货车转弯车架倒地 底盘继续前进!网友:非承载式车身
近日,一貨車彎后重心不穩(wěn)側(cè)翻,車架倒地底盤繼續(xù)前進(jìn)的視頻引發(fā)關(guān)注。
據(jù)媒體報(bào)道,國外網(wǎng)友近日在社交媒體上發(fā)布了一段卡車轉(zhuǎn)彎后散架的視頻,令人震驚。
視頻中,一輛滿載貨物的卡車在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有任何的減速,因重心不穩(wěn)發(fā)生失控,卡車上半部分的車架倒在地上。令人震驚的是,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤繼續(xù)沿著小路前進(jìn)。
視頻
視頻中還可以看到司機(jī)在事故后跑出了駕駛室,一路小跑追著底盤。
該視頻上傳至網(wǎng)絡(luò)后引發(fā)熱議,有網(wǎng)友表示“汽車人變身”,也有網(wǎng)友表示,“教科書一般的詮釋了,什么是非承載式車身結(jié)構(gòu)”。
據(jù)了解,承載式車身的大梁與車殼是一體的,這種車身的大梁與車殼是不可以完全分離的,其優(yōu)點(diǎn)有重量輕、重心較低、車內(nèi)空間利用率也較高,偏向舒適性,所以適合大多數(shù)朋友。
而非承載式車身的大梁與車殼是可以完全分離的,這種車身的大梁與車殼不是一體的。這種車身結(jié)構(gòu)最大的優(yōu)點(diǎn)就是抗扭性能超強(qiáng),車身剛性也是很好的,有很多硬派越野車就使用了非承載式車身設(shè)計(jì),能夠應(yīng)對(duì)更加惡劣的路況。
總結(jié)
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