汽车rv是什么意思
RT
SUV.CUV.SRV 這些都是什么啊?? 都是什么樣的車才會有這樣的標志啊?
SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱,即運動型多功能車,又俗稱休閑越野車,是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車,起源于上世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運動感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架,車內的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。 sUV是在1991、1992年的時候才開始在美國真正興起,1998年SUV的概念進入中國。從SUV的字面意思上就可以發現,它本身是運動和多用途結合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對笨重,油耗又大,最后就產生了SUV的概念,它是旅行車和越野車的結合體發展起來的。SUV的底盤高,有大梁,可以牽引,后行李箱的空間同樣寬大,SUV是及越野、儲物、旅行、牽引多種功能為一體的,所以稱之為運動多功能車輛。 在發源地美國,SUV近年來一直穩占暢銷車型的頭位,這都是因為它既適合城市行走,又適合野外奔馳,而且非常配合新一代追求張揚、熱愛親近自然的個性。SUV進入中國市場后,以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點,甚至有業內人士驚呼:2003年是SUV元年。SUV新車如雨后春筍般涌現,銷量也如芝麻開花節節高。 目前市場上低、中、高三種層次上的國產SUV樣樣俱全,低的在10萬元以下,以老車型為主導,新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼;中價車為20萬~40萬元,新成員也不少,有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等,是目前大部分主流廠家爭奪得比較激烈的一塊陣地;高檔就是40萬元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下,外加進口SUV,全面照顧不同消費者的需求. RV與SRV RV是英文Recreational Vehicles的縮寫,即娛樂、休閑汽車。它最早起源于美國, 主要是為了適應美國家庭用車追求個性、休閑的需求,多為家庭的第二輛車。在國外,R V并沒有什么明確具體的定義和分類標準,多是指一些輕型的運動型汽車。 最早運用RV概念的國產車當屬東南汽車公司生產的富利卡多功能車,2000年,富利 卡將這款RV推向市場,并在去年再上臺階,推出了檔次更高,個性化更強的“RV王”。 其實這個后綴“王”已經很有國產特色了,想當初美國人發明RV的時候,肯定不會有什 么“王”字。 RV旋風并未就此了結,去年底上海通用推出了一款賽歐改進型休閑車,取名SRV,這 一來不要緊,這分明是要搶奪富利卡的RV名分。東南富利卡是一款典型的基于越野車的 多功能車,越野車的裝備,越野車的底盤,甚至車身背后金屬包裝的背負式備胎,無一 不透著越野車的風格。 而賽歐SRV則迥然不同,純粹的轎車底盤和轎車的駕控性能,由于二廂式外形,其多 功能休閑性脫穎而出。你不能說誰在RV的概念上偷了梁換了柱,同為一休閑,你不能要 求它必須是越野車或是轎車。 對于RV的理解,一個最簡單的方法,即多功能休閑車,現在已經有了東南富利卡和 賽歐SRV,今后再出來個類似面包車的“面RV”什么的,你也不要驚訝,RV就是在這樣的 市場環境下,外延和內涵不斷擴展,只要有人買賬,RV的名字就沒錯。 C---沒見官方正解,有COMFORTABLE/CAR-BASED....等解法。 R--RECREATIONQ^n_ V---同上。w+8u
越詳細越好!
SUV——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即“運動型多用途車”,20世紀80年代起源于美國,是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發展起來的一種廂體車。離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。 CRV——CRV是本田的一款車,國產的版本叫做東風本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休閑車。 SRV——SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle,翻譯過來的意思是“小型休閑車”,一般指兩廂轎車,比如上海通用賽歐SRV。 RAV——RAV源于豐田的一款小型運動型車,RAV4。豐田公司的解釋是,Recreational(休閑)、Activity(運動)、Vehicle(車),縮寫就成了RAV,又因為車是四輪驅動,所以又加了個4。 HRV——源于上海通用別克凱越HRV轎車,取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,純粹玩的是一個概念。 MPV——MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內每個坐椅都可調整,并有多種組合的方式。近年來,MPV趨向于小型化,并出現了所謂的S-MPV,S是小(Small)的意思,車身緊湊,一般為5~7座。 CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫,是以轎車底盤為設計平臺,融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車,也被稱為Crossover。CUV最初于20世紀末起源日本,之后在北美、西歐等地區流行,開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性,又有多用途運動車的功能,喜歡SUV的粗獷外觀,同時也注重燃油經濟性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004年初,歐藍德正式投放中國市場,由此國內車市新興起了CUV這樣一個嶄新的汽車設計理念。 NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle,新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺,兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念“轎車”,它比家用轎車的使用范圍更廣。 RV——RV的全稱是Recreation Vehicle,即休閑車,是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車,首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛,沒有嚴格的范疇。從廣義上講,除了轎車和跑車外的輕型乘用車,如MPV及SUV、CUV等都可歸屬于RV。 此外,就汽車類型而言,有轎車、客車、貨車、卡車之分,而它們的主要區別就是底盤的不同。根據底盤不同,就能分清楚這些看似相同的“V”型車究竟屬于哪個類別了。 SUV是在皮卡底盤技術上開發設計,越野性好、舒適性較差,比如國內的中低端皮卡。特例是長城哈弗CUV,它雖然號稱CUV,卻并沒有采用轎車化底盤,而是改用了梯形工字梁非承載式車身,更傾向于SUV。 CUV是以轎車底盤為設計平臺,CUV雖然具備了SUV的外觀卻更多注重舒適性,越野性比SUV差,但又比一般轎車好,所以應屬于轎車市場注重越野的一個細分。歐蘭德CUV、本田CRV、豐田RAV4都算是CUV。 而MPV是多用途車,和SUV一樣,屬于國家標準乘用車里的四大類別之一,如上海通用GL8、普力馬、奧德賽等都屬于MPV。另外,SRV可以算是轎車里的一個細分概念。
俺是初學者,如方便,多告訴幾個汽車類型簡寫最好。謝謝。
SUV.CUV.SRV 這些都是什么啊?? 都是什么樣的車才會有這樣的標志啊?
SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱,即運動型多功能車,又俗稱休閑越野車,是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車,起源于上世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運動感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架,車內的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。 sUV是在1991、1992年的時候才開始在美國真正興起,1998年SUV的概念進入中國。從SUV的字面意思上就可以發現,它本身是運動和多用途結合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對笨重,油耗又大,最后就產生了SUV的概念,它是旅行車和越野車的結合體發展起來的。SUV的底盤高,有大梁,可以牽引,后行李箱的空間同樣寬大,SUV是及越野、儲物、旅行、牽引多種功能為一體的,所以稱之為運動多功能車輛。 在發源地美國,SUV近年來一直穩占暢銷車型的頭位,這都是因為它既適合城市行走,又適合野外奔馳,而且非常配合新一代追求張揚、熱愛親近自然的個性。SUV進入中國市場后,以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點,甚至有業內人士驚呼:2003年是SUV元年。SUV新車如雨后春筍般涌現,銷量也如芝麻開花節節高。 目前市場上低、中、高三種層次上的國產SUV樣樣俱全,低的在10萬元以下,以老車型為主導,新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼;中價車為20萬~40萬元,新成員也不少,有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等,是目前大部分主流廠家爭奪得比較激烈的一塊陣地;高檔就是40萬元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下,外加進口SUV,全面照顧不同消費者的需求. RV與SRV RV是英文Recreational Vehicles的縮寫,即娛樂、休閑汽車。它最早起源于美國, 主要是為了適應美國家庭用車追求個性、休閑的需求,多為家庭的第二輛車。在國外,R V并沒有什么明確具體的定義和分類標準,多是指一些輕型的運動型汽車。 最早運用RV概念的國產車當屬東南汽車公司生產的富利卡多功能車,2000年,富利 卡將這款RV推向市場,并在去年再上臺階,推出了檔次更高,個性化更強的“RV王”。 其實這個后綴“王”已經很有國產特色了,想當初美國人發明RV的時候,肯定不會有什 么“王”字。 RV旋風并未就此了結,去年底上海通用推出了一款賽歐改進型休閑車,取名SRV,這 一來不要緊,這分明是要搶奪富利卡的RV名分。東南富利卡是一款典型的基于越野車的 多功能車,越野車的裝備,越野車的底盤,甚至車身背后金屬包裝的背負式備胎,無一 不透著越野車的風格。 而賽歐SRV則迥然不同,純粹的轎車底盤和轎車的駕控性能,由于二廂式外形,其多 功能休閑性脫穎而出。你不能說誰在RV的概念上偷了梁換了柱,同為一休閑,你不能要 求它必須是越野車或是轎車。 對于RV的理解,一個最簡單的方法,即多功能休閑車,現在已經有了東南富利卡和 賽歐SRV,今后再出來個類似面包車的“面RV”什么的,你也不要驚訝,RV就是在這樣的 市場環境下,外延和內涵不斷擴展,只要有人買賬,RV的名字就沒錯。 C---沒見官方正解,有COMFORTABLE/CAR-BASED....等解法。 R--RECREATIONQ^n_ V---同上。w+8u
越詳細越好!
SUV——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即“運動型多用途車”,20世紀80年代起源于美國,是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發展起來的一種廂體車。離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。 CRV——CRV是本田的一款車,國產的版本叫做東風本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休閑車。 SRV——SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle,翻譯過來的意思是“小型休閑車”,一般指兩廂轎車,比如上海通用賽歐SRV。 RAV——RAV源于豐田的一款小型運動型車,RAV4。豐田公司的解釋是,Recreational(休閑)、Activity(運動)、Vehicle(車),縮寫就成了RAV,又因為車是四輪驅動,所以又加了個4。 HRV——源于上海通用別克凱越HRV轎車,取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,純粹玩的是一個概念。 MPV——MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內每個坐椅都可調整,并有多種組合的方式。近年來,MPV趨向于小型化,并出現了所謂的S-MPV,S是小(Small)的意思,車身緊湊,一般為5~7座。 CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫,是以轎車底盤為設計平臺,融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車,也被稱為Crossover。CUV最初于20世紀末起源日本,之后在北美、西歐等地區流行,開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性,又有多用途運動車的功能,喜歡SUV的粗獷外觀,同時也注重燃油經濟性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004年初,歐藍德正式投放中國市場,由此國內車市新興起了CUV這樣一個嶄新的汽車設計理念。 NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle,新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺,兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念“轎車”,它比家用轎車的使用范圍更廣。 RV——RV的全稱是Recreation Vehicle,即休閑車,是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車,首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛,沒有嚴格的范疇。從廣義上講,除了轎車和跑車外的輕型乘用車,如MPV及SUV、CUV等都可歸屬于RV。 此外,就汽車類型而言,有轎車、客車、貨車、卡車之分,而它們的主要區別就是底盤的不同。根據底盤不同,就能分清楚這些看似相同的“V”型車究竟屬于哪個類別了。 SUV是在皮卡底盤技術上開發設計,越野性好、舒適性較差,比如國內的中低端皮卡。特例是長城哈弗CUV,它雖然號稱CUV,卻并沒有采用轎車化底盤,而是改用了梯形工字梁非承載式車身,更傾向于SUV。 CUV是以轎車底盤為設計平臺,CUV雖然具備了SUV的外觀卻更多注重舒適性,越野性比SUV差,但又比一般轎車好,所以應屬于轎車市場注重越野的一個細分。歐蘭德CUV、本田CRV、豐田RAV4都算是CUV。 而MPV是多用途車,和SUV一樣,屬于國家標準乘用車里的四大類別之一,如上海通用GL8、普力馬、奧德賽等都屬于MPV。另外,SRV可以算是轎車里的一個細分概念。
俺是初學者,如方便,多告訴幾個汽車類型簡寫最好。謝謝。
總結
- 上一篇: 求一些太空宇宙类的策略游戏
- 下一篇: 求穷人脾气大歌词。