卧铺车厢为什么要拉窗帘?官方科普:并不简单
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卧铺车厢为什么要拉窗帘?官方科普:并不简单
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祖國幅員遼闊,做普快、特快有時也需要坐臥鋪,你知道臥鋪車廂為什么要拉窗簾?
難倒僅僅是為了乘客隱私嗎?今天,中國鐵路官方進行了科普。
原來,夜間行車時,列車進站或經過市區時,窗簾能夠有效阻擋窗外的光線。
此外,夜間行車的時候,如遇到對面來車需交替使用遠近光進行提示,而強光在漆黑的環境下尤為刺眼,拉上窗簾也有助于旅客睡眠。
根據《空調列車服務質量規范》規定,夜間運行時間為22:00至次日7:00,臥鋪熄燈后車廂僅保留地燈。
如果遇到始發站、終到站和客流量非常大的經停站,為方便旅客乘降,熄燈時間會做出相應調整。
如果還搞不清具體熄燈時間,別著急,硬臥車廂熄燈前,乘務員會先把窗簾拉好,這也是準備熄燈的信號。
另外,衛生間和洗漱間的燈光會一直為旅客打開,不用擔心半夜抹黑上廁所。
中國鐵路科普稱,除了部分全列臥鋪或全列坐席的火車外,大多數長途旅客列車主要由硬座、臥鋪、餐車、行李車等車廂組成。
一般來說,一節硬臥車廂有11個隔斷,每個隔斷內有6個鋪位;一般軟臥車廂會有9個包廂,包廂內空間相對較大,鋪位也比硬臥更寬敞,包廂門關上后就是一個獨立空間。
此外,一些列車上還設有高級軟臥包廂,包廂內設有上下兩個鋪位,獨立衛生間、沙發、電視、衣柜等設施一應俱全。
總結
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