文/雷建平

　　來源/雷遞(ID：touchweb)

　　小鵬汽車（股票代碼為：“9868”）今日在港交所上市，此次發(fā)行 8500 萬股，發(fā)行價(jià)為 165 港元，募資總額為 140 億港元。

　　小鵬汽車開盤價(jià)為 168 港元，較發(fā)行價(jià)上漲 1.8%；截至目前，小鵬汽車市值超過 2700 億港元。

　　多位大咖出席見證小鵬汽車的上市儀式，阿里巴巴企業(yè)融資資深副總裁胡允仁、春華資本創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 胡祖六、五源資本創(chuàng)始合伙人劉芹、新世界發(fā)展執(zhí)行副主席兼行政總裁鄭志剛等均列席聯(lián)交所見證。阿里集團(tuán)高級副總裁陳俊、紀(jì)源資本管理合伙人符績勛、IDG 資本合伙人楊飛、歡聚集團(tuán)董事長兼 CEO 李學(xué)凌、經(jīng)緯中國合伙人萬浩基等出席見證了廣州的敲鑼儀式。

　　小鵬汽車董事長 CEO 何小鵬在上市儀式上表示：“小鵬致力于‘做未來交通探索者’?？v觀歷史，科技的向前，核心來自信息的變革、能源的變化和工業(yè)的落地，而這三個(gè)最核心的驅(qū)動力，在智能電動汽車領(lǐng)域正全面融合，這定會給全球交通領(lǐng)域帶來更高效，更安全，并符合碳中和的全新出行和生活方式。小鵬汽車將以此次在港上市為契機(jī)，掀開公司快速發(fā)展新篇章。”

　　香港交易所執(zhí)行董事、集團(tuán)行政總裁歐冠升表示：“今天小鵬汽車在香港的成功上市，充分展現(xiàn)了香港資本市場作為金融自由港的特質(zhì)，同時(shí)體現(xiàn)了我們近年來對聯(lián)交所市場所做的一些積極改進(jìn)。”

　　歐冠升說：“這些新的模式改變了聯(lián)交所的 DNA，也為香港和全球資本市場帶來了一個(gè)激動人心的新時(shí)代。小鵬汽車是今年首個(gè)具有同股不同權(quán)特征的雙重主要上市，這是我們自 2018 年推動上市改革的又一個(gè)重要的里程碑。”

　　小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地代表小鵬汽車敲鑼，并與聯(lián)交所交換上市紀(jì)念禮物。顧宏地表示：“作為第一家在香港上市的智能電動車公司，我們的增長軌跡為內(nèi)地和香港的投資者提供了重要而獨(dú)特的投資機(jī)會。我們將專注于我們的戰(zhàn)略路線，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長和股東價(jià)值最大化的長遠(yuǎn)目標(biāo)。”

　　不同于較為常見的“二次上市”，此次小鵬赴港采用監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格的“雙重主要上市”形式。這不僅是三年內(nèi)首例港、美雙重主要上市的重大中概股，也意味著將來小鵬汽車可滿足滬港通和深港通的接入條件，A股投資者將來或可直接購買小鵬汽車的股票。

　　隨著小鵬汽車在香港雙重主要上市，小鵬汽車成為造車新勢力中首家在香港上市的企業(yè)。

　　單季營收近 30 億

　　小鵬汽車成立于 2015 年，其初創(chuàng)投資者主要為 UC 聯(lián)合創(chuàng)始人及前阿里巴巴移動事業(yè)群總裁何小鵬。

　　小鵬汽車核心管理團(tuán)隊(duì)來自多元化的背景，包括聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩與何濤，兩人分別為廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人和廣汽智能汽車和無人駕駛負(fù)責(zé)人，以及前摩根大通亞太區(qū)投行主席、現(xiàn)副董事長及總裁顧宏地博士。

　　2020 年 6 月以來，小鵬 P7 啟動規(guī)?；桓?。小鵬汽車還在全國主流城市投放分眾樓宇廣告，增強(qiáng)在城市主流人群的引爆力。

小鵬汽車投放分眾樓宇增強(qiáng)主流人群影響力

　　自 2019 年以來，小鵬汽車銷量在持續(xù)上升。小鵬汽車 2018 年、2019 年、2020 年?duì)I收分別為 970 萬，23.212 億、58.443 億。

　　小鵬汽車 2021 年第一季度營收為 29.5 億元，較上年同期的 4.12 億元增長 616%，上一季度營收為 28.5 億元。

　　2021 年 7 月 1 日，小鵬汽車公布了 2021 年 6 月及上半年交付成績，其中，6 月交付量達(dá) 6565 臺，較 5 月的5，686 臺環(huán)比增 15%，同比增長達(dá) 617%。

　　小鵬汽車 2021 年第二季度總交付輛達(dá)到 17，398 臺，超過一季度財(cái)報(bào)指引的 15，500 至 16，000 臺區(qū)間。截至今年 6 月底，小鵬汽車上半年累計(jì)交付量已經(jīng)超過其 2020 年全年的交付量，達(dá)到 30，738 臺，是上年同期的 5.6 倍。

　　單車型交付上，6 月小鵬 P7 以 4730 臺的成績再次打破單車型月度交付紀(jì)錄，環(huán)比增 25%。伴隨著 P7 首度破“四”，小鵬 P7 的累計(jì)交付量也突破了 3 萬臺。

　　下半年，小鵬有兩款車型推出：小鵬 G3 全新改款 G3i 將于 7 月正式發(fā)布，預(yù)計(jì) 9 月啟動交付。而第三款車型 P5 已于四月亮相，53 小時(shí)內(nèi)訂單量已經(jīng)破萬。

　　截至 2021 年 3 月 31 日，公司擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物、受限資金、短期存款、短期投資和長期存款為共計(jì) 362 億元（55.25 億美元）。

　　第三工廠已落戶武漢

　　在武漢市政府的財(cái)政支持下，小鵬汽車的第三工廠于 4 月簽約并落戶武漢。該項(xiàng)目建設(shè)整車及動力總成工廠，整車規(guī)劃產(chǎn)能 10 萬輛。在武漢和廣州政府資金支持下，小鵬汽車將加快這兩個(gè)工廠的投資和建設(shè)。

　　何小鵬認(rèn)為，小鵬汽車的肇慶、廣州和武漢三個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能總共將達(dá) 30 萬輛，若經(jīng)適度改造和增加班次，可實(shí)現(xiàn)峰值產(chǎn)能近 50 萬輛，為迎接汽車行業(yè)全面智能化的到來打下基礎(chǔ)。

　　何小鵬持股 21.75% 為最大股東

　　小鵬汽車 2020 年 7 月 20 日宣布完成簽署由 Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等投資機(jī)構(gòu)參與的C+ 輪融資，融資金額近 5 億美元。

　　2020 年 8 月初，小鵬汽車又融資超過 4 億美元，阿里領(lǐng)投，投資方包括卡塔爾主權(quán)財(cái)富基金和阿布扎比基金。

　　小鵬汽車于 2020 年 8 月登陸紐交所，行使綠鞋后募資總額為 17 億美元。

　　小鵬汽車當(dāng)時(shí)的時(shí)候還有很多花絮 ，現(xiàn)場來了很多“鵬友”，小米不僅加持，小米創(chuàng)始人雷軍也親臨現(xiàn)場捧場。

　　實(shí)際上，業(yè)務(wù)繁忙的雷軍很少參加小米和金山系之外的企業(yè)上市，尤其還要飛到另一個(gè)城市。雷軍還送了一公斤金磚作為禮物送給何小鵬。

　　何小鵬當(dāng)時(shí)說，雷軍和嫂子能一起過來參加小鵬汽車上市，自己特別感謝。雷軍是一個(gè)非常注重兄弟們感情的人。相信在雷軍身邊會有越來越多好兄弟，好的創(chuàng)業(yè)公司跟著小米一起，大家都能做得更大。

　　“雷總送金磚時(shí)，我當(dāng)時(shí)有點(diǎn)喝多了，有點(diǎn)懵，打開盒子一看，是塊金磚，我還去讀了一下上面的字，但我當(dāng)時(shí)沒有聯(lián)想到，原來雷總投的公司市值超過十億美元都會有一個(gè)金磚，說實(shí)話，這個(gè)事情我知道，但我當(dāng)時(shí)完全沒有想到，同事們也沒有跟我說。”

　　何小鵬說，“今天馬上就想到，我說以前很羨慕永福拿到一塊金磚，現(xiàn)在總算我也拿了一塊了，我覺得還挺開心的。”

　　2020 年 12 月，小鵬汽車宣布增發(fā) 4800 萬股 ADS。此次募資超過 20 億美元，為當(dāng)時(shí)中概股史上最大規(guī)模的首次股票增發(fā)。當(dāng)前，小鵬汽車實(shí)行不同股權(quán)架構(gòu)，包括A類、B類、C類股，其中，A股是一票投票權(quán)，B類是 10 票投票權(quán)，淘寶中國擁有的C類股將轉(zhuǎn)化為A類股。

　　上市前，何小鵬持股 21.75%，為小鵬汽車最大股東，小鵬汽車其他董事及高管持股為 4.2%，淘寶持股 11.9%；

　　IDG 資本持股 4.8%，五源資本持股 3.2%，GGV 紀(jì)源資本持股 2.8%。

　　作為小鵬汽車最大財(cái)務(wù)投資方，IDG 資本自A+ 輪入局小鵬汽車，并基于對造車新勢力的研究，后續(xù)又在B輪、C輪堅(jiān)定加注，陪伴其一路成長至今。

　　自 2020 年小鵬汽車首次上市，盡管已過鎖定期，但 IDG 資本并未進(jìn)行減持。

　　IDG 資本稱，這源于其對于智能汽車的未來充滿信心。不懈的技術(shù)創(chuàng)新與腳踏實(shí)地的務(wù)實(shí)精神，將是小鵬汽車在新能源發(fā)展下半場的制勝之鑰。同時(shí)，資本市場的認(rèn)可與消費(fèi)者的垂青，將不斷為小鵬汽車?yán)鄯e和釋放正向反饋，助力其駛向‘加速度’快車道。

　　GGV 作為股東，承諾在小鵬汽車全球發(fā)售完成后的 6 個(gè)月內(nèi)減持不會超過一半。這也顯示了作為股東，GGV 對小鵬汽車在香港雙重主要上市的信心。

　　紅杉資本（Sequoia Capital）中國創(chuàng)始及管理合伙人沈南鵬日前表示，“我們看到中國智能電動汽車市場潛力巨大。

　　“何小鵬是一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家，他已取得許多顯著商業(yè)成功。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，小鵬汽車一步步實(shí)現(xiàn)自己在智能汽車領(lǐng)域的愿景。盡管此前他們已創(chuàng)造卓越成就，但是他們?nèi)栽诮煌ǚ绞阶兏锷线M(jìn)行前所未有的探索。”

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的小鹏汽车港交所上市：市值超2700亿港元 何小鹏再敲钟的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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