13萬落地的名圖，值與不值，還看個人需求?？春驼l對比，和高性價比的國產車比，可能不太值，同時合資車比較又比較值。所以還是看自己的用車需求。個人認為從合資車的角度比，還是比較值得?；緟低庥^這東西仁者見仁智者見智，韓系車的顏值都是很高的。車長4710mm，軸距2770mm。尺寸方面，名圖剛上市的時候定義為B級車，但現在隨著各車企都在加長軸距的今天，名圖比B級車小，比A級車大，貌似定義為A+或者Aplus比較合適。動力方面1.8L自然吸氣+6at和1.6T渦輪增壓+雙離合，兩個動力組合。自然吸氣車型雖然動力沒有渦輪增壓好，但勝在平順，穩定，價位更低。優勢與不足13萬落地的合資車，軒逸、朗逸、卡羅拉等車型，從空間、動力、配置等方面，名圖都有著較大的優勢，品牌力是目前韓系車的短板。早在10多年前，韓系車還能占據汽車銷量的半壁江山，當時的伊蘭特、索納塔都是暢銷車型。有人說韓系車的滯銷是由中韓關系緊張引起的，但韓系車的沒落和其技術儲配不足及國內車市戰略的缺失有著很大的關系。中日關系也出現過及其緊張的階段，但日系車的技術儲配充足，技術更新迭代快，有過硬的產品，緊張局勢過后日系的銷量很快就大幅上升。反觀韓系車型，車輛更新換代慢，黑科技產品不足，過于注重外觀和配置的營造，在駕駛及動力方面沒有過多的投入。而國產車企的崛起，也讓韓系車黯然失色。沒有特點成了韓系車最大的特點。綜上，如果13萬想在合資車中選擇一臺性價比較高的車型，名圖是不錯的選擇。但要在名圖和國產車型中比價的話，國產車可選擇的車型就比較多，比如奇瑞瑞虎8等車型，性價比都要好比名圖好。

總結

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