嵐圖作為東風(fēng)旗下的高端品牌，嵐圖FREE是其首款車型，并且和理想ONE一樣，也在兩種動(dòng)力中采用了增程式技術(shù)路線。目前，嵐圖FREE已經(jīng)開始交付，新車共推出純電版和增程版2款車型，售價(jià)區(qū)間為31.36-33.36萬元。

對(duì)于電動(dòng)車的技術(shù)安全，嵐圖FREE也進(jìn)行了高調(diào)的實(shí)驗(yàn)測(cè)試宣傳，并且通過涉水的方式，展現(xiàn)了該車強(qiáng)悍的越野通過性以及極限碰撞等性能。

9月26日，由中汽中心權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，以公安部交管局提供高頻事故場(chǎng)景為依據(jù)，嵐圖FREE成功挑戰(zhàn)全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試。本次嵐圖FREE純電動(dòng)車型及增程式車型經(jīng)過涉水、底部碰撞后，測(cè)試結(jié)果為 “未冒煙、未起火、未爆炸、未進(jìn)水”。

嵐圖汽車CEO盧放博士表示，“安全始終是嵐圖造車的第一準(zhǔn)則，對(duì)于電動(dòng)車而言，電池安全才是‘真安全’。嵐圖汽車不生產(chǎn)電芯，但關(guān)注解決電池系統(tǒng)安全，嵐圖汽車首創(chuàng)涉水、底部碰撞，就是要以最嚴(yán)苛的測(cè)試，檢驗(yàn)整車安全性能，突破電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)新高度。”

在涉水測(cè)試中，中汽中心分別對(duì)嵐圖FREE純電版、增程版進(jìn)行了涉水測(cè)試，測(cè)試涉水深度600mm，達(dá)到國標(biāo)6倍（國標(biāo)涉水深度為100mm），完全可以應(yīng)對(duì)特大暴雨的考驗(yàn)。

在底部碰撞測(cè)試中，嵐圖FREE純電版、增程版測(cè)試車輛模擬日常道路駕駛情景，遭遇障礙物進(jìn)行制動(dòng)后，以30km/h的速度硬磕高210mm的障礙物。

該項(xiàng)測(cè)試中，電池包最低位置與障礙物至少重疊36mm，驗(yàn)證發(fā)生底部碰撞事故后，電池包及整車結(jié)構(gòu)是否安全。

中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天檢）有限公司實(shí)車碰撞試驗(yàn)室主任劉磊現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布測(cè)試結(jié)果：本次嵐圖FREE純電版及增程版車輛，涉水后底部碰撞試驗(yàn)，兩臺(tái)車的電池包都未冒煙、未起火、未爆炸、未進(jìn)水，電解液無泄漏，物理防護(hù)也符合標(biāo)準(zhǔn)要求，完全滿足電動(dòng)汽車安全考察要求。電池包測(cè)試結(jié)果：未進(jìn)水、未起火、未冒煙、未爆炸。

中汽中心對(duì)嵐圖FREE測(cè)試的結(jié)果，無論是涉水深度還是涉水后碰撞測(cè)試結(jié)果，嵐圖FREE都碾壓眾多品牌，在行業(yè)中樹立了最安全新能源汽車品牌的標(biāo)簽。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的岚图FREE通过全球首个涉水后底部碰撞 未起火爆炸进水的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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