菲亞特汽車公司旗下品牌眾多，擁有菲亞特、藍旗亞、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、阿巴斯改裝、流云、菲亞特輕型商用車、菲亞特工業公司、獨立運作的法拉利，還有后期收購的克萊斯勒、道奇和JEEP。特點嘛~和大多數汽車品牌一樣，主要還是各自特點所針對的消費群體不同，菲亞特針對的是普通消費群體，在意大利有國民家轎美譽，特點就是經濟適用。藍旗亞品牌定位為高端，主要用于政府或商務，意大利總統坐的就是藍旗亞哦，國內十分罕見。羅密歐和瑪莎主要定位于高端運動，特點就是造型犀利美觀，動力強勁，操控優良，運動性能優越。阿巴斯不說了，和大眾的ABT，奔馳的AMG差不多，專推菲亞特性能車，什么500阿巴斯，博悅阿巴斯，朋多阿巴斯都是經過阿巴斯專業外觀改造和性能調校的。流云是概念車不說了。輕型商務和工業公司主推商務、皮卡和貨車，依維柯你應該知道哦，就屬于從菲亞特汽車公司剝離出去的菲亞特工業公司。法拉利就更不用說了，豪華運動跑車。性能啊外觀啊都超一流。克萊斯勒那些個都是收購來的，和菲亞特的關系就沒有多少了。您如果覺得滿意就給賞哦~~呵呵~~

索詞條菲亞特?更多圖片(127張)菲亞特（FIAT，NYSE：FIA ，臺灣作飛雅特，港澳作快意，馬新作飛霞），意大利著名汽車制造公司，世界十大汽車公司之一，成立于1899年，總部位于意大利北部都靈。菲亞特作為超過百年歷史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者，旗下的著名品牌包括：菲亞特、藍旗亞、克萊斯勒、JEEP、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂。法拉利也是菲亞特的下屬公司，但它是獨立運作的。2014年1月2日，菲亞特同美國退休汽車工健保信托基金VEBA達成協議，以43.5億美元收購未持有的克萊斯勒41.5%股份，交易在2014年1月20日前完成。合并后的新公司將成為世界第7大汽車制造商。菲亞特宣布全新的公司名稱（FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES)和標志FCA。

旗下又有哪些子品牌

菲亞特工業集團創立于1899年，是意大利最大的工業集團。集團主要經營范圍包括：菲亞特汽車集團(乘用車)、瑪莎拉蒂和法拉利(豪華跑車和F1)、凱斯紐荷蘭公司(農業機械和工程設備)、依維柯公司(商用車)、菲亞特動力科技公司(發動機和變速器)、瑪涅蒂瑪瑞利公司(零部件)、泰克西公司(冶金產品)、柯馬公司(生產系統)和艾特蒂公司(出版通訊)。 下半年的菲亞特，動靜非常大，首先是和廣汽集團的合作，成立廣菲品牌。這一舉動大大的增加了廣汽的實力，特別是在研發自主品牌的轎車，傳言菲亞特更是不遺余力的提供技術協助廣汽推出自主品牌，在日本兩大品牌都難以完整合作的同時，這一舉動讓不少人看到希望。而最大的舉動，就是菲亞特收購美國三大汽車品牌：克萊斯勒。 菲亞特公司于1899年誕生在意大利都靈，如今已發展成為世界最著名的汽車跨國企業之一。作為菲亞特集團旗下最大的經營公司，菲亞特汽車公司在集團業務中一直占有最重要的地位。 藍旗亞(LANCIA)是菲亞特集團旗下的品牌之一，以生產豪華轎車為主。雖然目前藍旗亞汽車在中國并不多見，但作為意大利一個歷史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場占有重要的一席之地。 自從1947年第一輛經"法拉利"命名的跑車橫空出世，到1988年享年90高齡的恩佐.法拉利辭世，各款法拉利跑車已名播天下，馳譽跑車車壇。他設計的F1型賽車，在世界性大賽上共獲得100多次勝利，至今尚沒有哪一種賽車能夠打破這項紀錄。 ALFA汽車，以其強烈的運動氣息以及獨特外型，在車壇上一直有著其與眾不同的定位，從創立開始，ALFA的造車目標就是朝生產高性能跑車以及跑車化轎車而努力，而在其創廠至今的發展史上，ALFA旗下的車款的確也不辱使命 顧瑪莎拉蒂前30余年的參賽歷史，瑪莎拉蒂取得了近500場徹底的勝利和無數場階段性勝利，共取得了23個冠軍稱號，32個方程式錦標賽勝利，是唯一兩次取得印地安納波利斯500英里賽事勝利的意大利品牌 依維柯設計、制造并銷售全系列的適合公路運輸和越野用途的輕型、中型和重型商用車輛。此外，依維柯還生產客車、特種防衛車輛、民用防護車輛、消防車輛以及發動機。今天，依維柯已成為世界上輪式運輸車輛的佼佼者和車用及工業用柴油發動機最重要的制造商之一。相對于其他的轎車品牌，依維柯顯得更為低調。

如題

廣汽菲克不是一個汽車品牌，而是中國的一個公司，全稱廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡稱廣汽菲克）成立于2010年3月9日，由廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）、菲亞特克萊斯勒汽車集團（簡稱菲克集團）以50:50的股比共同投資建設，總投資約170億元。擴展資料：廣汽菲特旗下主要生產jeep和菲亞特這兩款車型。其中jeep是屬于美國的品牌，而菲亞特是意大利的品牌。菲亞特克萊斯勒汽車集團是屬于意大利的一家公司。旗下有道奇，法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、jeep等。jeep是美國二戰時期出現的品牌，但是后來被意大利的菲亞特克萊斯勒公司收購了，所以他的所有權又在意大利人手里。由于銷量慘淡，菲亞特汽車品牌已與2018年6月退出中國市場。

總結

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