未來，汽車的自動駕駛能力，肯定會是其必備的一項技能。但是技術畢竟不等同于人類駕駛員，如果自動駕駛發生了交通違法，那么該由誰擔責呢？針對這一問題，深圳市給出了自己的政策規則。

據報道，在8月30日的深圳市七屆人大常委會三次會議上，審議了《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例（草案修改二稿）》。

其中指出，關于交通違法和事故處理的規定只適用于依法登記后上道路行駛的智能網聯汽車。規定無駕駛人的智能網聯汽車發生違法時，由車輛所有人、管理人承擔違法責任，但對其進行處罰時，不適用關于駕駛人記分的規定。

為杜絕安全隱患，明確規定必須先取得市公安機關交通管理部門核發的臨時行駛車號牌，方可在深圳市進行道路測試和示范應用。

同時，根據相關企業的要求，以專門條文鼓勵有條件的智能網聯汽車相關企業建設道路和交通場景仿真模擬平臺，開展仿真測試和技術驗證。

管理條例中說明，如果車輛自動駕駛時，產生了交通違章的行為，由車輛的所有人、管理人承擔違法責任，但是不會對駕駛員駕照進行記分。體現了自動駕駛汽車交通管理的特殊性。

總結

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