1 月 31 日消息 來自國網(wǎng)電動汽車公司的消息顯示，2020 年 1 月 28 日，由國網(wǎng)電動汽車公司投資、國網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)研發(fā)的國內(nèi)首艘純電池動力集裝箱船在江蘇泰州開工建造。

此次研發(fā)的內(nèi)河 64TEU 純電池動力示范船總長 65 米、載重量超千噸，在我國水運(yùn)交通領(lǐng)域創(chuàng)下多項第一：第一艘純電池動力集裝箱船；第一艘采用船電分離換電模式的電動船舶；第一艘采用無軸輪緣推進(jìn)系統(tǒng)、智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)的內(nèi)河集裝箱船舶；第一艘按照綠色船舶三級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造的內(nèi)河船舶。

▲ 圖片來源：國網(wǎng)電動汽車公司

據(jù)了解，該船的動力電池由億緯鋰能提供，搭載的是總電量超過 6.55MWh 的磷酸鐵鋰動力電池系統(tǒng)，并支持在固定碼頭換電。以一輛普通新能源乘用車的總電量為 50KWh 的帶電量來計算，該船配套的動力電池相當(dāng)于 131 輛新能源乘用車。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的国内首艘纯电池动力集装箱船开工建造：总电量超 6.55MWh，用于内河运输的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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