要看是什么品牌什么系列的安全座椅，有些是可以無極調節的，比如說感恩安全座椅的一些迪士尼系列和新款阿瑞斯都可以無極調節馬上6.18電商粉絲節，你可以去看看馬伊琍代言的感恩安全座椅，他們是迪士尼獨家授權商，迪士尼款的安全座椅不僅安全性高，還很舒適，寶寶喜歡。感恩的安全座椅不光有3C認證更歐盟ECE認證，E標志證書發證機構各證書相應編號：E1—德E2—E3—意利 E4—荷蘭 E5—瑞典 E6—比利E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙 E10—南斯拉夫E11—英E12—奧利 E13—盧森堡 E14—瑞士 E16—挪威 E17—芬蘭 E18—丹麥 E19—羅馬尼亞E20—波蘭 E21—葡萄牙 E22—俄羅斯 E23—希臘 E24—爾蘭 E25—克羅亞 E26—斯洛文尼亞E27—斯洛伐克E28—白俄羅斯E29—沙尼亞 E31—波黑 E37—土耳其ECE標簽由UNECE聯合歐洲經濟委員統配發歐洲經濟委員(ECE)技術質量標準由授予檢測機構車輛及相關產品進行檢測測試合格產品由歐洲家政府關部門頒發證書制造商其產品標注E/e標識新ECER44標準于19959月通效該標準設定經更逼真碰撞測試部保護安全帶系統等面作嚴格規定堪稱世界嚴格標準。一、根據不同年齡段選購和安裝兒童安全座椅，市場上常見的兒童座椅分為5種，0組、0+組、1組、2組、3組。每個類型都對兒童的年齡和體重有嚴格劃分。二、正確選擇安裝位置。如果汽車的副駕駛位置設有安全氣囊，無論如何也不能把兒童安全座椅安裝在前排座椅上，果汽車的副駕駛位置沒有安全氣囊，也應盡可能把兒童座椅安裝在汽車的后座上，這樣會比較安全。三、要用心選擇合格材質。首先不能選擇帶有刺激性氣味材料的兒童安全座椅，其次，要選擇舒適透氣進行防火處理的面料。最后，最重要的就是兒童安全座椅的內部填充物。四、根據安裝方式的不同，兒童安全座椅也基本可以分為采用車輛自身安全帶捆扎和通過ISOFIX系統安裝兩種。通過車輛自身安全帶捆扎的好處在于價格較低，但安裝比較麻煩，一次熟練安裝至少需要5分鐘的時間，更關鍵的是能正確安裝的人并不多；ISOFIX的好處則是安裝簡易而且可以保證最好的效果，但需要車輛也同時具有ISOFIX接口。兒童安全座椅應該在以下狀況下保護兒童的乘車安全：　　（1）前向碰撞或緊急剎車時，能有效阻止兒童身體向前急速運動，避免二次碰撞，更不能因為約束系統的定位不佳而向前滑動。　　（2）側向碰撞時，靠背側翼和頭枕側翼能有效地保護兒童的軀干和頭部。　　（3）后向碰撞時，靠背和頭枕能承托住兒童的軀干和頭部，避免兒童頸部損傷。　　（4）側翻時，兒童身體及約束系統只有少許移位，絕對不能松脫。　　（5）兒童睡覺時，座椅側翼能保證兒童身體不會嚴重歪斜，以免碰撞時受到傷害。在歐美國家，新媽媽在產后帶寶寶出院時都會被“強制”要求為自己的寶寶配備安全座椅，這是法律強制執行的。雖然國內還未全國性立法，但已經有越來越多的媽媽開始有出行安全意識。安全座椅的使用率也在慢慢增加。認證：安全座椅不光有3C認證更歐盟ECE，E標志證書發證機構ECE員政府部門各證書相應編號：E1—德E2—E3—意利 E4—荷蘭 E5—瑞典 E6—比利E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙 E10—南斯拉夫E11—英E12—奧利 E13—盧森堡 E14—瑞士 E16—挪威 E17—芬蘭 E18—丹麥 E19—羅馬尼亞E20—波蘭 E21—葡萄牙 E22—俄羅斯 E23—希臘 E24—爾蘭 E25—克羅亞 E26—斯洛文尼亞E27—斯洛伐克E28—白俄羅斯E29—沙尼亞 E31—波黑 E37—土耳其ECE標簽由UNECE聯合歐洲經濟委員統配發歐洲經濟委員(ECE)技術質量標準由授予檢測機構車輛及相關產品進行檢測測試合格產品由歐洲家政府關部門頒發證書制造商其產品標注E/e標識新ECER44標準于19959月通效該標準設定經更逼真碰撞測試部保護安全帶系統等面作嚴格規定堪稱世界嚴格標準。

他的出現主要是為提高汽車安全性而設置的一種輔助裝置。因為在被追尾時，安全帶是不會發揮作用的。追尾帶來的最大傷害的原因是揮鞭效應， 撞擊一瞬，被撞者頭部猛烈后仰， 頸椎在巨大的頭部加速作用下，嚴重的頸椎會當場折斷，頭部后仰，在巨大慣性作用下，然后頭部猛烈想前運動，頸椎前折.。這一后一前兩個猛烈彎折動作，足以導致頸椎折斷。

汽車可以加頭枕，因為部分車型可能會出現一個情況，就是當頭枕調節到最安全的位置后，日常駕駛起來并不是很舒適，這可能是由于設計或個人身體原因造成。解決辦法是在頭枕下方加一個頸枕，對頸部有一個良好支撐，既保證了安全又可以提高舒適性。幾乎所有車型都裝配了后排座椅頭枕，但部分車型的后排中間座椅卻沒有頭枕，這樣的設計或許是考慮是否遮擋內后視鏡視野，或許考慮后排中間座位只是個“臨時座”，但安全無小事，也許意外就到來了，所以如果車后排中間位置沒有頭枕，又需要乘坐的話，還是加裝一個，畢竟安全第一。擴展資料：注意正確使用頭枕：頭枕雖不能夠完全避免發生傷害，但正確選擇和使用頭枕會使車內的人在發生事故的時候更加安全一點。以下是正確使用頭枕的注意事項：選擇優質頭枕優質頭枕應是由半硬質聚氨酯泡沫塑料制成，形狀、高度、大小、位置上都要兼顧安全性與舒適性。海外統計資料表明，在同等條件下，使用質量良好頭枕的司機比使用劣質頭枕的司機在追尾事故中頸部損傷概率降低24％。注意不少車安全性高的車往往在前后座都設置了頭枕。調整頭枕高度和角度目前，國產汽車和進口汽車絕大多數都配有頭枕，這些頭枕主要分為兩大類，一是不可調式，另一種是可調式。可調式的頭枕中又分為手動可調式和自動可調式。其中手動可調式只能做高度的單向調節，而自動可調式則可以在二維的方向作自動調節。這種頭枕裝備在高檔車上。頭枕正確調整方法其實并不十分復雜，將頭枕高度調整到眼部或耳朵上沿就安全，太低則容易造成頭頸受傷。后腦與頭枕之間的距離越近越好，最好不要超過10厘米。如果是具有鎖止功能的可調整頭枕，在調整后一定要保證將頭枕位置鎖止，以免撞擊時發生移位。保持正確的坐姿有研究者指出，由于司機在開車時為了觀察路況往往身體前傾，而乘客頭部緊靠頭枕，所以坐在后排的乘客頭頸受傷的幾率要比司機更小。

43、怎樣調整汽車座椅安全頭枕的高度？A、調整到頭枕中心對正頸部B、調整到頭枕中心與頸部平齊C、調整到頭枕中心高出頭頂D、調整到頭枕中心能支撐頭部

座椅肩部都有一個按鈕的，按住后可以上下移動頭枕進行調整。汽車頭枕的全稱是汽車座椅安全頭枕，他的出現主要是為提高汽車安全性而設置的一種輔助裝置。因為在被追尾時，安全帶是不會發揮作用的。追尾帶來的最大傷害的原因是揮鞭效應， 撞擊一瞬，被撞者頭部猛烈后仰， 頸椎在巨大的頭部加速作用下，嚴重的頸椎會當場折斷，頭部后仰，在巨大慣性作用下。然后頭部猛烈想前運動，頸椎前折。這一后一前兩個猛烈彎折動作，足以導致頸椎折斷。這是重傷或者致死的主要原因。汽車頸枕，是指用采用棉質材料，安裝于座椅頸部位置，既是汽車裝飾用品，又可有效提供頸部支持，消除行車疲勞的一種汽車內飾用品。

調整安全頭枕高度時，保持頭枕中心與后腦中心平齊，頭枕頂端高于乘客的頭頂50--100mm相對比較安全。座椅上安全頭枕的主要作用是汽車被追尾時，有效保護駕駛人和乘車人的頸椎。1、調整坐姿在駕校里學車時我們都學過，上車之后首先就要調整座椅，現在我們主要說座椅靠背。將座椅高低、前后都調整合適位置之后，我們調整靠背角度。由于乘員身體頭部、頸部和背部與座椅接觸，因此盡量讓頭頸部和背部保持垂直，可以有效減輕后方撞擊時所造成的傷害。所以，座椅靠背需要盡量直立一些，最佳位置是在直立的基礎上稍微向后傾斜。2、調節頭枕高度調整坐姿后，我們開始調節頭枕。一般來說，座椅頭枕可以調節3擋，在頭枕的支撐桿上可以看出相應的凹槽。將頭枕向上調節時，直接托起頭枕即可。向下調節時，需要用手捏住支撐桿下方的按鈕，同時將頭枕向下壓即可。3、頭枕高度不宜過低或過高頭枕高度合適才能獲得更好地保護，否則可能會起到反作用，加重傷害。許多車主喜歡將頭枕作為頸枕來使用，將頭枕降至最低，墊在頸部后方，靠上去覺得很舒服。但這樣的做法是非常危險的，過低的頭枕墊在頸部后方，在遭遇追尾事故時，巨大的沖擊力會通過頭枕直接傳遞給頸部，而頭部則因為慣性向后翻轉，頸部會遭受非常嚴重的傷害，可能會出現折斷頸椎這樣的致命傷。如果頭枕高于頭部很多，在受到撞擊時，頭部很可能會被向下擠壓，頭部被壓低，造成頸部嚴重傷害。另外，頭部被下壓時有可能會撞到頭枕的金屬桿，造成更嚴重的傷害。4、頭枕高度與耳朵齊平一般來說，頭枕中央是最為柔軟的，在遭遇外力沖擊時，頭部靠在頭枕中央最為安全。所以，調節頭枕正確的高度是，將頭枕中央與耳朵上沿平行，這樣就使頭部中間對應頭枕中央，在受到沖擊時，頭枕最柔軟的部分會給予頭部安全的保護。5、頭部與頭枕間距頭部和頭枕之間的間距越小越好，車輛被追尾時，頭部如果緊貼頭枕，會減小被頭枕拍打的可能，頭部和頭枕的間距以不超過4cm或兩指為宜。部分車型的頭枕角度可以調節，利用它我們可以找到最貼合頭部的角度。6、調整后確保頭枕固定在調節頭枕高度時，一定不要忘記確認它是否已經固定好，通常情況下，在調節到合適位置后，會聽到“咔嗒”一聲，表示卡子已經卡入支撐桿上的凹槽內，頭枕位置就固定好了。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的汽车头枕如何调整的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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