據(jù)報道，12月17日1時59分，嫦娥五號返回器成功著陸。

科研團隊為它設(shè)計了一條穩(wěn)妥的返回路徑：按照一個特殊的拋物線回到地球，即“半彈道跳躍式返回”，相當(dāng)于在大氣層上打個“水漂”，兩次進入大氣層。

，比自近地軌道返回的第一宇宙速度（7.9km/s）快3.3km/s。

這一速度差帶來的動能差距不容小視，就好比在距離地面幾百公里的近地軌道和在38萬多公里外的月球拋出同一物體，結(jié)果天差地別。

在反復(fù)學(xué)習(xí)、研究美蘇經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國航天器實際情況，總體設(shè)計部的軌道設(shè)計師們決定借助地球大氣層這個航天器再入返回的天然屏障，通過空氣摩擦產(chǎn)生的阻力實現(xiàn)減速目的，并提出了一個大膽的方案——半彈道跳躍式再入返回。

嫦娥五號探測器總體主任設(shè)計師孟占峰介紹說：“就像在太空中打水漂，返回器先是高速進入大氣層，再借助大氣層提供的升力躍出大氣層，然后再以第一宇宙速度扎入大氣層，返回地面，整個過程環(huán)環(huán)相扣。”

，實施初次氣動減速。

，到達(dá)最高點后開始滑行下降。

之后，返回器再次進入大氣層，實施二次氣動減速。

在降至距地面約10公里高度時，返回器打開降落傘完成最后減速并保持姿態(tài)穩(wěn)定，隨后在預(yù)定區(qū)域平穩(wěn)著陸。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的嫦五回家路：太空“打水漂”归来 两次进入大气层的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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