小鹏高管: 大势已定 小鹏汽车月销过万只是时间问题
8月2日,小鵬汽車官方公布了7月交付結果。數據顯示,小鵬汽車7月總交付量首次突破八千,達到8040臺,同比大增228%,較六月環(huán)比激增22%,大幅刷新了上月剛剛打破的歷史月交付紀錄。
同時,蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等造車新勢力紛紛亮出了自己的成績單,與往常一樣,大家銷量都十分亮眼。
哪吒汽車7月交付6011輛新車,首次突破6000輛,1-7月累計交付27115輛。而零跑汽車7月份的新車交付量為4404輛,同比增長666%,環(huán)比增長12%;今年1-7月份,累計交付訂單量為28055輛。
日前,小鵬汽車副總裁、品牌公關部總經理李鵬程發(fā)文表示:本月,頭部三家的銷量之和創(chuàng)紀錄地達到了24000+,這是三年前大家不敢想象的。
而且,月銷破萬只是時間問題,無論是疫情、還是芯片,都無法改變趨勢。因為用戶的心智被改變,未來已來,即便是月銷20萬的傳統車企也無法忽視。
這像極了2008-2010的智能手機市場——無數用戶習慣被改變,新的剛需被激發(fā)。例如移動上網、社交、移動支付、還有2020年的健康碼。
所以,銷量數據不是最重要的,最重要的是理解產品的人越來越多。我還是那個觀點——智能汽車規(guī)模普及的轉折點是:高級別的自動駕駛會釋放用戶的精力,用戶會在車上產生新的剛需,當車內智能能很好地滿足用戶剛需的時候,非智能汽車距離退出歷史舞臺就不遠了。
總結
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