难度系数五星!火车头调头方式揭秘
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难度系数五星!火车头调头方式揭秘
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兩根長長的鐵軌,一個火車頭就可以把我們帶到那個有家的地方。我們?nèi)粘R姂T了汽車的調(diào)頭,那坐了這么久火車的你,知道火車是怎么調(diào)頭的嗎?
12月3日,中國鐵路官方微博曬出了火車調(diào)頭的視頻。
據(jù)報道,火車頭調(diào)頭的地方叫做扇形機車庫,這是停放、檢修機車的場所,兼有機車調(diào)頭功能,分扇形、矩形和梯形三種,視地形情況選建。
扇形機車庫的機車停放臺位沿徑向布設(shè),一般均設(shè)有轉(zhuǎn)盤,線路由庫內(nèi)鋪向轉(zhuǎn)盤中心。
讓火車頭調(diào)轉(zhuǎn)方向的背后高手是轉(zhuǎn)盤司機,他們的工作就是操縱轉(zhuǎn)盤,將入庫檢修機車和調(diào)頭機車運送到相應(yīng)線路。
每位轉(zhuǎn)盤司機每天轉(zhuǎn)動運送機車上百次,須熟悉轉(zhuǎn)盤操縱方法,熟知轉(zhuǎn)盤機械性能,準確控制轉(zhuǎn)盤精確度,快了不行,剎車晚了也不行,難度系數(shù)五星。
總結(jié)
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