​​8月9日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。與之前預(yù)料的一樣，本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)不做調(diào)整。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（7月26日—8月6日）國(guó)際油價(jià)繼續(xù)震蕩運(yùn)行。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期微降0.07%。

按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，由于新冠變異病毒的持續(xù)蔓延，市場(chǎng)對(duì)原油需求前景的憂慮再起，在此背景下“歐佩克+”逐步放松減產(chǎn)力度，本月起增產(chǎn)40萬(wàn)桶/日，也被視為較大利空因素。

不過(guò)，全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和原油庫(kù)存總體處于低位給油價(jià)帶來(lái)支撐，短期油價(jià)繼續(xù)震蕩的可能性較大。

截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1375元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1325元。

總結(jié)

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