間開車的速度感特別強(qiáng)。這是因?yàn)檐嚐粽丈洳坏铰穬膳缘木拔铮{駛員看到的最多就是前方,在參照物變少或沒有的情況下,人眼所看到的車速就比白天相對(duì)要快。所以很多夜間車禍都是出現(xiàn)在這種情況下,司機(jī)由于心理緊張,采取的安全措施不及時(shí)或不得力所造成。
夜晚開車的注意事項(xiàng)
具體說哦
春節(jié)開車回家路如果不得不駕車走夜路,對(duì)于并不熟悉夜間駕駛的朋友,還是要了解一下黑夜中行車的潛規(guī)則。、●首選高速公路如果可以選擇的話,夜間行車的首選還是高速公路。因?yàn)楹谝箮淼淖畲舐闊┚褪且曈X上的障礙,全封閉的高速公路無疑是夜間行車的首選,它不僅免去了路況不熟的后顧之憂,而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對(duì)面車輛射來的燈光。如果只能走國(guó)道或者省道,那么就要嚴(yán)格控制車速,并增加跟車距離,準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在不封閉的道路上,夜間超車相當(dāng)危險(xiǎn),不是迫不得已最好不要超車。即便是必須超車,也切記要準(zhǔn)確判明前方情況,確認(rèn)條件成熟,再跟進(jìn)前車并連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光,必要時(shí)以喇叭配合,預(yù)告前車避讓,在判定前車確已讓路允許超越時(shí),方可超車。夜間行駛,留神道路障礙以及道路施工指示信號(hào)燈等。在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車查看,弄清情況后再行進(jìn)。夜間行車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常行駛軌跡等,駕駛者應(yīng)降低行車速度,以增加觀察、決策和做出反應(yīng)的時(shí)間●留意路況變化黑夜中路況是非常難以判斷的,所以要時(shí)時(shí)注意。視覺在黑暗中受阻,司機(jī)還可以豎起耳朵。一般來說,如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩,說明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車速自動(dòng)加快,說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。在黃昏時(shí)分,可以在確保安全的前提下,只開示寬燈,讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況,而到了夜晚,有了近光燈的輔助,視線也會(huì)更好一些。老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。在沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。●學(xué)會(huì)使用燈光夜間行車,車燈是必不可少的輔助工具。在使用上,不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開(如果連開關(guān)霧燈都搞不清楚,那還是先看看使用手冊(cè)吧),還要了解如何使用和變換燈光。在夜間行駛中,如果車速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈,正常狀況下燈光可照出30米以外。在通過交叉路口時(shí),應(yīng)在距路口50~100米處減速,并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦瑫r(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。●會(huì)車時(shí)別直視在沒有隔離帶的道路上,夜間行車還有一個(gè)非常棘手的問題就是對(duì)面來車的燈光。正常來講,在對(duì)向車相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦@是為了避免妨礙對(duì)面駕駛員的視線,如果對(duì)方不改為近光燈,應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意,對(duì)方如仍不改變,則應(yīng)減速靠右停車避讓,切勿斗氣以強(qiáng)光對(duì)射,以免損害雙方視覺而釀成車禍。有的時(shí)候,外部燈光對(duì)駕駛員有干擾,因此,我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車長(zhǎng)時(shí)間開遠(yuǎn)光燈時(shí),為避免光線的刺激,可變換后視鏡的角度,即可減小炫目感。在會(huì)車時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車燈光照射,視覺會(huì)瞬時(shí)下降,可見度低,這時(shí)駕駛員的眼睛可避開照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡,會(huì)有一定防眩效果。●岔路口需留神夜間行車常遇到交叉路口,可根據(jù)側(cè)向路來車燈光的照射,預(yù)測(cè)對(duì)方車行駛情況。如路口有對(duì)方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光,可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線(多見于T字形路口),做好讓行的措施。所以,夜間行車注意觀察,還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí),根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下,如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線,且距離既遠(yuǎn)又清楚,可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn),可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng),可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。最后一點(diǎn)加上,能保持清醒的開車是最好的,不要喝酒不要一邊開車一邊看手機(jī),這樣很危險(xiǎn),過年,自己要當(dāng)心,就算你保持清醒也要當(dāng)心有人做出以下行為后開車在路上,所以還是要多看看,安全第一
晚上開車一定要慢行,因?yàn)橛行┑胤降睦习傩盏乃刭|(zhì)還不是很好,有的人還是經(jīng)常闖紅燈、或者橫穿馬路的。另外在十字路口很多地方有隱蔽的攝像頭,你要注意紅燈的時(shí)候,有的地方在路上設(shè)置了傳感器,你只要超過路口那道白線不管你有沒有闖紅燈,都會(huì)拍照的,所以你看道紅燈了要早早的就要停車。晚上開車肯定是要 開 大燈 的,現(xiàn)在有好多司機(jī)都不知道當(dāng)他們?cè)陂_著大燈打遠(yuǎn)光朝前開的時(shí)候?qū)e人造成了多大的影響。路上有騎摩托車的,有騎電動(dòng)車的,他們的車速也在20~30馬或者更高。他們?cè)谀愦鬅舻挠绊懴聲?huì)造成短暫的失明的,所以晚間開車要多以 近光為主,遠(yuǎn)光為輔。
一是跟車。無論是怎樣的路況,夜晚跟車要十分小心。由于夜間從駕駛室內(nèi)觀望前方車輛與白天不同,只能靠燈光來識(shí)別,所以在距離感上會(huì)出現(xiàn)誤差,如果前車緊急制動(dòng),后車很容易追尾。因此,在這種情況下,要集中精力看好前車的行駛狀況,密切注意前車尾部信號(hào)燈的情況,尤其是制動(dòng)燈。在城區(qū)或普通道路上行駛中的兩車最好保持在100米左右的安全距離。 二是超車。夜晚超車與白天不同的是提醒前車讓道不適鳴笛而是變換燈光,超車前首先以比較近的距離跟住前方車輛,確認(rèn)安全后微微將汽車的行駛位置擺放至左邊一點(diǎn),同時(shí)不停變換燈光以及打開左轉(zhuǎn)向燈,以提醒前車注意,當(dāng)前車作出反應(yīng)讓出車道后,迅速加油門超過去,然后打開右轉(zhuǎn)向燈回到自己的車道。 三是車速。夜間行車車速一定要慢一點(diǎn)。經(jīng)常開夜車的人會(huì)有這樣的體驗(yàn),好像夜間開車的速度感特別強(qiáng)。這是因?yàn)檐嚐粽丈洳坏铰穬膳缘木拔铮{駛員看到的最多就是前方,在參照物變少或沒有的情況下,人眼所看到的車速就比白天相對(duì)要快。所以很多夜間車禍都是出現(xiàn)在這種情況下,司機(jī)由于心理緊張,采取的安全措施不及時(shí)或不得力所造成。
夜晚開車的注意事項(xiàng)
具體說哦
春節(jié)開車回家路如果不得不駕車走夜路,對(duì)于并不熟悉夜間駕駛的朋友,還是要了解一下黑夜中行車的潛規(guī)則。、●首選高速公路如果可以選擇的話,夜間行車的首選還是高速公路。因?yàn)楹谝箮淼淖畲舐闊┚褪且曈X上的障礙,全封閉的高速公路無疑是夜間行車的首選,它不僅免去了路況不熟的后顧之憂,而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對(duì)面車輛射來的燈光。如果只能走國(guó)道或者省道,那么就要嚴(yán)格控制車速,并增加跟車距離,準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在不封閉的道路上,夜間超車相當(dāng)危險(xiǎn),不是迫不得已最好不要超車。即便是必須超車,也切記要準(zhǔn)確判明前方情況,確認(rèn)條件成熟,再跟進(jìn)前車并連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光,必要時(shí)以喇叭配合,預(yù)告前車避讓,在判定前車確已讓路允許超越時(shí),方可超車。夜間行駛,留神道路障礙以及道路施工指示信號(hào)燈等。在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車查看,弄清情況后再行進(jìn)。夜間行車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常行駛軌跡等,駕駛者應(yīng)降低行車速度,以增加觀察、決策和做出反應(yīng)的時(shí)間●留意路況變化黑夜中路況是非常難以判斷的,所以要時(shí)時(shí)注意。視覺在黑暗中受阻,司機(jī)還可以豎起耳朵。一般來說,如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩,說明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車速自動(dòng)加快,說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。在黃昏時(shí)分,可以在確保安全的前提下,只開示寬燈,讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況,而到了夜晚,有了近光燈的輔助,視線也會(huì)更好一些。老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。在沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。●學(xué)會(huì)使用燈光夜間行車,車燈是必不可少的輔助工具。在使用上,不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開(如果連開關(guān)霧燈都搞不清楚,那還是先看看使用手冊(cè)吧),還要了解如何使用和變換燈光。在夜間行駛中,如果車速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈,正常狀況下燈光可照出30米以外。在通過交叉路口時(shí),應(yīng)在距路口50~100米處減速,并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦瑫r(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。●會(huì)車時(shí)別直視在沒有隔離帶的道路上,夜間行車還有一個(gè)非常棘手的問題就是對(duì)面來車的燈光。正常來講,在對(duì)向車相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦@是為了避免妨礙對(duì)面駕駛員的視線,如果對(duì)方不改為近光燈,應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意,對(duì)方如仍不改變,則應(yīng)減速靠右停車避讓,切勿斗氣以強(qiáng)光對(duì)射,以免損害雙方視覺而釀成車禍。有的時(shí)候,外部燈光對(duì)駕駛員有干擾,因此,我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車長(zhǎng)時(shí)間開遠(yuǎn)光燈時(shí),為避免光線的刺激,可變換后視鏡的角度,即可減小炫目感。在會(huì)車時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車燈光照射,視覺會(huì)瞬時(shí)下降,可見度低,這時(shí)駕駛員的眼睛可避開照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡,會(huì)有一定防眩效果。●岔路口需留神夜間行車常遇到交叉路口,可根據(jù)側(cè)向路來車燈光的照射,預(yù)測(cè)對(duì)方車行駛情況。如路口有對(duì)方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光,可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線(多見于T字形路口),做好讓行的措施。所以,夜間行車注意觀察,還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí),根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下,如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線,且距離既遠(yuǎn)又清楚,可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn),可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng),可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。最后一點(diǎn)加上,能保持清醒的開車是最好的,不要喝酒不要一邊開車一邊看手機(jī),這樣很危險(xiǎn),過年,自己要當(dāng)心,就算你保持清醒也要當(dāng)心有人做出以下行為后開車在路上,所以還是要多看看,安全第一
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的夜间开车注意事项全攻略是什么的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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