眾所周知，車輛安全氣囊是在車輛遭遇緊急情況下給予駕乘人員的安全保障。但近日小樓卻沒有想到，他父親駕駛的豐田亞洲龍，碰撞后翻滾，10個安全氣囊均未彈出。

據(jù)小樓介紹，他父親于去年1月份花費25萬購買了一輛豐田亞洲龍，4月23日，父親開車發(fā)生碰撞，車子翻下農(nóng)田，還滾到“四腳朝天”，可十個安全氣囊，一個都沒彈出來。

從視頻來看，車子的前保險杠已經(jīng)被撞得凹了進去，擋風玻璃碎裂，車輛頂部也摔得一塌糊涂。

視頻

據(jù)悉，車子撞到了人行道標識牌，撞斷了之后整個車子側(cè)翻，翻到了下邊的田里，側(cè)翻的過程中，車子有翻滾的痕跡。

小樓稱自己父親疲勞造成事故，當時只有父親一人，好在沒有大礙，只是受了點皮外傷。不過讓他疑惑的是，這么大的事故，車里的安全氣囊竟然一個都沒有彈出來。

并且，當時買車的時候，4S店銷售人員介紹車子有10個安全氣囊，安全系數(shù)比較高。

對此，4S店售后經(jīng)理解釋，駕駛座周圍的安全氣囊，分別在方向盤、座椅兩側(cè)，還有車門頂部，每一處安全氣囊，都有各自的觸發(fā)點，而觸發(fā)點所在的位置有傳感器，傳感器受到足夠的外力之后就會觸發(fā)氣囊彈出來。

對于這番解釋，小樓并不能接受，沒因為車輛有翻滾的動作，并且車頂安全氣囊沒有彈出來呢，并且方向盤氣囊也未彈出。

售后經(jīng)理表示，車頂部氣囊的傳感器不在頂部，而是在車輛的側(cè)面，同時方向盤上的氣囊需要車子正前方的兩個傳感器，是裝在兩個大梁兩側(cè)的，因為小樓父親這輛車撞擊點在正中間，氣囊不彈出來的可能性也是非常高的。

小樓希望4S店對氣囊沒有彈出來的原因給一份權威的文字說明。售后經(jīng)理表示他們已經(jīng)給廠家溝通過，只要客戶同意，可以讀取車輛當時的數(shù)據(jù)。小樓表示同意。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的丰田亚洲龙碰撞后翻滚：10个安全气囊均未弹出的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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