工信部新能源汽车加快发展座谈会:比亚迪、宁德时代、上汽参会
當前,全球汽車向電動車轉(zhuǎn)型,已經(jīng)是明確的大趨勢,我們國內(nèi)也在加快新能源汽車的發(fā)展。
據(jù)報道,為支持新能源汽車加快發(fā)展,8月26日裝備工業(yè)一司在京組織召開座談會,聽取行業(yè)企業(yè)意見建議。
參會代表對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢和存在問題進行了深入分析,圍繞支持產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)碳達峰碳中和目標實現(xiàn),分別從加強部門工作協(xié)同、完善財稅支持政策、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、統(tǒng)籌布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)、加強安全監(jiān)管等研提了意見建議。
數(shù)據(jù)顯示,中國市場,今年上半年電動車累計銷量為112萬輛,位居全球第一。而比亞迪如今也已成為國內(nèi)新能源汽車銷量最高的整車車企,力壓特斯拉。
國內(nèi)市場中,在7月份以超50%的市場份額,占據(jù)7月份國內(nèi)汽車動力電池市場半壁江山,領(lǐng)跑中國動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
縱觀國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè),整車和電池供應(yīng)行業(yè),都有極具競爭力的企業(yè)存在。這也為未來的新能源汽車競爭,奠定了一個極為扎實的基礎(chǔ)。
總結(jié)
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