日前五菱汽車宣布，定于9月15日在海口舉辦的世界新能源汽車大會上公布新物種。

五菱預告，200秒，續電0焦慮。

從海報來看，五菱大概率要公布的是換電方案。

實際上，換電已經被寫入國務院印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》。文件明確，力爭經過15年的持續努力，充換電服務網絡便捷高效。

據了解，截至目前，已有30家企業59款換電車型產品。下一步將建立完善電動汽車換電標準體系，加快乘用車、商用車換電電池包規格尺寸等標準制定，完善新能源汽車動力電池標準體系、回收利用管理制度，推進動力電池技術要求、規格尺寸的統一。

同時，工信部還將以換電站作為新基建重點，大力構建經濟便捷的“車電分離”換電服務網絡，根據換電技術和相關產業發展需求，繼續完善換電標準體系，加快推進換電電池包外形規格尺寸等關鍵標準研制，促進換電設施的共享使用。

截至2021年6月底，我國已建成各類充電樁194.7萬個，已形成全球最大規模的充換電設施網絡。

總結

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