您指的是納智捷哪一款車型，是大7么，在SUV車型里面，大7的油耗是比較高的，感覺途觀和本田CRV相對省油一點。

報告一下，總共開了250KM左右，其中有70KM算高速路，綜合用油約40升了。油耗真不低，平均約要1RMB/KM.我的捷達才0.65-0.7RMB/KM,估計還得3-6個月才能習慣這油耗.

這個沒有標準的，每輛車的行駛路況不同，每個駕駛員的駕駛習慣不同，油耗都不同的

納智捷大7車型,2.2t的動力偏弱，自動變速箱匹配的不經濟，市區油耗偏高，大約百公里17個油以上。

有兩個重要的原因：1. 發動機不行。這個發動機只能算水平很一般，是納智捷買來的發動機技術生產，然后再購買美國Garrett的增壓器組裝。這款發動機發動機性能受限，2.2T的竟不比其他的2.0T的指標好多少。相對來說，這個發動機是比較費油的，功率和扭矩能力也平平。實話說裕隆的發動機技術在大陸的自主車企中也算是比較落后的，畢竟臺灣的汽車工業整體還是不如大陸雄厚。雖然比歐美，大陸還是有差距。2. 車身太重。很多人說車身重是考慮了安全性。其實是不對的。臺灣裕隆自己并沒有獨立研發轎車的經驗和技術，為了借大陸市場東風，買來了一些技術然后再升級。大7的原型是法國雷諾第四代Espace，屬于比較大型的MPV。這個車型目前來說已經有些落后了（10年前的車），但不妨礙裕隆對其進行改造。由于MPV的結構比較大，因此不可避免的就從娘胎里帶有重量偏重的不足。其他有獨立研發實力的車企的SUV大多是從轎車平臺上來做，而不是MPV。不過裕隆考慮大陸和臺灣都喜歡“大”車，看著威猛，所以從MPV上來做最起碼外觀很大氣，雖然底盤比較落后，但是很多人買20多萬的車就是為了氣派，所以相對可以容忍。由于這些原因，大7的油耗不僅比一般的SUV要大，而且比一些純越野出身的重型越野油耗都要大。這是先天不足。不過能買得起20多萬車的人，誰在乎那每年比其他SUV多的1萬多油費呢？但是如果是普通家庭，我就不建議買大7，每年兩三萬的油費，還是一筆不小的負擔，而且以后油價必然上漲。買車是為了享受不是為了開車前先算算油價

1. （1）納智捷大7SUV油耗，大概10元左右一公里（2）原因：納智捷大7SUV油耗百公里10到14。2. 汽車油耗和什么有關：（1）與平均速度和路況關系最大。越是勻速，油耗越低，開開停停油耗就大。（2）與駕駛習慣有關，盡可能地避免猛加速和猛剎車都是省油之道。（3）與變速器形式有關。手動的比自動的省油，手自一體變速器的手動模式比自動模式省油。（4）輪胎越寬油耗越大。尤其是在轉彎多的路況下差距就更大。另外，充氣程度也會對油耗產生一定的影響，過高或過低的胎壓都會增大油耗。（5）與車型（風阻）有關。空氣動力學表明，車的造型（是否流線型）不同，對高速駕駛的車輛產生的阻力也不同。（6）與發動機的排量和功率有關。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的大7纳智捷油耗的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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