汽车空调应该怎么开
發(fā)動機(jī)啟動著,有個(gè)ac開關(guān)按一下指示燈亮起說明空調(diào)以開啟了。1、如果發(fā)動機(jī)因開空調(diào)增大負(fù)荷導(dǎo)致水溫過高,要暫停使用空調(diào),直至水溫正常為止。2、要避免停車時(shí)以怠速在夏日高溫下長時(shí)間使用空調(diào),空調(diào)由于無法得到有效冷卻容易因系統(tǒng)溫度和壓力過高而損環(huán)。長時(shí)間停車開空調(diào)對乘員的生命安全也有威脅,因?yàn)槠嚺懦龅膹U氣有可能被吸入車廂使人中毒。3、當(dāng)汽車在露天停放導(dǎo)致車廂內(nèi)溫度很高時(shí),應(yīng)先打開車門讓里面熱氣散去,并打開空調(diào)驅(qū)散熱氣。然后再關(guān)閉門窗,以提高效率
現(xiàn)在大部分車型首先要滿足前提條件:車內(nèi)和車外都有了溫度傳感器,電腦分析當(dāng)不符合開啟的條件時(shí),汽車空調(diào)系統(tǒng)是不會工作的。 當(dāng)符合開啟的條件后,繼續(xù)后續(xù)操作。一、開啟空調(diào) 汽車啟動后,等待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,此時(shí)可以開啟空調(diào)冷風(fēng)————將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)(制冷效果最佳,等溫度降低后,可適當(dāng)開啟外循環(huán)模式循環(huán)下車內(nèi)空氣)————調(diào)到冷風(fēng)模式,有的車為藍(lán)色區(qū)域,有的車用雪花表示————開啟空調(diào)AC開關(guān)————空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)整到適合檔位,調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向(冷風(fēng)一般為向前吹風(fēng))二、開啟暖風(fēng) 汽車啟動后,大約8-15分鐘后,水溫升至正常溫度,此時(shí)可以開啟暖風(fēng)。(也就是水溫升至中間時(shí))————將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)————調(diào)到暖風(fēng)模式,有的車為紅色區(qū)域,有的車用太陽表示————不要開啟空調(diào)(不要開啟AC開關(guān)),因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán),節(jié)省能源!————空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)整到適合檔位,調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向(暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng))
精選
汽車空調(diào)的冷風(fēng)就是開啟壓縮機(jī)后的冷風(fēng)需要車輛啟動后才會工百作,壓縮機(jī)是依靠發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩帶動的,開啟汽車度空調(diào)冷風(fēng)的具體操作步驟如下:1、踩下車輛的剎車踏知板。2、轉(zhuǎn)動汽車的車鑰匙至ST檔位,啟動發(fā)動機(jī)。道3、旋轉(zhuǎn)風(fēng)版速旋鈕至最高檔位。4、旋轉(zhuǎn)溫度旋鈕至最左側(cè)藍(lán)色區(qū)域。5、按下空調(diào)面板的A/C鍵,給車輛的壓縮機(jī)供電。6、此時(shí)車輛的出風(fēng)口吹權(quán)出的就是制冷后的冷風(fēng)了。
汽車空調(diào)打開:開啟前先通風(fēng);合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán);及時(shí)關(guān)空調(diào);出風(fēng)口向上;高速開空調(diào)。1、開啟前先通風(fēng)當(dāng)汽車經(jīng)過長時(shí)間暴曬后,車內(nèi)溫度較高,這時(shí)候直接開空調(diào)沒有什么太大的作用。應(yīng)該先把4個(gè)車門和天窗打開,讓車內(nèi)的空氣流動3分鐘,這樣能很快降低車內(nèi)溫度,此時(shí)開空調(diào)制冷效果更好。2、合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán)內(nèi)循環(huán)把車外的熱空氣阻隔在外,使車內(nèi)形成密閉空間,讓車內(nèi)空氣力在空調(diào)作用下快速循環(huán)流動而達(dá)到迅速降溫的效果。不過,當(dāng)車內(nèi)溫度降下來以后,建議每30分鐘開啟一次外循環(huán),以凈化車內(nèi)空氣,5分鐘之后再切回內(nèi)循環(huán)。3、及時(shí)關(guān)空調(diào)如果空調(diào)開關(guān)處于開啟狀態(tài)就停車熄火,下次上車點(diǎn)火的時(shí)候空調(diào)就會直接開啟,這樣加大發(fā)動機(jī)的瞬間負(fù)擔(dān)。正確的方法是在停車前5分鐘就關(guān)閉空調(diào),這樣既保護(hù)了發(fā)動機(jī),又能省油。4、出風(fēng)口向上空氣的對流原理是熱空氣向上升,冷氣向下降。因此,車內(nèi)空調(diào)開啟后,最好把空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整成朝上吹的位置,吹出的冷空氣在下降過程中,更快地與熱空氣交換,可以讓車內(nèi)降溫速度更快,更節(jié)能。5、高速開空調(diào)有些車主為了省油,在高速公路上行駛時(shí)會選擇不開空調(diào)而是開車窗降溫。其實(shí)汽車在高速行駛過程中,有80%的油耗都是用在抗拒空氣阻力,開車窗通風(fēng)時(shí),阻力更大,更耗油。這時(shí)關(guān)閉車窗打開空調(diào)反而更加省油。擴(kuò)展資料:汽車空調(diào)的種類:1、手動空調(diào)手動空調(diào)大部分都是旋鈕式,轉(zhuǎn)動旋鈕調(diào)節(jié)風(fēng)向,鼓風(fēng)機(jī)大小還有溫度,內(nèi)外循環(huán)。2、自動空調(diào)自動空調(diào),顧名思義,可以根據(jù)溫度自己進(jìn)行調(diào)節(jié),使溫度一直保持在自己調(diào)節(jié)的溫度。按鍵有鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié),內(nèi)外循環(huán),風(fēng)向,準(zhǔn)確的溫度調(diào)節(jié),前后玻璃除霧按鍵,AUTO是自動空調(diào),根據(jù)溫度自動調(diào)節(jié)。參考資料:搜狗百科-汽車空調(diào)
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現(xiàn)在大部分車型首先要滿足前提條件:車內(nèi)和車外都有了溫度傳感器,電腦分析當(dāng)不符合開啟的條件時(shí),汽車空調(diào)系統(tǒng)是不會工作的。 當(dāng)符合開啟的條件后,繼續(xù)后續(xù)操作。一、開啟空調(diào) 汽車啟動后,等待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,此時(shí)可以開啟空調(diào)冷風(fēng)————將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)(制冷效果最佳,等溫度降低后,可適當(dāng)開啟外循環(huán)模式循環(huán)下車內(nèi)空氣)————調(diào)到冷風(fēng)模式,有的車為藍(lán)色區(qū)域,有的車用雪花表示————開啟空調(diào)AC開關(guān)————空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)整到適合檔位,調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向(冷風(fēng)一般為向前吹風(fēng))二、開啟暖風(fēng) 汽車啟動后,大約8-15分鐘后,水溫升至正常溫度,此時(shí)可以開啟暖風(fēng)。(也就是水溫升至中間時(shí))————將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)————調(diào)到暖風(fēng)模式,有的車為紅色區(qū)域,有的車用太陽表示————不要開啟空調(diào)(不要開啟AC開關(guān)),因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán),節(jié)省能源!————空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)整到適合檔位,調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向(暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng))
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汽車空調(diào)的冷風(fēng)就是開啟壓縮機(jī)后的冷風(fēng)需要車輛啟動后才會工百作,壓縮機(jī)是依靠發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩帶動的,開啟汽車度空調(diào)冷風(fēng)的具體操作步驟如下:1、踩下車輛的剎車踏知板。2、轉(zhuǎn)動汽車的車鑰匙至ST檔位,啟動發(fā)動機(jī)。道3、旋轉(zhuǎn)風(fēng)版速旋鈕至最高檔位。4、旋轉(zhuǎn)溫度旋鈕至最左側(cè)藍(lán)色區(qū)域。5、按下空調(diào)面板的A/C鍵,給車輛的壓縮機(jī)供電。6、此時(shí)車輛的出風(fēng)口吹權(quán)出的就是制冷后的冷風(fēng)了。
汽車空調(diào)打開:開啟前先通風(fēng);合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán);及時(shí)關(guān)空調(diào);出風(fēng)口向上;高速開空調(diào)。1、開啟前先通風(fēng)當(dāng)汽車經(jīng)過長時(shí)間暴曬后,車內(nèi)溫度較高,這時(shí)候直接開空調(diào)沒有什么太大的作用。應(yīng)該先把4個(gè)車門和天窗打開,讓車內(nèi)的空氣流動3分鐘,這樣能很快降低車內(nèi)溫度,此時(shí)開空調(diào)制冷效果更好。2、合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán)內(nèi)循環(huán)把車外的熱空氣阻隔在外,使車內(nèi)形成密閉空間,讓車內(nèi)空氣力在空調(diào)作用下快速循環(huán)流動而達(dá)到迅速降溫的效果。不過,當(dāng)車內(nèi)溫度降下來以后,建議每30分鐘開啟一次外循環(huán),以凈化車內(nèi)空氣,5分鐘之后再切回內(nèi)循環(huán)。3、及時(shí)關(guān)空調(diào)如果空調(diào)開關(guān)處于開啟狀態(tài)就停車熄火,下次上車點(diǎn)火的時(shí)候空調(diào)就會直接開啟,這樣加大發(fā)動機(jī)的瞬間負(fù)擔(dān)。正確的方法是在停車前5分鐘就關(guān)閉空調(diào),這樣既保護(hù)了發(fā)動機(jī),又能省油。4、出風(fēng)口向上空氣的對流原理是熱空氣向上升,冷氣向下降。因此,車內(nèi)空調(diào)開啟后,最好把空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整成朝上吹的位置,吹出的冷空氣在下降過程中,更快地與熱空氣交換,可以讓車內(nèi)降溫速度更快,更節(jié)能。5、高速開空調(diào)有些車主為了省油,在高速公路上行駛時(shí)會選擇不開空調(diào)而是開車窗降溫。其實(shí)汽車在高速行駛過程中,有80%的油耗都是用在抗拒空氣阻力,開車窗通風(fēng)時(shí),阻力更大,更耗油。這時(shí)關(guān)閉車窗打開空調(diào)反而更加省油。擴(kuò)展資料:汽車空調(diào)的種類:1、手動空調(diào)手動空調(diào)大部分都是旋鈕式,轉(zhuǎn)動旋鈕調(diào)節(jié)風(fēng)向,鼓風(fēng)機(jī)大小還有溫度,內(nèi)外循環(huán)。2、自動空調(diào)自動空調(diào),顧名思義,可以根據(jù)溫度自己進(jìn)行調(diào)節(jié),使溫度一直保持在自己調(diào)節(jié)的溫度。按鍵有鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié),內(nèi)外循環(huán),風(fēng)向,準(zhǔn)確的溫度調(diào)節(jié),前后玻璃除霧按鍵,AUTO是自動空調(diào),根據(jù)溫度自動調(diào)節(jié)。參考資料:搜狗百科-汽車空調(diào)
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總結(jié)
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