奧迪A6L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與寶馬5系、奔馳E級(jí)的相比，動(dòng)力數(shù)據(jù)不算突出，但奧迪A6L還有3.0T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，這在國(guó)產(chǎn)寶馬5系以及奔馳E級(jí)中，后兩者則沒(méi)有如此高的“待遇”。

不過(guò)雖然奧迪A6L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率不高，但如今卻同樣遇到了質(zhì)量問(wèn)題，面臨著被召回的尷尬局面。

日前，一汽-大眾汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年2月26日起召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪汽車。具體如下：

（二）2019年10月14日至2020年11月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T車輛，共計(jì)6724輛。

召回原因?yàn)椋囕v在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的特定工況下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中凸輪軸調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)算法的學(xué)習(xí)功能不完善可能導(dǎo)致結(jié)果偏差。

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件，以消除安全隱患。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的发动机或会“死机”！超12万辆奥迪A6被召回的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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