近日，路斯特旗下全新純電動超跑——Evija在位于英國正式下線。從今年夏天開始，130輛量產版Evija將開始交付全球客戶，中國地區名額為5輛，官方售價2188萬元起。目前，該車第一年的產量已經預訂一空。路特斯汽車首席執行官PhilPopham對新車更是滿懷期待，稱之為一款瘋狂的頂級純電超跑。路特斯Evija是吉利控股集團并購之后其品牌復興進程中首款重量級新品，官方希望借助這款新車重新復興品牌高度，打造路特斯在運動駕駛技術層面的新標桿。外觀方面，Evija采用了全新LO設計語言和互動式設計，整車看起來更具有線條感感，低矮的車身和富含流動的線條，讓整車充滿力量感，看起來非常陽剛和霸氣。Evija高高隆起的輪眉和折線狀激光大燈的組合非常霸氣，產品的標志材質看起來非常獨特。來自于戰斗機靈感的車輛側面，符合空氣動力學的造型和線條，視覺感非常強大。內飾方面，Evija的中控臺上按鈕很多，類似飛機駕駛艙，科技感很強；方向盤底部的中央位置是駕駛模式，有5種駕駛模式。配備碳纖維純手工打造的座椅，三點式安全帶是標準配置。動力方面，Evija實現了2000馬力，1700牛米的扭矩表現，0-100km/h加速低于3s，0-300km/h加速低于9s，極速為320km/h。續航方面，Evija由于采用了全碳纖維底盤和大量纖維套件，使整車質量減為1680千克。動力電池容量為70kWh，WLTP工況續航里程400km，賽道模式下（此模式1470kW功率全數輸出）續航里程為129km。充電方面，Evija快充口隱秘于車尾，350千瓦直流充電環境下，從0%充到100%只需要18分鐘充電時間。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

這是一群汽車界里最為夢幻的車輛，超前的設計理念，最為先進的科技技術，超級大膽的思路，成就一輛輛光彩奪目的概念車型。其中奢華至極的十款是它們！奔馳?visionGT大多數人見到這輛車應該都是在電影《正義聯盟》里，蝙蝠俠的日常座駕。相信大家永遠不會忘記閃電俠詢問蝙蝠俠超能力時，蝙蝠俠淡定回答“I′mrich!”。奧迪?AI?trail奧迪AItrail是一輛概念電動越野車，越野設計明顯，可以帶你去到更遠更險的地方。最有意思的是這輛車車頂藏有五個無人機，這五個無人機的功能卻是出乎意料的照明作用！從而在黑夜里獲取比傳統燈光更遠的視野。標志e-legend這是一輛方向盤會消失的電動汽車，意味著標志e-legend可以做到全自動駕駛。這輛概念車外觀設計靈感來源于1968年的標志504，是返古之作。DS?XE-tenseDSXE-tense外觀采用不對稱設計，左側敞篷位是人工駕駛艙，而右側硬頂為是自動駕駛體驗艙，因此兩側的車門也分別采用蝴蝶翅膀門和鷗翼門。整車最大的亮點是玻璃徹底！坐在車內可以完全看清車底的路面。蘭博基尼terzomillennio蘭博基尼與麻省理工共同開發此車，希望用超級電容器提升百倍電力，所以，這一款電動蘭博基尼跑車。更酷的是這輛車的車體可以發電并且碳纖維車身還有自愈能力！賓利?EXP?100GT賓利EXP100GT前后有著許許多多的LED燈，而且車尾有著一塊彎曲的LED屏。賓利這款兩門三座車有著世界最長的車門，當車門向上豎起打開，就仿佛起飛一般。勞斯萊斯?visionnext?103EX作為最豪華品牌之一的勞斯萊斯在這款車上裝備了定制旅行箱，絲綢座椅，數位投影紅毯以及最熟悉的車門傘！這輛車的車頂會隨著車門的開啟一起打開，乘客可以直接走進車內，徹底告別屈身彎腰。寶馬?vision?next?100這輛車車身表面的三角塊可以自適應最佳空氣動力狀態，并在車輛轉向時隨著輪胎伸展和壓縮。車內的三角部件會提醒你有看不到的車輛阻礙物，一張一合仿佛在呼吸，這是一臺“活著”的車。奔馳EQsilverarrow奔馳EQsilverarrow致敬了1937年世界紀錄保持車W125，是一輛有著幽浮音效的車。750BHP，百公里加速不到兩秒。東風雷諾?trezor雷諾trezor全身覆蓋六邊形蜂窩碳纖維設計，采用車頂整體打開的車門方式。最大亮點為可以動的剎車燈，該車剎車燈使用一根根光學纖維編織在一起，剎車時會變換形狀。這些概念車除了設計超前還有著一些共同點，它們大多為電動動力且每一輛車都可以實現自動駕駛。與當下新能源汽車的興起以及更多車輛配有L2甚至更高級別自動駕駛系統趨勢相呼應。關注一下，更多精彩等著你！本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

這個問題問的太好了，作為一個硬派科幻迷我必須給你講一下。這些當然都是太空站無疑，可是為什么要轉啊轉呢？人類在地球上可以直立行走，是因為地球引力。我們的房屋、汽車以及一切的一切包括我們自身都在地球引力的作用下能夠“吸附”在地球表面活動，感謝地球引力讓我們沒有飛到天空上去。可是到了太空中，沒有了地球引力，一切都是靜止不動或勻速直線運動的。短期在太空中，漂浮著還可以忍受。如果長期生活，例如幾年幾十年，甚至是一輩子都要在太空中飄浮，可就太難受了。所以太空站“轉”了起來，轉起來的太空站，利用離心力模擬了地球重力，所以人們就能像在地球上一樣，不借助任何的工具直立行走。

思迪：時尚動感，紅白搭配的儀表不僅表明著一個城市的艷麗，更提示著它的動感。白色數字在紅色的刻度面前是那樣的不安分，似乎時刻準備破格而出，這也正切合了思迪英文“CITY”的含義。思迪（ CITY）是唯一一款在同級車型中使用了在高級車上廣泛裝備的5速自動變速器（5AT）的車型。思迪（CITY）5AT是廣本專門為思迪（CITY）開發設計，采用本田獨創的變速器內部排列結構，四、五速共用齒輪，極大地減小了變速器體積，為實現整車的輕量化做出了貢獻。更寬的5擋速比范圍及1-4擋低速比。5AT實現了較4AT范圍更寬更合理的變速比，在相同高速狀下，發動機轉速更低，行駛更安靜，燃油經濟性更優。而在相同低速狀態下，5AT的低速比相對4AT行駛動力更為充沛，使行駛性能得到進一步提高。此外，思迪（ CITY）的5AT還使用了帶鎖止離合器的液力變矩器。在鎖止狀態下，動力通過直接連接的方式進行傳遞，減少動力的損失，提高燃油經濟性。為了縮短形成鎖止的時間，思迪（CITY）的5AT還采用盤狀鎖止彈簧輔助鎖止，與標準鎖止模式相比大大縮短了所用的時間，更進一步降低了油耗。同時，思迪（CITY）的5AT不僅可以在日常使用的速比范圍（2-5速）內實現鎖止，更可從1速開始就進行鎖止，使燃油消耗降低了2%。

自從上次朋友送了我一個老款95的模型，我就逐漸對汽車模型有了興趣，前段時間就在某寶上各種找，也對著汽車之家各種看。因為自己是長安的車主嘛，又有了一輛95的車模，我就看中了長安的最新款CS75plus，一輛外觀非常科幻的車，于是狠下心就花了三百多買了下來，今天給大家欣賞一下吧因為缺貨，只買到了藍色款的，原本是想白的，不過這款貌似更帥氣啊。雖然花了不了的錢，但它值這個價啊，車模很漂亮，車漆沒有任何損傷，造型也是非常霸氣。側面，比老款的75好看太多了，75plus感覺完全就是一輛新車，沒有老款的一絲影子[白眼]尾部造型有點像雷克薩斯，特別是它的尾燈四根排氣的SUV，還有誰[發呆]仔細看它的尾部，雙邊四出排氣管，這是一輛運動版的車啊大燈前臉特寫，霧燈下面一條紅色筋線，讓它變得超級犀利。前臉全黑色的進氣格柵，也讓它顯得更加運動。側面的紅色腰線，也是整個車的靈魂之筆[酷]紡錘型尾燈，雷車同款啊熏黑的大耳朵，下面還設計了一個碳纖維的風刀，帥氣，內飾，全紅色，讓人充滿駕駛欲望呀。模型的細節也做得很到位，電動座椅，中控室畫面都是實車開機畫面。據了解，75PLUS是有兩款動力的，分別是1.5T和2.0T的。這么大個車，最好還是用2.0T的，要不然彰顯不出它的運動基四門開啟，有點像一條大鯊魚向你襲來[酷]最后和家里的小玩偶來兩張靚照，75plus是長安目前的當家花旦，也是史上最年輕科幻的車，。路上也已經看到好多了。車模這個東西不玩不要緊，一玩就會深入其中，繼續某寶搜索中

北京時間3月3日，寶馬首款純電動四門轎跑車寶馬i4概念車，在位于慕尼黑的寶馬集團總部全球首發，讓我們來看一下吧！作為寶馬首款中型純電動車，寶馬i4的外觀相當驚艷，封閉雙腎進氣格柵也在表明其新能源的身份，經典的天使眼大燈也經過了重新的設計，配合格柵周圍的i風格藍色裝飾，營造出極具科幻感的前臉，并且官方表示，雖說是概念車，但已經無限接近量產車了。側面線條延伸到尾部，視覺上營造一種俯沖的效果，溜背式的設計和動感的線條也帶來十足的轎跑風范。尾部的線條起到了拉伸視覺效果的作用，“L”形設計的尾燈辨識度較高。還配備了后導流板提升了運動氣質，值得一提的是，該車采用了全新BMW品牌標識，采用了二維透明設計，讓人耳目一新。最具亮點的就是內飾，它以駕駛者為中心的創新設計將全新曲面屏與方向盤組合，非常精致的水晶按鈕部件和天然皮革座椅都體現了它的精良品質與環保。動力上將搭載全新第五代BMWeDrive電力驅動技術，配備最大功率為390千瓦的電動機，0-100km/h加速僅需4秒。電池容量為80千瓦時，WLTP工況下續航里程為600公里。編輯點評：按照規劃，2020年寶馬集團將推出純電動寶馬iX3、寶馬X1、寶馬X2以及寶馬3系的插電式混合動力車型；2021年寶馬iNext和寶馬i4量產版車型將投放市場；到2023年寶馬集團產品線將擴大至25款新能源車型，其中一半以上將是純電動車型，那么讓我們期待它的上市吧！本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的世界上最科幻的车的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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